Это ж насколько нам поднимут налоги, чтобы она появилась на свет? Если вообще появится
Гость
14 мая 2018, 21:05
Чтобы построить магистраль только на ваши налоги, их нужно поднять до такого уровня, что только тебе лично придется 2000 лет бесплатно работать. Так что успокойся уже со своими грошами и не смеши людей. Без ваших скудных взносов построят.
Гость
14 мая 2018, 21:55
Спасибо. Посмешил))) Лично твоих налогов не хватит даже на один завалящийся ржавый рельс))) Кормилец страны блин тут нашелся))) Строитель с большой буквы))) Юмори дальше со своими копеечными налогами)))
Гость
15 мая 2018, 00:36
Гость
14 мая 2018, 21:55
Спасибо. Посмешил))) Лично твоих налогов не хватит даже на один завалящийся ржавый рельс))) Кормилец страны блин тут нашелся))) Строитель с большой буквы))) Юмори дальше со своими копеечными налогами)))
Ну давай как посчитаем: рельс весит 65 кг за метр. 25 метров весит 1,6 тонн. Стоит 50000 тонна( самый дорогой) итого. 80 тысяч стоит рельс 25 метров. Аккурат мой подоходный за год.
"Мы рассчитываем подписать концессионное соглашение, в 2019-2020 годах выполнить проектирование и в 2021-2024 годах магистраль построить."
на конгресс-холл тоже находились инвесторы... сказочник.. автодорогу Екат-Чел достроить не могут, а тут на жд замахнулся..
Гость
14 мая 2018, 19:59
дорогу сделайте.
Гость
14 мая 2018, 20:18
Зачем нужна эта ЖД дорога в "недружественный" нам город, постройте метро в Челябинске уже
Гость
14 мая 2018, 21:01
там же музей Ельцина!
Гость
14 мая 2018, 21:28
Пытались... Планировали... Но все проекты приводят к конечной станции этого метро в "недружественном" вам городе.
Гость
14 мая 2018, 19:18
А что, метро ? которое челябинское
Гость
14 мая 2018, 21:24
Обратно закопают. В рамках того же инвестиционного проекта.
Гость
14 мая 2018, 20:25
Скопировал с википедии.
В июне 2010 года глава администрации города Сергей Давыдов заявил, что на окончание строительства первой очереди требуется ещё 25 миллиардов рублей
В октябре 2012 года заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников заявил, что для запуска первой очереди метрополитена необходимо около 30 миллиардов рублей[41].
В марте 2013 года губернатор Челябинской области Михаил Юревич заявил, что на окончание строительства первой очереди потребуется 30—36 миллиардов рублей[18].
В сентябре 2013 года первый заместитель министра строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области Сергей Сихарулидзе заявил, что для запуска челябинского метро необходимо 40—45 миллиардов рублей[19].
В январе 2014 года глава комитета по строительной политике Законодательного собрания Челябинской области заявил, что на полное завершение строительства и комплектования первой очереди метрополитена необходимы 75 млрд рублей[42].
Вредительством называли именно такие решения!
На М5 убиваются люди ежедневно!!!
http://chelyabinsk.74.ru/text/incident/404316053913601.html
http://chelyabinsk.74.ru/text/incident/403613323440128.html
http://chelyabinsk.74.ru/text/incident/403387288145920.html список можно долго продолжать!
а сколько стоит Реконструкция трассы М5? http://chelyabinsk.ru/text/newsline/89488005255168.html
"На реконструкцию 10 км трассы из федерального бюджета потратили более 923,8 млн руб." - от сюда видно, что 10 км. стоит один миллиард рублей
от Челябинска до Москвы 1767 км. на автомобиле!
на реконструкцию всей трассы нужно 177 миллиардов рублей (даже если не считать готовых участков)
Т.е. на эти деньги можно сделать автомагистраль до самой Москвы!!!!!!!!!!
СДЕЛАЙТЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ!
стоимость проезда от 1700 руб! в одну сторону! https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?layer_name=e3-route&st0=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&code0=2000000&st1=%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80+%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81&code1=2060340&dt0=17.05.2018&tfl=3&md=0&checkSeats=1
ни кто на ней ездить не будет!
посмотрите на сайте РЖД билет Москва-Владимир, на Сапсан, от 1700 руб!
