Челябинские маршрутки набивают цену

В выходные в маршрутках №62 и 84 появились объявления об увеличении стоимости проезда с понедельника, 19 января, до 25 рублей, или на 40%. Горожане возмущены, перевозчики признаются, что если не сейчас, то чуть позже будут вынуждены поднять цены, глава администрации Челябинска Евгений Тефтелев обещает разобраться в ситуации, а антимонопольная служба с вопросами направляет в Единый тарифный орган. Подробности – в материале Chelyabinsk.ru.

Сообщение, подкрепленное фото, от встревоженных челябинцев поступило в редакцию 74.ru вечером в воскресенье, 18 января. «В маршрутах №62 и 84 повышается цена до 25 рублей с 19 января, объявления приклеили в салонах», – рассказали читатели.

Оба маршрута очень востребованны у горожан – соединяют с центром отдаленные районы, такие как Чурилово, Шагол, «Парковый». Так, маршрутка №62 следует по маршруту «Улица Салавата Юлаева – улица Зальцмана», №84 – «ЧВВАККУШ – Зальцмана». Дозвониться до владельца маршрута №84 к моменту публикации материала не удалось, а вот в компании, обслуживающей маршрут №62, опровергли информацию об увеличении стоимости проезда. Повышение цен однозначно будет, но не сейчас, заявила сайту Chelyabinsk.ru директор ООО «Трейд-авто» Альфия Даутова.

«Никаких распоряжений о повышении цен за проезд в маршрутных такси №62 мы водителям не давали, как и санкций на расклейку объявлений подобного содержания, – подчеркнула Альфия Даутова. – Если в каком-то из наших автомобилей пассажиры видели объявление, то оно могло появиться по инициативе водителя. Этот водитель, если такой действительно есть, будет установлен и наказан. Мы, предприниматели, входящие в некоммерческое партнерство «Перевозчиков Челябинской области», на последнем собрании определились, что до конца января держим цены на прежнем уровне на всех своих маршрутах. Те, кто увидит объявления о повышении стоимости проезда в маршрутке №62, могут звонить в офис компании».

При этом Альфия Даутова отметила, что повышение цен все-таки будет, так как в два–три раза выросли цены на автозапчасти. «Мы используем автомобили Ford, комплектующие к ним производятся в Турции, и в связи с повышением курса валют цены на них выросли очень сильно, – отметила предприниматель. – Выросли в цене и расходные материалы. Так, бочка масла стоила 31 тысячу рублей, а теперь стоит 62 тысячи. Мы бы рады не повышать цены вовсе, но тогда перевозки станут нерентабельны».

Другие участники рынка уходят от ответа на вопрос, планируется ли повышение цен в ближайшее время. «Я не могу сказать ничего, пока не решено», – заявила индивидуальный предприниматель Светлана Деменюк, обслуживающая несколько маршрутов.

Новость о повышении цен на проезд в маршрутках стала темой еженедельного опроса на сайте 74.ru. К 16:30 19 января в нем приняли участие порядка 500 чел. Почти 30% респондентов выразили готовность пересесть на общественный транспорт. Свыше 14% заявили, что будут больше ходить пешком. 23,3% будут ездить, как и прежде, на маршрутках, так как не видят выхода. Почти 28% признались, что их не волнует эта новость.

Евгений Тефтелев пообещал разобраться в ситуации с возможным повышением платы за проезд рядом владельцев маршруток. «Есть порядок, соответствующие контрольные органы, Единый тарифный орган, – заявил он на аппаратном совещании в понедельник. – Мы будем реагировать. Вопросы повышения платы за проезд, в том числе и на муниципальном транспорте, обсуждался и в горадминистрации, и в думе. Мы сочли нецелесообразным это делать – ни экономически, ни политически. Я думаю, и в этом отношении мы будем разбираться, в том числе с маршрутчиками».

Тефтелев добавил, что на этой неделе планирует встретиться с владельцами маршрутных такси. «Надо поговорить о том, что сегодня мешает нормальному движению, – сказал градоначальник. – Мне хотелось бы вживую поговорить. Приглашу заинтересованных людей на эту встречу, я имею в виду начальника ГИБДД, миграционную службу, потому что категории водителей есть разные, в том числе мигранты из стран ближнего зарубежья. Прокуратуру попрошу поучаствовать. Поговорим о том, что необходимо делать дальше в рамках подготовки концепции».

Сити-менеджер напомнил, что попросил специалистов проанализировать, соответствует ли сегодняшняя маршрутная сеть и безопасность пассажиров их потребностям, необходимы ли изменения.

Два месяца назад областные власти предложили частным пассажирским перевозчикам Челябинска навести порядок на рынке, иначе они серьезно займутся оптимизацией и развитием муниципального общественного транспорта. 21 ноября на совещании глава региона Борис Дубровский заявил, что «надо задуматься над тем, чтобы вернуть этот вид деятельности в лоно государства».

19 января в пресс-службе челябинского УФАС России корреспонденту Chelyabinsk.ru посоветовали обратиться в Единый тарифный орган региона, который регулирует тарифы, в том числе и в сфере общественного транспорта.

Пока владельцы маршрутных такси думают о повышении цен на проезд и прощупывают почву, муниципальные власти направили все силы на возрождение общественного транспорта. Администрация Челябинска активно рассматривает возможности пополнения автопарка. Во вторник транспортники проведут переговоры с делегацией из Китая о возможности приобретения новых машин средней вместимости и строительстве автогазозаправочной станции (АГЗС) около МУП «Челябавтотранс» на улице Молодогвардейцев.

«Мы больше года работаем с рядом китайских фирм, – отметил директор МУП «Челябавтотранс» Эдуард Маховский. – Это единственные партнеры, которые сегодня хотят активно вкладывать в нас деньги. Два основных вопроса – газификация и лизинговая схема приобретения новых автобусов. Завтра к нам прибудет делегация из 12 человек. Количество автобусов, которые мы планируем приобретать, как раз станет известно по итогам встречи главы администрации и делегатов из КНР».

Директор МУП «Челябавтотранс» уточнил, что в России построены несколько заводов, которые собирают китайские автобусы. «Сегодня на них ездит вся Европа, – отметил Маховский. – По универсальности, по возможности для пассажиров это лучший вариант. Нас интересуют автобусы средней вместимости. Кроме того, мы участвуем в федеральной программе, и в июне у нас появится около 20 автобусов, ну и около полусотни автобусов будет приобретено по этой программе».

Евгений Тефтелев признался, что заинтересован в сотрудничестве с китайцами. «Там есть некие инвестиционные проекты, в том числе по газовой заправке, – сказал сити-менеджер. – Мы бы хотели, чтобы она была совместная, и заинтересованность нашего МУПа была инвесторами учтена».