198 комментариев к публикации

Siemens заинтересовали станкостроительным кластером Челябинской области

8 июля 2015, 12:55

Гость

9 июля 2015, 10:28

Господа верующие власти! Вспомните, хоть раз что то нормальное из обещанного было исполненно властями? Сам живу уже более 40 лет, и за всю жизнь не было ни одного глобального проекта по улучшению и развитию исполненного властями. Лучше бы уж ничего не пытались делать, в итоге только все хуже становится.

Гость

9 июля 2015, 10:24

Зы, вспоминаю, как в90- х Стагкомаш повез свой " передовой" станок 1к 62д на выставку в Англию, это было что то с чем то. По пути он развалился и движке стоянка подвязывали веревкой. Когда представителизавода посмотрели какое там было представлено оборудование, то они почувствовали себя представителями каменного века. Оказалось, что в нормальных странах давно уже в станки всьавляют заготовки, нажимают на кнопку, а на выходе уже готовпя полностью деталь. Кто не в курсях, у нас до сих пор на многих больших предприятиях, которые ещё жиаы, работает лендлизовское оборудование.

Гость

9 июля 2015, 11:24

Китай, Корея, Тайвань, Япония, Сингапур в свое время даже такие токарно-винторезные станки не выпускали. Затем была программа развития экономики, техническая революция, в итоге получилось то, что сейчас юго-восточная Азия - мировая фабрика. В основе всего - политическая воля.

Гость

9 июля 2015, 10:07

Гость

9 июля 2015, 10:06

Сименс производили газовые камеры и крематории в годы войны!!!!Чистые прибыли концерна Сименса за годы второй мировой войны составили более 2 млрд, марок, заработанные на смертях невинных людей!!! Наши предки в их машинах погибали, а теперь мы с ними сотрудничать собираемся....печально..

Гость

9 июля 2015, 10:40

И так вы не ездиете на машинах не пользуетесь трубопроводной водой, не польхуетесь телефонами и тд и тп. По каждому из вариантов я найду вам примр, что все чем вы пользуетесь так или иначе было произведено или придумано фирмами, которые сотрудничали либо с Германией тех лет, либо Японией, Италией или американскими и прочими компаниями, которые сотруднячили с Гитлером. Так что даапйте не будем ханжой, а переоденьтесь в лапти и рубище и запрягайте лошадь в телегу и живите при лучине.

Гость

9 июля 2015, 08:18

В свое время Юревич обхаживал немцев - не срослось. Но он ездил к ним сам. Дубровский вот начинает вести переговоры с немцами, но немцы приехали на Урал сами. Экономия для бюджета - а перспективы даже больше. Вообщем посмотрим, как в сентябре будет, когда соглашение подпишут - там и ясно будет. Но определенно идея со станкостроительным кластером в Челябинской области стала интересной для запада. Этого нельзя отрицать

Гость

9 июля 2015, 10:11

Это интересно из чего вы сделали такой вывод? Из официальной пропоганды. Давайте поспорим с вами на любую сумму, что воз будет и ныне там. Об'ясняю и говорю, что говорильня останется говорильней, так как нет реальный предпосылок для какого то развития. Застойный Совок2 рулит.

Гость

8 июля 2015, 22:10

Harry Potter

8 июля 2015, 23:31

Гость

8 июля 2015, 22:07

Гость

9 июля 2015, 08:18

Гость

9 июля 2015, 10:16

Ладно,тчто никто не вспоминаете, что Лада создана концерном ФИАТ, тесно сотруднившими с Муссолини. А все трубы большого диаметра, выпускаемые на ЧТПЗ по технологии и на основе фирмы КРУПП, которые поддерживали Гитлера. Ну и тд. Да, город Магнитогорск и в частности сам комбинат спроектирован во многом немецкими инженерами и архитекторами, и ещё злобными пендосами. Так что привет ватно потриотам! Кстати, список бесконечен.