Гость
14 мая 2018, 21:10
Магистраль дешевле метро получается.
Гость
14 мая 2018, 18:23
лучше бы метро в Челябинске достроили
Гость
14 мая 2018, 21:11
Куда достроили? Сразу до Екатеринбурга?
Гость
14 мая 2018, 23:38
Гость
14 мая 2018, 21:11
Куда достроили? Сразу до Екатеринбурга?
До Нью Йорка, сквозь землю!
Гость
14 мая 2018, 18:55
Построим также быстро как и метро
Гость
14 мая 2018, 21:38
Данная дорога будет не востребована! Сейчас билет стоит на поезд около тысячи рублей ( скоростной стоить дешевле не будет!). На бла бла кар можно уехать за 300 рублей ! Если на своей машине - то тоже и дешевле и удобнее( если едешь не один). Поезд будет ходить в определённое время, если раньше или позже надо ехать, то опять все поедут на машинах - автобусах! На 360 млрд вместо ВСМ можно было бы достроить 4 полосную дорогу между городами, решить экологические проблемы двух городов ( Челябинска в первую очередь) и ещё бы осталось!
Гость
15 мая 2018, 11:55
Очень правильно подмечено! Нужна качественная дорога и мусоропереработывающие с мусорозжигающими заводами, а то скоро совсем с экологией трындец будет, после того как закроют свалку в центре челябинска и повезут в полетаево. Зачем этот ВСМ? Деньги не куда девать?
Гость
14 мая 2018, 21:16
Зачем достраивать метро если на поддержание его почти лярд тратят! Нету у них цели достроить чтобы такую халяву закрыть!
Вместо железки до Еката за эти деньги можно 4 полосы до Москвы хватит
Гость
14 мая 2018, 20:28
Стоп ГОК!!!
Гость
14 мая 2018, 20:57
Стоп Балалайк!!!
Гость
14 мая 2018, 21:09
Кыш! Отсюда.
Гость
14 мая 2018, 21:29
И тебя вылечат...
Гость
14 мая 2018, 19:15
Нафига, трассу скоростную сделайте.
Гость
14 мая 2018, 18:52
Ну,как можно было посчитать экономический эффект от такого специфичного проекта? Тут столько факторов ,влияющих на это, что огромное сомнение в приводимых цифрах. Это при стабильности можно ещё гадать,плюс-минус , а с нашими качелями в экономике -- фантазии, не более. Дело, по сути - хорошее. Но не в нынешних наших реалиях.
Гость
15 мая 2018, 07:13
Гатаров уже посчитал -"лет за пятьдесят окупится.." Справочка -в банке 5,6...6,8%% годовых платят, т.е. лет за пятнадцать.
Гость
15 мая 2018, 11:49
Это смотря чей экономический эффект считать;)
Гость
14 мая 2018, 19:42
Когда появится ночной автобус в аэропорт?
Гость
14 мая 2018, 20:17
Зачем? ночных авирейсов раньше 5 утра нету
Гость
14 мая 2018, 21:25
Зачем тебе ночной автобус, если скоро появится высокоскоростной ночной поезд?
Может Медведеву умнее было М-5 четырехполосную сделать? Еще бы и деньги остались
Гость
14 мая 2018, 23:37
Для начала для этого надо иметь ум, а не айфончик.
Гость
15 мая 2018, 07:20
Так кто сказал , что Медведев денег то дал? Он ведь только одобрил строительство.
Гость
14 мая 2018, 18:25
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, ВСМ это хорошо, но нам этот поезд до ИКЕИ не нужен. Сделайте пожалуйста дешевые цены на билет до Крыма круглый год, без пересадки в Москве!! Будем летать на море каждый выходной!
Гость
14 мая 2018, 19:34
Полностью поддерживаю вашу просьбу и тоже обещаю летать, но не так часто конечно)
Гость
14 мая 2018, 21:16
Вам не нужна ИКЕЯ? Да и мне она тоже по барабану, но в Екате мне нужно кое что другое. Вам нужен крым? Но он по барабану лично мне.
Вывод: Не надо пытаться выдавать свои личные интересы на уровне общественных.
