34 комментария к публикации

Челябинская компания за 97 миллионов начала консервацию омского метро: репортаж из «подземелья»

26 июля 2019, 16:48

Гость

29 июля 2019, 10:37

Гость

28 июля 2019, 18:57

Гость

28 июля 2019, 12:21

Братец Лис

27 июля 2019, 19:38

Гость

27 июля 2019, 14:13

Гость

26 июля 2019, 23:23

Гость

26 июля 2019, 23:04

Гость

26 июля 2019, 22:00

Гость

26 июля 2019, 21:57

Гость

26 июля 2019, 21:44

Баргузин

26 июля 2019, 21:36

Гость

26 июля 2019, 20:30

Гость

27 июля 2019, 08:27

Гость

26 июля 2019, 20:13

Гость

26 июля 2019, 20:09

VKuser164235187

27 июля 2019, 00:49

Гость

26 июля 2019, 20:08

Гость

26 июля 2019, 19:43

Ведать все деньги перенаправили на строительство ВСМ (высокоскоростных магистралей). :) С экономической точки власти, это не выгодно, поскольку часть людей будут добираться без машин, а это увы ведет к потерям потребления ГСМ. А вот с экономической точки народа и экологии - это выгодно, плюс нет пробок, а также быстро и весьма удобно. Почему в Одной из Самых богатых стран замораживают метро в миллионных городах России? Сколько денег потрачено и на что потрачено? Сколько такое же метро стоит в Китае, в странах ЕС? Когда все это уже закончится?

Гость

26 июля 2019, 19:35

Позорно как то все это! Получается что кроме Москвы страна не в состоянии развивать остальные мегаполисы? Это такой "мощный рывок вперёд'?) А сколько триллионов долларов (даже не рублей) тупо выкачано из страны за бугор за последние 20 лет? Что то около 20- ти трлн... Карл!!! Улыбаемся и машем "господа"! ) Позорище!!! Голосуйте дальше за систему!