Гость

8 июля 2015, 19:38

Инженер, так по-моему в статье вообще и не написано, что Сименс единственные, с кем область планирует сотрудничать. Или я читать разучился. Речь-то о том, что вот - есть области чем привлечь инвесторов, есть, что может заинтересовать даже таких весьма острожных бизнесменов, как немецкие. Значит - будут и другие. И при нынешних весьма напряженных отношениях между нашими странами, речь о том, чтобы только покупать что-то из-за границы идти не может. Выгода в обязательном порядке должна быть и у области. Иначе зачем огород городить

Harry Potter

8 июля 2015, 21:08

Гость

8 июля 2015, 19:35

Harry Potter, не хотели бы сотрудничать - даже разговаривать бы не стали. Немцы перестраховщики еще те. Просто бы даже не подписали ничего. А станкостроительный кластер - тут не соглашусь. Перспективы громадные для области, в том числе и для привлечения инвесторов, как и зарубежных, так и отечественных

Harry Potter

8 июля 2015, 21:11

Гость

8 июля 2015, 19:11

Гость

8 июля 2015, 20:31

Гость

8 июля 2015, 19:09

Гость

8 июля 2015, 19:08

Гость

8 июля 2015, 18:56

Гость

8 июля 2015, 21:42

Гость

8 июля 2015, 18:47

Гость

8 июля 2015, 18:47

Кстати да.....а действительно: в чем сотрудничество? Как заметил NDV - продает свою продукцию? И что? Здесь тойоты с шевролями свою продукцию продают, и что? это теперь сотрудничеством называть? те, кто используют в своих изделиях продукцию сименс, те и будут, в не зависимости от сотрудничеств и кризисов. Те кто не использует - того уже вряд ли и заманишь, помимо сименса полно не менее интересных производителей

Гость

9 июля 2015, 11:49

"Соглашение позволит нам обменяться информацией, вывести сотрудничество на системную основу», – отметил Дитрих Мёллер. Это главная фраза всей статьи. Понятно что они не будут за бесплатно работать. Может чему научат наших производственников.может заводик какой построят или обновят. И то хорошо будет. По поводу автомобилей- сейчас это почти единственная возможность для россиян пощупать технологии мирового уровня. Ускакали от нас они за горизонтом не видно...

Гость

8 июля 2015, 18:21

Гость

8 июля 2015, 21:42

Гость

8 июля 2015, 18:06

Ну что? Я надеюсь всем все ясно? Не может россия в наукоемкое производство! Не может! И не сможет пока есть нефть, газ, и лес. Электроника российская где? Гидравлика российская где? Фармацевтика российская где? то-то же.... А-а-а-, ну да у нас же военка вроде котируется....... Вот и зовем добрых дяденек с "проклятого запада"™, чтобы нас сермяжных премудростям научили, лет так уже 500...... Так и будет всегда, пока сырье не выкачаем все.

Гость

8 июля 2015, 17:53

Гость

8 июля 2015, 18:48

Гость

8 июля 2015, 19:08

Гость

8 июля 2015, 19:31

Гость

8 июля 2015, 17:51

Гость

8 июля 2015, 17:49

Гость

8 июля 2015, 18:41

Гость

8 июля 2015, 19:15

Гость

8 июля 2015, 19:38

Гость

8 июля 2015, 17:42

Гость

8 июля 2015, 21:40

Гость

8 июля 2015, 17:31

Гость

8 июля 2015, 17:57

Гость

8 июля 2015, 19:14

Игорь .

8 июля 2015, 17:16

Гость

8 июля 2015, 21:30

Гость

8 июля 2015, 17:02

34440288

8 июля 2015, 16:56

Гость

8 июля 2015, 18:00

Гость

8 июля 2015, 18:58

Гость

8 июля 2015, 19:29

Гость

8 июля 2015, 16:55

Гость

8 июля 2015, 16:38

Дитрих Мёллер знаток российского рынка и знает наши возможности, т.к. давно работает с Россией. И на Иннопроме он не первый год, поэтому сотрудничество с нашей областью не спонтанное решение, а обдуманное и взвешенное с дальнейшей перспективой, и скорее всего это дальновидный проект!

