Одного все никак понять не могу. А какая вам собственно разница?
Гость
23 октября 2013, 09:42
Гость
22 октября 2013, 22:22
Одного все никак понять не могу. А какая вам собственно разница?
большая! Потому что теперь по всем социальным вопросам надо будет ехать в Долгую!!! Не говорю уже о медицине.
Гость
23 октября 2013, 11:49
Да действительно зачем расширяться, делать нормальные дворы и парковки около домов, детские площадки и небольшие скверики, чтобы люди могли просто посидеть с детьми. Надо строить все плотно и компактно, чтобы окна соседей смотрели прямо в твои, чтобы по двору ходить только боком, чтобы человек чтобы просто прогуляться летом в хорошую погоду должен ухать в парк (которых в городе аж 5). Зачем расширяться, пусть люди чтобы выйти утром на пробежку проезжают на машине час, до ближайшего парка , чтобы побегать оставшиеся 30 мин. Зачем расширяться и просто сделать город удобным и комфортным для горожан, нужно построить больше многоэтажных домов, которые стоят "плечом к плечу" и жить в которых становиться невозможным.
Гость
23 октября 2013, 12:42
нелогично.
расширение города - больше расстояния - больше пробки.
при этом в городе куча территорий, которые застроены старыми домами, либо частным сектором, либо аварийными 2-х этажками. вы по частному сектору часто бегаете?
а бегать можно вокруг ближайшей школы. сам так делал.
Гость
23 октября 2013, 13:14
Гость
23 октября 2013, 12:42
нелогично.
расширение города - больше расстояния - больше пробки.
при этом в городе куча территорий, которые застроены старыми домами, либо частным сектором, либо аварийными 2-х этажками. вы по частному сектору часто бегаете?
а бегать можно вокруг ближайшей школы. сам так делал.
а вы знаете сколько просят собственники из частного сектора за свои халупы?)
то-то и оно! себестоимость панельных домов ооочень низка, а цена бессовестно высока,
а вы ее предлагаете ее еще увеличить за счет откупа частных земель)
Гость
23 октября 2013, 13:54
Гость
23 октября 2013, 13:14
а вы знаете сколько просят собственники из частного сектора за свои халупы?)
то-то и оно! себестоимость панельных домов ооочень низка, а цена бессовестно высока,
а вы ее предлагаете ее еще увеличить за счет откупа частных земель)
нет. я предлагаю снизить прибыль застройщиков.
Гость
23 октября 2013, 09:38
Скоро!
На вторичку у людей денег нет, они все в КЖСИ унесли, теперь ждут когда квартиры материализуются. Зато аренда за 6 месяцев выросла, покупатели АКАДЕМ-сити, продавшие свои квартиры и купившие воздух, ринулись на рынок аренды и похоже на долго.
Гость
26 октября 2013, 01:37
Покупатели в Академ-гетто похоже попали по полной. там будут сдвигать в небытие сроки сдачи. Ну чтож - " не гонялся бы ты поп за дешевизной"
Гость
23 октября 2013, 15:22
Малиновка останется деревней, как была селом так и останется, а кто-то мечтал о присоеденении к городу, и типа к Центральному р-ну...
Гость
23 октября 2013, 16:36
Какая деревня по факту это СНТ, т.е. дача для отдыха для жизни она не приспособлена, нет инфраструктуры, У меня есть знакомый из малиновки продал квартиру теперь катает ребенка в школу да в секции на северо-запад, ну в общем предел комфортной жизни, такого комфорта проживания врагу не пожелаешь.
Гость
23 октября 2013, 17:24
Гость
23 октября 2013, 16:36
Какая деревня по факту это СНТ, т.е. дача для отдыха для жизни она не приспособлена, нет инфраструктуры, У меня есть знакомый из малиновки продал квартиру теперь катает ребенка в школу да в секции на северо-запад, ну в общем предел комфортной жизни, такого комфорта проживания врагу не пожелаешь.
зато элита)
Гость
23 октября 2013, 18:08
Гость
23 октября 2013, 16:36
Какая деревня по факту это СНТ, т.е. дача для отдыха для жизни она не приспособлена, нет инфраструктуры, У меня есть знакомый из малиновки продал квартиру теперь катает ребенка в школу да в секции на северо-запад, ну в общем предел комфортной жизни, такого комфорта проживания врагу не пожелаешь.
Ну я не думаю, что довезти ребенка из Малиновки до Северка такая уж проблема. Я тоже живу в поселке, даже дальше, чем Малиновка. И ездить в город совсем не сложно, у всех машины.
Гость
22 октября 2013, 19:19
конечно в сосновском районе. Как будто нам тут в сосновском районе мало своего народа!!!!!
Гость
22 октября 2013, 22:16
Ну все, теперь все на Сухомесово переезжать будут.
Гость
23 октября 2013, 13:29
Ага, на кладбище))))
Гость
23 октября 2013, 13:44
нет, мне ещё рано )))
Гость
23 октября 2013, 15:07
Гость
23 октября 2013, 13:29
Ага, на кладбище))))
там уже мест нет!
если только в три этажа (под землю)
Гость
22 октября 2013, 23:49
и где жильё подешевело? в гетто?на выселках?
Гость
23 октября 2013, 15:39
Чем больше город, с наименее меньшей плотностью застройки, тем меньше пробок. Недавно про Москву говорили, да и всю Россию статистику привели - В США соотношение дорог, скверов, парков и.т.д 30% к 70 % застойки. В Германии 20 на 80. В Москве 8% к 92%. Плотность застойки и отсутствие дорог показывает как раз то что чем меньше свободных зон и дорог, тем больше пробок. Градобов повидимому стремится как раз к этому.
