![Как Шереметьево и Домодедово: после реконструкции аэропорту Челябинск повысят категорию В модернизацию аэропорта Челябинск государство и частные инвесторы направят более 10 миллиардов рублей | Источник: Аэропорт Челябинск Баландино #CEK/vk.com](https://n1s1.hsmedia.ru/35/67/d8/3567d8db4ed206df8bed273d996fabed/656x438_1_9953df1eb7323a53db534f60c79dd43a@906x604_0xnaDGrTIp_1668335641855802833.jpg.webp)
После реконструкции аэропорт Челябинск получит право принимать в любое время года и при любой погоде все воздушные суда, включая тяжёлые «президентские» самолёты. Генподрядчика по строительству здания терминала внутренних линий выберут в июне, и почти сразу начнётся строительство нового терминала.
Предстоящее обновление, после которой аэропорт сможет получить III категорию международной авиационной организации ИКАО, губернатор Челябинской области Борис Дубровский обсудил с министрами и руководителями челябинского аэропорта.
— О глобальной реконструкции аэропорта Челябинск мы говорим, конечно, в контексте подготовки к проведению саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году, — сказал Дубровский. — Этой датой развитие аэропорта не ограничивается. Екатеринбург, вероятнее всего, выиграет заявку на проведение «Экспо–2025» (они сейчас над этим активно работают), и Челябинская область интегрирована в эту заявку. Челябинск тоже будет принимать и размещать гостей. Поэтому развитие аэропорта и аэродромного комплекса — стратегическая задача. Такие знаковые политические мероприятия мирового уровня дают импульс к дальнейшему развитию.
![О том, каким станет аэропорт после обновления, рассказал председатель совета директоров AEON Corporation Роман Троценко | Источник: Gubernator74.ru](https://n1s1.hsmedia.ru/fe/15/e9/fe15e98a9f73bb9aad8960a7d4aefe19/656x438_1_02987c69f419093d23c99f9813d4e6a1@1000x667_0xncnxaqsS_2836134392905343163.jpg.webp)
По словам председателя совета директоров AEON Corporation Романа Троценко, на первом этапе будет построено здание терминала внутренних линий площадью 16,4 тысячи квадратных метров — в полтора раза больше, чем весь сегодняшний аэропорт. Разместится он слева от существующего здания международных линий. Его оснастят четырьмя телескопическими трапами, а рядом построят новую привокзальную площадь. Пропускная способность составит 2,5 миллиона пассажиров в год. При пиковой нагрузке в час в нём можно будет обслужить свыше одной тысячи пассажиров.
— Проектирование терминала завершено, а 16 апреля получено положительное заключение Главгосэкспертизы, — сказал Роман Троценко. — Объявлены торги по выбору генподрядчика, вся информация размещена на портале. В июне 2018 года будут подведены итоги, подписан с победителем договор на строительство. Терминал начнут возводить во втором квартале 2018 года. Сдача в эксплуатацию запланирована на четвертый квартал 2019 года.
![Площадь международного сектора увеличится до 11,6 тысячи квадратных метров, то есть в 2,5 раза | Источник: Аэропорт Челябинск Баландино #CEK/vk.com](https://n1s1.hsmedia.ru/ed/2f/dd/ed2fdd88fe8627f8d764c34b5793991b/656x370_1_a68471c9ed57e314df3b7a80eb011e31@1280x721_0x4iVmSk7a_2392341735307618433.jpg.webp)
Терминал внутренних вылетов будут строить практически одновременно с проектированием переноса здания международных воздушных линий. По проекту площадь международного сектора увеличится в два с половиной раза — до 11,6 тысячи квадратных метров (сегодня — 4,6 тысячи кв. м). Пропускная способность составит 400 пассажиров на прилёт и на вылет в час (сегодня пропускная способность — 300 пассажиров на прилёт и 150 на вылет в час).
Планируется расширить взлётно-посадочную полосу для разворотного круга. Проект реконструкции перрона готов, передан в Главгосэкспертизу, в июне ожидается решение.
В Челябинском аэропорту значительно увеличится число стоянок для самолётов. Сегодня из 28 мест 12 выведены из эксплуатации в связи с износом покрытия, работают всего 16 площадок. После реконструкции перрона построят 38 площадок под размещение воздушных судов. Ещё две спецстоянки отведут для проведения противогололедной обработки зимой. Проектные работы завершены, документы переданы в Главгосэкспертизу. Новые стоянки позволят принимать все типы судов, включая тяжёлые, так называемые «президентские» самолёты.
![Пропускная способность вырастет до 400 пассажиров в час и на прилёт, и на вылет | Источник: Аэропорт Челябинск Баландино #CEK/vk.com](https://n1s1.hsmedia.ru/12/de/9f/12de9f1898bdff4bf9a4e1271a99690b/656x370_1_d1961d0de9707ef1e03277f723394ac0@1280x721_0xkYtFHa0V_6081047349504777279.jpg.webp)
— Аэропорт Челябинск будет получать третью категорию международной авиационной организации ИКАО, — рассказал Роман Троценко. — Это решение принято по договоренности руководителя ООО «Новапорт» Сергея Рудакова и руководства ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» с учётом важности задач по подготовке к проведению саммитов. Третью категорию, кроме Шереметьево, Домодедово (Москва) и Пулково (Санкт-Петербург), на сегодня не имеет ни один аэропорт страны. К примеру, у екатеринбургского аэропорта Кольцово первая категория. Все эти работы реально завершить до 2020 года. Третья категория даст право челябинскому аэропорту принимать в любое время года и при любой погоде любые воздушные суда.
Инвестиции в модернизацию аэропорта Челябинск как государственные, так и частные, превысят 10 миллиардов рублей.
— Мы заранее начали проектирование. Если бы мы этого не сделали, то не вписались бы в сроки, никакой ШОС, никакая реконструкция были бы уже невозможны, — подчеркнул Троценко. — Уже к июлю текущего года мы получим документы по экспертизе. Подготовка некоторых из них заняла у нас девять месяцев, других — год. Если бы не ШОС, никто и никогда не решился бы инвестировать в развитие челябинского аэропорта такие деньги. Программа напряженная, но исполнимая. С решением президента РФ у нас есть все возможности её выполнить.
![После реконструкции аэропорт Челябинск сможет принимать все типы судов, включая тяжёлые «президентские» самолёты | Источник: Аэропорт Челябинск Баландино #CEK/vk.com](https://n1s1.hsmedia.ru/9f/b7/57/9fb7576c71e7680d27c15e758aac6fd7/656x370_1_e3edc078b9fd17a327c62e1395366e86@1280x721_0xtlu0NrqM_7963757966205411592.jpg.webp)
Международный терминал появится к 2022 году. Полная реконструкция челябинского аэропорта завершится в 2035 году. Краеведы бились за сохранение старого здания, но комиссия не признала его объектом культурного наследия.
Мария Крухмалева