164 комментария к публикации

Директор челябинского аэропорта Андрей Осипов: «Все всегда торгуются — мы же на рынке»

22 сентября 2020, 07:45

Гость

29 сентября 2020, 02:12

Машину купили в аэропорту. То есть для этого аэропорт собственно. Блин это ж надо так уверенно нести бред. Т-талант. Жаль аэропорту этот талант бесполезен. Это Менеджер по продаже авто, либо риэлтор (судя по сдаче в аренду) но не директор аэропорта. Почитала, так то пофиг, летаю с Кольцово, но как то обидно за Челябинск.

Гость

29 сентября 2020, 01:56

Гость

23 сентября 2020, 21:52

Гость

23 сентября 2020, 10:14

Гость

23 сентября 2020, 09:46

Я по жизни стараюсь видеть во всем плюсы, но увы даже с такой позицией не получается. Летали в сентябре из нового терминала, ничего приятного сказать не могу, видна некачественная отделка, в туалетах грязь и сломанные кнопки. Сидений мало, в кафе цены космос. Обратно по прилету долго ждешь багаж, еще дольше такси, т.к. видимо проблема с таксистами так и не решена. Стояло у нас три сараюшки, а сейчас четыре стало. Вот и весь новый аэропорт. Из плюсов только панорамные окна на зону прилета.

Гость

23 сентября 2020, 09:23

В челябинский аэропорт стало сложно вызвать такси. Таксисты говорят об изменении правил въезда-выезда на территорию аэропорта, согласно которым бесплатно можно въехать один раз за определенный промежуток времени. Эта ситуация неудобна, особенно, если прилетаешь ночью, когда общественный транспорт не работает, а родные, которые могли бы встретить спят. В этом месяце прилетала в Челябинск из Москвы под утро. Багаж пассажиров трех рейсов не выгружали часа два. Потом эта толпа пыталась вызвать такси, получалось не у всех. В итоге еще час ожидания. Директор аэропорта высказывается недипломатично. Аэропорт похорошел, но есть над чем работать и в плане обустройства (челябинский урбанист много об этом писал), и сервиса.

Гость

22 сентября 2020, 23:48

Гость

22 сентября 2020, 22:34

Чиновник, приставленный потратить деньги, всего-то. И только с Курганом можно сравнить, больше нескем ибо хуже не бывает. Перевозчики не идут, цены ломите. Местные летают через Кольцово и Москву, потому что дешевле. Рыночные законы не работают. Тупая жадность акционера, которому 6 копеек к пенсии хватает прятаться в домике у речки, развитие не интересно и страшно. Управленцев берет таких же, чтоб не шалили лишнего. Собссно причём тут мы, местное население, это их бизнисс.. Летайте как хотите

Гость

22 сентября 2020, 21:58

Гость

22 сентября 2020, 21:55

Гость

22 сентября 2020, 19:06

Гость

22 сентября 2020, 17:56

Гость

22 сентября 2020, 17:03

Гость

22 сентября 2020, 16:55

А когда в вашем вонюче- грязном Члбшном селе, новый аэропорт то построят, я чет так и не понял ? А эта аэроплаформа с крытым сарае , который вы" Игорем "прозвали времянка какая или сладской ангар ? Даже для глухого села стремно как то ! Эт типа нашего подмосковного "Мячково", хотя наш получше будет вашей красной халупы ! Короче , Члб - это достойная деревня ,без аэропорта ,но с сельской аэроплаформой !

savickaya_92

22 сентября 2020, 16:26

Падение «чего-то» на 96%, а оставшиеся 4% - это полёты в «Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Казань, Ростов и другие города.» Кажется, что только в эти и «другие города» из Челябинского аэропорта и можно было улететь, ведь все остальное через Кольцово или Мск, откуда же тогда такое падение «чего-то»?