Гость
23 октября 2013, 16:25
а в прошлом году говорили, что расширение границ города - вопрос 100% решенный.
Гость
23 октября 2013, 16:49
поддержу пост, уже сейчас пробки на чичерина, года 2 назад такого не было,всего лишь построили парковый,сейчас построят академ и трындец будет полный, а если еще со стороны с.юлаева будет стройка то будем ехать участок 1 км - 1 час, есть ленинский,металлург районы и т.д. сносите ветхое и старое стройте новое,а то только С/З застройка и все, при этом нет новых поликлиник,нет школ,нет доп садиков как так то!!!!!!! дома и магазины и все
Гость
23 октября 2013, 17:06
вы не совсем правы.
Цитата "Насыщенность улично-дорожными сетями в Москве примерно в четыре раза ниже, чем в Нью-Йорке, и в три раза ниже, чем в Лондоне и Париже. В странах американо-австралийского типа (США, Канада, Австралия, Новая Зеландия), в частности, в таких городах как Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Сидней, улично-дорожные сети занимают до 35% от общего объема территорий города."
Т.е. для комфортного перемещения необходимо, чтобы территория дорог (именно дорог, а не парков) составляла до 35% общей территории города. И, соответственно, при быстром увеличении площади города необходимо такое же быстрое увеличение площади улично-дорожной сети.
Я вот 25 лет прожил на Молодогвардейцев. Пробок не было никогда. Зато после появления Паркового ежеутренне нам говорят по радио о наличии пробки вдоль всей улицы Молодогвардейцев. Потому что Парковый появился, а улица шире не стала.
Гость
23 октября 2013, 11:43
как всегда веселят цифры: у одних ничего нет или на семью 20 метровая студия, а у других дом в 600 квадратов... в среднем конечно на каждого челябинца приходится по 26 квадратов)
Гость
23 октября 2013, 13:35
Одни по полгода-год за полуторку коммунальные не могут заплатить и завидуют тем у кого 100м2. А при случае бутылкии мусор под дверь выставляют и бычки кидают, чтоб тоже не всё "жизнь-малиной" была. Желание раскулачить более сильное чем заработать.
Гость
23 октября 2013, 13:35
Одни по полгода-год за полуторку коммунальные не могут заплатить и завидуют тем у кого 100м2. А при случае бутылкии мусор под дверь выставляют и бычки кидают, чтоб тоже не всё "жизнь-малиной" была. Желание раскулачить более сильное чем заработать.
Гость
23 октября 2013, 13:45
как и со редней з/п!
Гость
23 октября 2013, 13:20
Да конечно, зачем расширять микрорайон парковый достроить в сроки не могут в 2013г район должен был полностью завершен, а уже во всю АКЕдем толкают. Пускай вначале все это построят.
Гость
26 октября 2013, 01:44
Вы че, совсем без ... Это же бизнес, ничего личного. Взяли областные бюджетные деньги, на них построили, продали с прибылью 100%, областные деньги вернули (в чем я сильно сомневаюсь), все что сверху (несколько миллиардов) - честно заработали. А вы хотите "пускай вначале..."
Гость
23 октября 2013, 00:56
"Челябинск имеет довольно высокий показатель обеспеченности жильем – 26 кв. м на человека".
Интересно мне, это действительно так?
Гость
23 октября 2013, 01:45
ну да мои 18 да дяди какого-нить 250 итого на нас двоих по 134))) конеш все обеспечены. хотя 26 это показатель по всей России , читала как-то...
Очень даже может быть! Например, Челябинск за 2011 год (паспорт города) Население 1143,5тыс чел. Жил фонд всего 26_624,6 тыс.кв.м. общей площади жилых помещений. Итог около 23м2 на человека жилья на 2011 год. Всего то надо было строителям три с небольшим млн м2 сдать в эксплуатацию за пару лет. А по ген плану к 2020 планировалось довести жил фонд до 32,84 млн м2.
Гость
23 октября 2013, 10:07
Много цифр и букв, мало дела. К чему вся эта писанина ?
Гость
23 октября 2013, 13:31
Реклама например.
Гость
23 октября 2013, 07:23
Да когда уже все обвалится-то...
Гость
23 октября 2013, 09:27
Следите за графиком слева...
Гость
23 октября 2013, 11:47
люди пять лет ждут газпром по 360 рублей)))
и вряд ли дождутся...
а вы ждете пока квартиры в цене упадут,
чтоб на миллион да сразу штук 5 купить...
не будет ни того, ни другого...
это я вам как врач говорю)))
Гость
23 октября 2013, 12:59
Гость
23 октября 2013, 09:27
Следите за графиком слева...
справа, нет слева, справа.
Рецессия в России уже началась, осталось ждать недолго, крепитесь.
Гость
23 октября 2013, 01:15
По поводу информации во врезке: а в Ленинском и Тракторозаводском районах есть новостройки бизнес-сегмента? Не знал))
Гость
23 октября 2013, 17:32
..... по предварительному плану в 2014 будет введен в эксплуатацию 131 дом... (с)
где эти дома!? опять на один дом получаем 4 разных разрешения на строительство по 2 подъезда. Тогда картина правдоподобнее)))
Гость
24 октября 2013, 15:58
Да надо вообще ЧКАД объявить границей города, и соответственно все что в пределах ЧКАД сделать частью "Большого Челябинска" !!! И в эти пределах застраиваться.
Гость
25 октября 2013, 23:57
Фраза ""довольно высокий показатель обеспеченности жильем – 26 кв. м на человека"" напоминает фразу ""Средняя температура по больнице"", к сожалению.
Гость
23 октября 2013, 10:07
Много цифр и букв, мало дела. К чему вся эта писанина ?
Сейчас-13°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -18
0 м/c,
750мм 72%Челябинск приостановил расширение границ