Гость

8 июля 2015, 17:35

Гость

8 июля 2015, 16:33

Гость

8 июля 2015, 16:47

Гость

8 июля 2015, 17:21

Гость

8 июля 2015, 16:29

Максимум встреч с потенциальными западными инвесторами должно быть. Как и с российскими предпринимателями тоже. В конце-концов мы не изолированно живем, экономика давно стала глобально - не понимать этого, значит не видеть очевидных вещей. Поэтому да - снова и снова встречаться, убеждать, доказывать. И это тоже работа губернатора! Не все же с китайцами сотрудничать!

Гость

8 июля 2015, 16:27

Гость

8 июля 2015, 17:32

Электрооборудование для 20 электровозов в год дешевле завезти с китайских заводов Сименса, чем собирать на месте. Не говоря уже о том, что электровозы делают в Свердловской области. Хотя да, пара контейнеров в год через ТЛК Южноуральский действительно пройдет, не зря губернатор съездил)

Гость

8 июля 2015, 16:26

Гость

8 июля 2015, 16:57

Гость

8 июля 2015, 16:23

Гость

8 июля 2015, 16:44

Гость

8 июля 2015, 17:04

Гость

8 июля 2015, 17:13

вы правильно сказали "интересно и перспективно" -в плане зарабатывания денег...открою секрет -сименс свои технологии не продает...им сейчас надо искать новые рынки сбыта,так как в Европе дела не айс,тем более при ситуации с евро и текущим курсом.В стране сейчас курс на импортнозамещение,но как сказали выше такого оборудование у нас не производится,а потребность есть и бюджеты под тот же технопарк выделяеться -станки надо ставить,деньги дает Москва -а чьи станки? тадам -Сименс в помощь.. никто конкурентов плодить не будет..Вот они и поехали "в регионы" продовать,но не строить и создавать места рабочие... назовите мне кто у нас что построил из крупных брендов?.. разговоры идут с 2007 года... на ЧТЗ к нам катерпиллер приезжал -так что бы переноладить производство под технику -проще завод с нуля перестроить..так это все и заглохло...

Гость

8 июля 2015, 16:21

Гость

8 июля 2015, 16:42

Гость

8 июля 2015, 16:16

Гость

8 июля 2015, 16:14

Гость

8 июля 2015, 16:29

Гость

8 июля 2015, 17:14

Гость

8 июля 2015, 16:12

Гость

8 июля 2015, 16:43

Гость

8 июля 2015, 16:10

Гость

8 июля 2015, 17:02

Гость

8 июля 2015, 17:23

Гость

8 июля 2015, 17:53

Гость

8 июля 2015, 16:08

Гость

8 июля 2015, 17:48

Гость

8 июля 2015, 15:48

Действительно это все вилами по воде писанно..Чем мы можем привлечь Сименс? Торговым центром? Мертвыми заводами? Это всегда соотрудничество в одну сторону -у "вас" все плохо,дайте нам денег и мы вам дадим наше классное оборудование.. ни о каком развитии производства,открытие заводов и создание рабочих мест и речи не идет..так..протокол о намерении..своего нет ничего и при текущей ситуации в экономике и не появиться...всех спецов разогнали,вузы рисуют бумажки...я инженером на чтз поработал -мама мия-после Испании это каменный век..станки 60 -х годов(слава СССР работают еще шатко валко,технологии "напильник и кувалда")очень обидно за наше государство и за разворованный завод -что бы его поднять это Зальцман и Духов новый нужен...