Гость

22 сентября 2020, 16:24

Господин, Осипов! Сделайте человеческую логистику, а не свинскую! Уберите эту ненужную конуру в центре зала вылета! И машины видгофу обратно укатите! Почему люди с сумками и чемоданами, должны корячится обходя непонятные строения? И на второй этаж, почему такие квесты подняться??? Неужели нельзя было сделать прямой переход, к зоне вылета????????

Гость

22 сентября 2020, 16:07

Гость

22 сентября 2020, 15:54

Гость

22 сентября 2020, 15:45

Андрей Бауэр

22 сентября 2020, 15:09

Мои впечатления от нашего "Игорька": 1. Чуть менее тесный чем старый. В чем смысл строить новое здание и забивать его ларьками и палатками с барахлом? 2. В панорамном остеклении есть смысл - смотреть на полосу как садятся и взлетают самолеты. В "Игоре" окна заставлены магазинчиками. Пошло, как в переходе в 90ые. 3. В часы пиковой нагрузки людям негде сесть. 4. Отвратительный бизнес зал по уровню сервиса. Обнять и плакать. 5. Одна стойка у выхода на посадку? А как же бизнес и часто летающие? Я так понимаю, либо проектанты отрицали тенденции проектирования или экономили на всем. 6. Историю с дороговизной телетрапов замяли? Зимой на автобусе ездить будем, хотя телетрапы и изобрели для этого. 7. Приветливость персонала -отдельная тема. Но это наше угрюмо русское. Удачи господину Осипову, она ему понадобится. Кстати, я так и не увидел есть ли у него опыт в управлении аэропортом.

Гость

22 сентября 2020, 14:57

Гость

22 сентября 2020, 14:51

Гость

22 сентября 2020, 14:21

Гость

22 сентября 2020, 14:19

Гость

22 сентября 2020, 14:17

Гость

22 сентября 2020, 14:02

Гость

22 сентября 2020, 13:59

вылетали из этого аэропорта в период июльской жары в Че. в здании на обоих этажах - ровно такой же густой зной и духота, как на асфальте улицы. потом - в начале сентября при похолодании. и снова: в здании холод, как на открытом воздухе осенней ночи. надеяться на комфортную температуру в здании аэропорта нельзя? вентиляция просто гоняет уличный воздух?

Гость

22 сентября 2020, 13:56

Гость

22 сентября 2020, 13:51

Гость

22 сентября 2020, 13:48

Уважаемый директор, вы своими решениями по парковке вынуждаете пассажиров для посадки в такси идти за пределы аэропорта. Виной тому правило заезда 1 раз в час. Представьте таксист привез пассажира в аэропорт: въехал-высадил-выехал. Сидит ждет заказа, что бы уехать в город. Далее: прилетел человек вызвал такси, а таксист уже въехать без штрафа не может и просит выйти за пределы аэропорта. Директор, Это нормально?!

Гость

22 сентября 2020, 13:45

Гость

22 сентября 2020, 13:43

Гость

22 сентября 2020, 13:24

Гость

22 сентября 2020, 13:21

Такие были надежды на новый терминал... но организация работы желает лучшего. Аэропорт так и не стал на уровне хотя бы аэропортов Москвы.... Не зря его в народе прозвали "Пятерочка" (и не только за красный цвет). Недавно с мужем улетали в Сочи... машины перекрыли проход к стойке для регистрации пассажиров... пришлось людям со своими чемоданами маневрировать между ними... В туалете грязно... бумаги нет... места дали в разных концах самолета.... на просьбу дать рядом - сказали надо заплатить.... вымогательство какое то (в Сочи на просьбу дать места рядом - места оформили без всякой доплаты)... Раздражает......

feddes

22 сентября 2020, 11:52

Гость

22 сентября 2020, 11:42

197919202

22 сентября 2020, 11:30

Гость

22 сентября 2020, 11:09

Гость

22 сентября 2020, 11:08

Гость

22 сентября 2020, 10:44

Живу в бангкоке уже 20 лет, прилетел по делам родственников, позже вылетал из Челябинска в Москву, я не видел старый аэропорт к сожалению, а может и к счастью, но новый аэропорт это вообще за гранью, какаой-то абсурдный, сервиса у вас нет, люди работающие злые, ничего толком не объясняют, поесть ночью негде, ресторанов нет, ужас одним словом, сервис на нуле. А мне есть с чем сравнивать, в сингапуре аэропорт хороший, дубай, кейптауне, шанхае, хельсинки, токио, ванкувере, амстердаме, да и много где еще, ваш вообще ужасный, подобие аэропорта.