Гость
14 мая 2018, 21:39
аэропорт в кольцово тоже не против
Гость
14 мая 2018, 20:57
Намного полезней к 2024 будет скоростная трасса Челябинск - Пекин
Гость
14 мая 2018, 21:10
Теперь про развитие Челябинского аэропорта можно забыть
Гость
15 мая 2018, 09:49
Вы бы там хоть кусок дороги в 40 км доделали чтобы было по две полосы в каждом направлении
Гость
14 мая 2018, 23:45
Не.. норм. Пусть строят - народ быстрее уедет из этого падшего городишки.
Гость
15 мая 2018, 01:36
В другой смрадный городишко . Шило на мыло менять смешно
В другой смрадный городишко . Шило на мыло менять смешно
Ты бывал в Ёбурге ? Там на весь город осталась одна печка на ВИЗе и то это на окраине города, а у нас в 2-3 км от Пл Революции выплавляется до ста тысяч тонн ферросплавов в месяц и , как следствие, город дышит канцерогенными выбросами. А какая там набережная, театры, Гринвич , море ресторанов, и вообще я уже купил там квартиру в доме Ломоносов ЖК Университетский - советую, собственная охрана, прачечная, рестораны, бассейн , садик, двухуровневая парковка - сказка
Гость
15 мая 2018, 06:47
Гость
15 мая 2018, 01:36
В другой смрадный городишко . Шило на мыло менять смешно
Там работу находишь на раз имея приличное образование, что не скажешь о нашем городе
Одобрили это замечательно! А денег то выделили ? Или как обычно?
Гость
14 мая 2018, 21:22
Выделили. Но не бойся, не из твоей копилки.
Гость
15 мая 2018, 07:11
Гость
14 мая 2018, 21:22
Выделили. Но не бойся, не из твоей копилки.
А то как с самитом получится - вроде пообещали, но денег то нет. Результат - возьмут из областных.
Гость
17 мая 2018, 21:37
Стоимость по смете 25 млн.у.е. за км пути!
Гость
14 мая 2018, 23:15
В связи с остановками в Снежинске и Сысерти данный поезд будет ДВАЖДЫ! пересекать трассу Екатеринбург-Челябинск. Это уже полным и***мом попахивает.
Гость
15 мая 2018, 00:54
Небудет.смотрите карту.
Гость
15 мая 2018, 06:25
Гость
15 мая 2018, 00:54
Небудет.смотрите карту.
Будет. Просто на карте трасса Екатеринбург-Челябинск не указана вообще.
Гость
15 мая 2018, 06:50
Гость
15 мая 2018, 00:54
Небудет.смотрите карту.
Посмотрите реальную карту. Если ехать по направлению к Екатеринбургу, то Челябинск, Баландино и Кольцово находятся по правой стороне, а Снежинск и Сысерть по левой. В связи с этим придется стрить эстакады над ж/д, а это, как я понял, не планируется. А пускать ВСМ по мостам, это уже и**м в квадрате.
Гость
14 мая 2018, 23:02
Дорог нету потому что лобби железнодорожное в стране не хилое с тарифами конскими, вот и тут оно же затесалось, а надо всего лишь 200 км дороги нормальной...
Ещё и поборы на дорогах добавят, да стоимость солярки что стоимость перевозок была соизмерима с ж.д
Гость
14 мая 2018, 22:43
После завершения строительства Крыммоста все строители перейдут на Челябметро.
Гость
14 мая 2018, 20:35
Стройте быстрее, уеду от вас в Екатеринбург пока фильтры не отключили на трубах опять.
Гость
14 мая 2018, 22:35
дак и сейчас ничего не мешает уехать в екат
Гость
15 мая 2018, 01:34
А там в этой дыре думаете воздух чище
Гость
15 мая 2018, 11:28
))))))))))))
Вперед! Там местные задыхаются, вы хоть разбавите немного...
Гость
15 мая 2018, 00:21
А почему эта скоростная магистраль такая медленная? А до этой магистрали надо еще как-то добраться, если это будет где-то в Баландино, то это еще +500руб к стоимости билета. Для нищих Челябинцев билет на эту электричку ценой в 500руб. - уже непозволительная роскошь. Или это делается для миграции или приезда на работу Ё-буржцев? Проект провальный.
