Блогер Илья Варламов подвёл итог поездки в Челябинскую область. Получилось расплывчато

Блогер-урбанист Илья Варламов подвёл итог поездки на Южный Урал, в финале которой прогулялся по центру Челябинска с губернатором Алексеем Текслером, но ничего не упомянул об этом в сегодняшнем посте в своём телеграм-канале.

— Несколько дней провёл в Челябинской области. Она открылась одна из первых — тут нет карантина, работают гостиницы, народ отдыхает и купается в знаменитых челябинских озёрах. Подробный отчёт будет позже, а пока главное, чтобы не забыть, — написал Варламов.

Далее приводим его отчёт дословно.

Первый час я пытался найти, где же в нём центр. Город очень рыхлый — бесконечные заводы и жилые кварталы, но явно выраженного центра нет. Стоит немного свернуть, как начинаются запустение и разруха. Чтобы вы понимали, насколько всё плохо: на самом красивом здании одной из главных улиц красуется большая надпись «Путин — вор», и никто не обращает внимания даже на неё.

Сатка — совсем другое дело! Это тоже моногород, только ему повезло с градообразующим предприятием. Комбинат «Магнезит» тратит деньги на благоустройство. Несколько лет тут проводился фестиваль «Моя Сатка», после которого в городе остались интересные общественные пространства и много шикарного стрит-арта от известных художников со всего мира. А ещё на «Магнезите» шикарный музей. Кроме завода, тут есть ещё старый олигарх Юрий Китов, человек без чувства вкуса и чувства меры. В то время как комбинат пытается вытащить город в светлое будущее, Китов в лучших традициях 1990-х строит в старом центре свои замки — что-то среднее между придорожными шашлычными и декорациями к байк-шоу Хирурга. Но в целом Сатка, конечно, город очень интересный и обязателен к посещению.

Город-завод. Именно здесь находится знаменитый вагоностроительный завод, где делают трамваи, а теперь ещё и лифты. Помните, на прошлой неделе была новость про то, что в ответ на запуск Илоном Маском людей на МКС «Роскосмос» объявил о начале выпусков лифтов с голосом первого космонавта Юрия Гагарина? Так вот, эти лифты как раз и делают на УКВЗ. Город сегодня пребывает в плачевном состоянии. Денег хватает только на текущий ремонт дорог, да и то не везде. Завод, кажется, с советских времён вообще не изменился, только с 12 тысяч сотрудников там осталось 3. Говорят, завод несколько лет пытались продать, но на такой товар не нашлось купца. Показательный факт: завод установил мировой рекорд по количеству произведённых вагонов одной модели — почти 15 тысяч вагонов модели КТМ-5М, но в городе нет ни одного трамвая. Многие жители Усть-Катава вообще не в курсе, что такое трамвай, потому что не нашлось человека, кто бы поставил трамваю-рекордсмену памятник.

Про Челябинск я уже много писал, повторяться не буду. Из нового — в городе начали спиливать заборы, и это просто прекрасно. А ещё по всему центру ГИБДД развесили яркие кислотные таблички, призывающие водителей соблюдать правила. Надеюсь, это недоразумение как можно скорее с улиц города исчезнет. А в остальном всё по-прежнему — город ждёт перемен.

Илья Варламов прилетел в Челябинск в минувшую пятницу, побывал в городах горнозаводской зоны, в областном центре обратил внимание на «загадочные» рисунки корабликов, а также на неудобство подземного перехода на площади Революции, в котором в начале месяца начали сносить все киоски.

Вечером в воскресенье губернатор Алексей Текслер в своих соцсетях рассказал о прогулке со столичным гостем по центру Челябинска.

Блогер-урбанист регулярно обращает внимание на плохое благоустройство Челябинска. В одном из последних роликов, посвящённым нашему городу, он раскритиковал обилие заборов. А весной указал на отвратительное состояние тротуаров, ведущих к Пенсионному фонду.

Предыдущие главы региона и мэры Челябинска скептически реагировали на критику Варламова, и личной встречи с ним в таком формате ни у кого из них не было.