48 комментариев к публикации

Следователи назвали виновного в крушении Superjet 100 в Шереметьево, в котором погиб 41 человек

3 декабря 2019, 07:14

Гость

4 декабря 2019, 00:45

Гость

3 декабря 2019, 21:51

Гость

3 декабря 2019, 18:42

Гость

3 декабря 2019, 17:57

Гость

3 декабря 2019, 13:57

Гость

3 декабря 2019, 14:43

Гость

3 декабря 2019, 12:05

Гость

3 декабря 2019, 15:04

Гость

3 декабря 2019, 11:53

Harry Potter

3 декабря 2019, 11:34

С 2016 года в Правительстве РФ рассматривается вопрос о лишении МАК всех полномочий, передававшихся ему от имени Российской Федерации, и о выходе России из состава спонсоров МАК. Очевидно, что ради сохранения финансирования МАК может выдавать такие результаты расследования, в которых заинтересновано правительство, как например, ведущие СМИ, напрямую финансируемые правительством, выдают галимую пропаганду,

Гость

3 декабря 2019, 15:11

Harry Potter

3 декабря 2019, 20:11

Гость

3 декабря 2019, 11:24

Гость

3 декабря 2019, 12:19

Гость

3 декабря 2019, 12:54

Хрематистика

3 декабря 2019, 13:59

Harry Potter

3 декабря 2019, 09:43

Sukhoi Superjet 100 - проблемы с поставкой запчастей, т.к. запчасти импортного производства, слабые ненадёжные двигатели, высокая себестоимость перевозки пассажиров. Почти все заказчики этих самолётов отказываются от их использования. Даже если игнорировать катастрофы этого самолёта, самая позорная в 2012 году при выполнении демонстрационного полёта, то этот самолёт проигрывает конкурентам в экономическом смысле.

Гость

3 декабря 2019, 10:59

Чувак, да ты нереально крут. Эксперт в авиации, логистике запчастей, разбираешься в авиационных двигателях, на короткой ноге с заказчиками самолётов, а также гуру в экономике пассажирских авиаперевозок. И это только маленькая часть твоих знаний. Как же хорошо, что у тебя есть время делиться с нами своей мудростью на 74.ру )))

Harry Potter

3 декабря 2019, 11:00

Гость

3 декабря 2019, 10:59

Гость

3 декабря 2019, 11:04

Walera N.

3 декабря 2019, 09:35

Harry Potter

3 декабря 2019, 09:46

"Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта в мае 2019 направила обращение Минтранс РФ с просьбой перепроверить соответствие типовой конструкции самолёта сертификационным требованиям. Под сомнение были поставлены системы защиты от поражения статическим электричеством, прочностные характеристики топливных кессонов в крыле самолёта, защищенность пассажиров салона самолёта от внешнего пожара и программы подготовки лётного и кабинного экипажа, рекомендованные разработчиком самолёта."

Гость

3 декабря 2019, 09:32

Гость

3 декабря 2019, 11:50

Гость

3 декабря 2019, 09:01

Гость

3 декабря 2019, 09:19

Гость

3 декабря 2019, 08:40

Гость

3 декабря 2019, 08:13

Похоже на правду. В этот раз. По всем данным самолет шел не в посадочном положении с превышением скорости. Правильным решением было бы уходить на второй круг. Более того, даже после первого качания, когда самолет первый раз подскочил, ничего не мешало уйти на второй. Но пилот не выдержал и решил садится. Нервы.

Harry Potter

3 декабря 2019, 07:49

За последние несколько дней этот МАК дважды отметился: расследовал историю с "Ростовским Боингом" и сразу сгоревший Суперджет. Будь-то этот МАК для того и нужен, чтобы всё замять подгоняя причину катастрофы под официальную версию. Нет никакого доверия к этой конторе по распространению фуфломицина. Учитывая, что падение Ростовского - инсценировка, а Суперджет - самолёт низкого качества, imho.

Гость

3 декабря 2019, 08:51

Harry Potter

3 декабря 2019, 08:52

Гость

3 декабря 2019, 09:00

danik_c62

3 декабря 2019, 07:46

Был я на заводе, где собирают эти самолеты. Это те же люди, кто делает Сушки. Самолёт надежен. Хотя странно что его молния "вырубила". Посмотреть бы передачку по этому случаю: "Расследование авиакатастроф". Там по крайней мере все версии рассматривают прежде чем обвинить пилотов.

Harry Potter

3 декабря 2019, 07:52

Гость

3 декабря 2019, 09:47

Гость

3 декабря 2019, 14:38

Гость

3 декабря 2019, 07:46

Гость

3 декабря 2019, 09:34

Гость

3 декабря 2019, 07:42

kuzmenko88

3 декабря 2019, 08:04