Гость
15 мая 2018, 09:58
Прикольно будет посмотреть как ездит пустой скоростной поезд.
Гость
14 мая 2018, 20:09
То есть новая ветка, судя по картинке, будет идти параллельно существующей, которая через Каменск-Уральский идет? А не параллельно старой тепловозной, через Верхний Уфалей, как планировалось раньше?
Гость
14 мая 2018, 21:26
Нет. Параллельно этим обоим.
Гость
14 мая 2018, 21:22
Если верить схеме, то весь сыр-бор из-за аэропорта в Кольцово. Закроют, нафиг, Баландино, а всё финансирование в Екатеринбург и его аэрогавань вбухают.
Челябинск - пригород Екатеринбурга. Не нытьём, так катаньем росселевскую мечту в жизнь воплотят.
Гость
15 мая 2018, 02:06
А сейчас Челябинск пригород Магнитогорска. Лучше что ли?
Гость
15 мая 2018, 08:50
Вот жителям Екб ВСМ не нужна. А у нас нечего нет, поэтому нам нужны: их аэропорт, икея, аквапарк, исторические места, И СВЕЖИЙ ВОЗДУХ! Но ничего, скоро у нас Будет как в Барселоне (как обещал Дубровский) и поток развернется.
Гость
15 мая 2018, 09:07
Скорее Дубровский будет в Барселоне, чем челябинск будет напоминать барселону. Скоро западный берег шершней будет зоной экологического бедствия, как только начнут мусор в полетаево вывозит и достроят гок.
Интересно, а она будет по технологии Hyperloop или по старинке...
Гость
15 мая 2018, 10:58
не, по новому, методом порталов
Гость
14 мая 2018, 18:47
Ура! Отличная новость. Часто приходится по работе бывать в ЕКБ, теперь это станет проще и существенно экономней по времени.
Гость
14 мая 2018, 20:53
Но не по деньгам...
Гость
15 мая 2018, 11:14
Гость
14 мая 2018, 20:53
Но не по деньгам...
А нам оплачивают!) Так что по деньгам...
Гость
16 мая 2018, 01:45
Теперь?!? Через 6(!) лет.....
Гость
14 мая 2018, 22:02
Уже несколько лет об этом, одно бла,бла,бла.
Гость
14 мая 2018, 23:14
Планов громадье, все сразу замок ШОС, метро, магистраль - откатов побольше и побыстрее хапнуть, зачем им мнение жителей, у них свои цели
Гость
15 мая 2018, 09:29
Однозначно убыточный проект, чтобы рентабельна была эта электричка билеты должны быть как в Европе , а это примерно сто зелёных
Гость
15 мая 2018, 10:13
Когда наши руководители спустятся с небес на землю? Когда начнут хоть немного жить обычной человеческой жизнью? Кому нужны эти две скоростные дороги, особенно до Магнитогорска?. Почему не достроить метро в городе? Почему не отремонтировать дорогу М ? Почему просто не отремонтировать дороги до Екатеринбурга и Магнитогорск? Только качественно отремонтировать. Может хватит уже пилить бюджетные деньги? С собой в могилу не унесете, а уже обеспечили несколько своих поколений. Сделайте уж что-то доброе для людей, а не для себя любимых и кучки своих приближенных.
Гость
15 мая 2018, 11:12
Дорогу сделайте нормальную, ее закончить денег в 10 раз меньше нужно
Гость
15 мая 2018, 13:22
"Экономический эффект" говорите - это как? Я вот знаю понятия рентабельный и убыточный, где соизмеряются прибыль и себестоимость. Вот к примеру на участке Рим -Формия ( Побеоежье Одиссея) такая электричка востребована, на участке Париж-Лондон ( под Ла-Маншем) , также востребована, и цена там сотку долларов не меньше ,а здесь что-то я сомневаюсь, хотя если убыточный проект тянуть за счёт налогоплательщиков, ну как Крымский мост и пр...., тогда конечно можно, надо только налоги поднять , хотя у нас и так все налоги по максимуму, что транспортный, что упрощёнка самые высокие во всей стране
Сейчас-1°C
переменная облачность, небольшой снег
ощущается как -5
4 м/c,
ю-з.
744мм 86%В правительстве одобрили скоростную магистраль Челябинск — Екатеринбург