Братец Лис

8 июля 2015, 15:48

Гость

8 июля 2015, 15:47

Ну чтож, губер показал всему миру, что санкции нам не помеха, если в область придет такой гигант как сименс это повысит устойчивость региона к волатильности валют и секвестору бюджета , команда областного правительства показывает свою эффективность как бы всепропальщики , нытики и пятиколонники тут не орали. Включите мозги, реально, немнцы же не дураки - посмотрев на потенциал области и проведя кустовые совещания они увидели точки роста и векторы развития намеченные дубровским, поэтому готовы вложить деньги в станкостроительный кластер, все логично

Гость

8 июля 2015, 16:09

Гость

8 июля 2015, 16:14

Гость

8 июля 2015, 16:18

Гость

8 июля 2015, 15:45

Пиарщики скромно умалчивают, что после наложения санкций в 2014, бюджет выставки оказался не по карману не только правительству Свердловской области, но и министерству промышленности и торговли РФ. Поэтому Иннопром-2015 пришлось проводить в партнерстве с Китаем, а в качестве партнера Иннопрома-2016 планируется привлечь Индию. Причем, несмотря на якобы высокую рентабельность предыдущих выставок, правительству Свердловской области пришлось занять средства на строительство конгресс-холла для выставки в Сбербанке. Ну что там - государство устраивает сверхприбыльную выставку и само у себя берет кредиты. Что же касается челябинского губернатора - то у него цель одна - продаться китайцам быстрее свердловчан, тем более, что логистический центр у нас уже есть.

Гость

8 июля 2015, 16:12

Гость

8 июля 2015, 17:01

Гость

8 июля 2015, 17:15

Гость

8 июля 2015, 15:42

Гость

8 июля 2015, 15:41

Гость

8 июля 2015, 16:22

Гость

8 июля 2015, 15:34

Гость

8 июля 2015, 16:40

Гость

8 июля 2015, 17:19

Гость

8 июля 2015, 17:36

Гость

8 июля 2015, 15:30

Генеральный директор УГМК Андрей Козицын сегодня специально приехал на «Иннопром», чтобы подписать с главой администрации Екатеринбурга Александром Якобом соглашение о строительстве нескольких объектов к 300-летию города, которое будет праздноваться в 2023 году. К этому времени УГМК планирует запустить прямой трамвай в Верхнюю Пышму, а также построить в своем квартале «Екатеринбург-Сити» концертный зал и самый высокий небоскреб

Гость

8 июля 2015, 15:29

Гость

8 июля 2015, 15:49

Гость

8 июля 2015, 16:16

Гость

8 июля 2015, 17:13

Гость

8 июля 2015, 15:20

Несмотря на то, что Иннопром проходит в Екатеринбурге, у Челябинска сейчас преимущества перед извечным соперником налицо. С одной стороны, практически рассчитались с федеральными долгами, с другой стороны реальный сектор показывает пусть скромный, но прирост. Для иностранцев это важно. Плюс еще губер должен дать гарантии, что все будет ок, если немцы придут сюда, и будут вкладывать свои деньги.

Братец Лис

8 июля 2015, 15:46

Гость

8 июля 2015, 15:47

Гость

8 июля 2015, 17:44

Гость

8 июля 2015, 15:17

Еще никто никуда не зашел и ничего не выпустил - а хомячки в полном восторге! Вы вспомните сколько раз СМИ преподносили высказывания руководителей области об "огромном интересе" и " инвестиционной привлекательности" региона абсолютно во всех сферах - от выращивания кристаллов до чуть ли не производства Комацу... В чем привлекательность-то? В трех тысячах км железной дороги или разбитых автотрасс до ближайшего порта? В непредсказуемом климате с заморозками в июле и дождями в декабре? В отсутствии квалифицированных специалистов-технарей? И так далее...

Гость

8 июля 2015, 15:42

Гость

8 июля 2015, 15:53

Гость

8 июля 2015, 16:27

Власть тут ни при чем. Но инвестор с бОльшим удовольствием вложит деньги в организацию производства где-нибудь в широтах с более предсказуемом климатом Ну, например, хотя бы ради того, чтобы машины с комплектующими и сырьем не простаивали на Уреньге из-за гололеда или снежных заносов. Вам понятен ответ?

Гость

8 июля 2015, 15:15

Гость

8 июля 2015, 15:47

Гость

8 июля 2015, 15:52