Должников не пустят за руль

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила новое ужесточение мер по борьбе с должниками. Те, кто задолжал по кредитам и коммунальным платежам, лишатся возможности сесть за руль автомобиля. Министерство юстиции предлагает лишить допуска к экзаменам на водительские права должников перед бюджетами всех уровней.

Поправку предложено внести в закон о безопасности дорожного движения. Из текста поправки Минюста следует, что запрет на получение водительских прав будет распространен на людей, не расплатившихся в срок по исполнительным листам, полученным приставами. Информация о таких людях должна содержаться в банке данных должников, который ведет Федеральная служба судебных приставов. Принятие законопроекта должно стимулировать должников к погашению задолженностей.

Логика законотворцев проста: если человек имеет какие-то долги перед казной, государство вправе отказать ему в каких-то услугах, не являющихся жизненно важными, комментирует юрист Артем Ярков: «Конечно, запретить должнику регистрировать ребенка, пользоваться поликлиникой нельзя ни при каких обстоятельствах, но права, связанные с эксплуатацией авто, вполне можно использовать как инструмент давления». Это логичное продолжение разрешения ФССП приостанавливать действие водительских прав у должников, которое к тому же оказалось весьма действенным.

С 15 января 2016 года около четырех тысяч южноуральцев были внесены в реестр временно ограниченных в праве управления транспортным средством, из них две с половиной тысячи человек – должники по алиментам, рассказала и.о. руководителя Управления ФССП по Челябинской области Юлия Третьякова. Еще 19 тысяч должников предупреждены о возможном применении данной меры. Вероятность перейти в разряд пешеходов может стать реальностью для них уже в июне – во время акции «Подтверди свое право на право!», в ходе которой судебные приставы намерены не только ограничивать должников в правах, но и отслеживать с помощью взыскателей и сотрудников ГИБДД их попытки сесть за руль. Автоюрист Юрий Панченко уверен, что автомобиль – хороший способ манипуляций: «Лишиться прав и, возможно, рабочего автомобиля никто не хочет, поэтому побегут гасить долги».

Другой вопрос: многие ли из тех, кто пока не имеет прав, входят в список злостных неплательщиков. По данным статистики ГИБДД, среди лиц, получающих водительские права впервые, почти 70% – молодежь в возрасте до 25 лет; среди открывающих дополнительные водительские категории, молодых тоже много – 48%. Успели ли эти люди накопить долги? Не попадет ли запретительный выстрел государственной машины «в молоко»? На автомобильных форумах и в профессиональной среде идут нешуточные дискуссии.

Между тем необходимость надавить на должников действительно есть. Только с начала года у приставов находилось более 1,44 миллиона исполнительных производств различных категорий. За пять месяцев удалось завершить лишь треть – 540 тысяч исполнительных производств.

Идея запретить должникам доступ к ряду госуслуг обсуждается в правительстве уже около двух лет, и разумные ограничения вполне уместны, считает адвокат по финансовым спорам Марат Ширбанов: «Ведь у граждан есть не только права, но и обязанности, в числе которых – исполнение судебных решений по уплате обязательных платежей и штрафов. Думаю, отказ в допуске к экзаменам на водительские права станет первым в перечне государственных услуг, доступ к которым власти предполагают запретить должникам». Действительно сейчас обсуждается возможность включения в перечень услуг, связанных, например, с регистрацией оружия. МВД предлагает запретить должникам регистрировать любые автомототранспортные средства и прицепы к ним.