«Размытый проект»: губернатор раскритиковал концепцию развития общественного транспорта в Челябинске

Врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер раскритиковал предложенную мэрией концепцию развития общественного транспорта. Об этом он написал гневный пост в Instagram и поручил переделать проект.

— Получил на стол документ, в котором нет ни актуальных данных о состоянии системы общественного транспорта, ни анализа причин, как мы пришли к такой критической ситуации, ни четких планов. Выделять 7 миллиардов рублей под такой размытый проект — это очень сомнительная история, — заявил Текслер.

Он отметил, что ожидал увидеть более основательный подход.

— Честно говоря, думал, что поняли. Но вынужден ещё раз подчеркнуть для всех: по-старому уже не будет. Поручил полностью переделать дорожную карту. Необходимо привлечь экспертов, учесть передовой опыт, а если в штате руководителей в городской администрации не хватает компетенций, принять кадровые решения, — добавил Алексей Текслер.

По словам пресс-секретаря врио губернатора Дмитрия Федечкина, возмущение главы региона вызвало отсутствие стратегии развития транспорта.

— Концепция должна была быть системной, комплексной, учитывать много факторов. Например, содержать подробную экономическую модель и её изменения в случае принятия тех или иных решений, расчёт по пассажиропотоку, в том числе с учётом выхода метро на поверхность, использование современных безналичных форм расчета и платежей. Тот документ, который был представлен городской командой, данным требованиям не соответствует. В нём нет стратегического видения, — прокомментировал Дмитрий Федечкин.

По его словам, сумма в семь миллиардов была озвучена непосредственно авторами концепции. Начальник Управления транспорта Челябинска Максим Кичеев не смог рассказать, что конкретно было в проекте. Сейчас он находится в командировке в Москве.

10 апреля врио губернатора посетил трамвайное депо № 1 и пообщался с директором «ЧелябГЭТа» Александром Павлюченко. Вся экскурсия по предприятию заняла около часа, затем чиновники ушли совещаться за закрытыми дверями. Там они провели более двух с половиной часов. В итоге челябинским транспортникам дали две недели на разработку плана по выходу из кризиса.