Гость

22 сентября 2020, 10:40

Гость

22 сентября 2020, 10:25

Гость

22 сентября 2020, 10:09

Гость

22 сентября 2020, 09:47

Гость

22 сентября 2020, 09:40

Господи! В старом здании эскалатора не было, два кафе и пять сувенирок в зоне вылета - было плохо! Сейчас новое здание, комфортно, удобно. Что же вы всё скрипите как не смазанные телеги? У меня точно есть с чем сравнить. Вы Краснодарский аэропорт видели или в Бурятии республиканский в Улан-Уде, да то же Калининград... Обидно за челябинцев, патриоты блин, всё не так, да не то. Вам горшки золотые поставь, скажите - жируют.

Гость

22 сентября 2020, 09:37

В Симферополе нам сообщили, что его в городе нет. Вернули через 1,5 суток, поэтому часть одежды и средств гигиены пришлось покупать на месте, на что мы явно не рассчитывали ещё и с учетом курортных цен. На обратном пути было не многим лучше. Тот же рейс, прилёт 9 сентября в 04 утра. Через три часа на работу. Одновременно прилетело только 2 рейса: наш и злополучная Москва. После 30 минут ожидания багажа, пассажиры стали возмущаться. Подтянулись москвичи. На ленте, где на табло горел наш рейс, вдруг внезапно включился Московский. Люди поменялись местами, только спустя еще минут 15 под московской табличкой пришел не московский, а наш багаж. Минус час от золотого сна. Но речь даже не об этом. Мне просто очень стыдно, что ничего у нас не получается. Даже самого примитивного. Картинка новая, а от содержания хочется плакать. И я уже не говорю про бесконечные смены ворот выхода и восхождению на самолёт по трапу при наличии всех свободных рукавов. Это обращение я отправила руководителю аэропорта 2 недели назад. Ответа так и нет.

Гость

22 сентября 2020, 09:36

После модернизации воздушных ворот Челябинска я была уверена, что наш город вышел на новый этап развития авиаперевозок, что пассажиров ждёт лучший уровень сервиса и клиентоориентированность. Но, увы... мы вылетали из Челябинска утром 29 августа 2020 года. Рейс N4 157 компании Nordwind Челябинск - Симферополь. Я не буду писать о том, что наш рейс без своевременного уведомления задержали на несколько часов, так как не могу утверждать, что это произошло по вине аэропорта, а не авиакомпании. Но наше приятное столкновение с сотрудниками аэропорта началось со стойки регистрации. Из всех стоек работали только две. На одной из них осуществляли регистрацию на несколько рейсов одновременно. Мы увидели свой рейс, отстояли внушительную очередь, когда подошёл наш черёд, регистратор спросила, куда мы летим, и, получив ответ, отправила нас куда подальше со словами: «Москва первее». Таким образом, несколько человек, которые своевременно прибыли в аэропорт на свой рейс и отстояли очередь на регистрацию, стояли как идиоты в стороне минут 20 и ждали, пока специалисты пропустят людей на рейс до Москвы, регистрация на который к тому времени уже 10 минут как была закончена. На соседней стойке нас также зарегистрировать отказались. У меня в этой связи вопрос только один: зачем было её открывать? Если не производить? По прилету в Симферополь, наш один чемодан с нами не прилетел!

Гость

22 сентября 2020, 09:32

Гость

22 сентября 2020, 09:27

Гость

22 сентября 2020, 09:24