Грузия осталась без загрузки: авиарейсы из Челябинска в Батуми заменили на российский курорт

Челябинск не дождался прямого авиасообщения с Грузией. Рейсы в Батуми, которые должны были стартовать с 23 июня, отменили. Об этом 74.ru сообщили в авиакомпании «ЮВТ Аэро». Вместо этого перевозчики из Татарстана предлагают челябинцам слетать в Анапу.

Переговоры об открытии прямых рейсов из Челябинска в Грузию велись, начиная с зимы. Говоря об этом, коммерческий директор челябинского аэропорта Дмитрий Мясников был предельно осторожен, боясь сглазить. В конце мая наконец стала известна дата вылетов. Планировалось, что самолёты в Грузию будут летать раз в неделю, до 22 сентября.

— Рейс из Челябинска отменён в связи с невостребованностью направления, — сообщили в пресс-службе АО «ЮВТ Аэро». — Мы ожидали 70–80% загрузки кресел по рейсу Челябинск — Батуми, то есть рассчитывали на количество пассажиров, аналогичное тому, что было на рейсах из Казани и Перми в Батуми в прошлом году.

Билеты на самолёты из Челябинска в Батуми продавали по цене от 20 440 рублей (туда и обратно в зависимости от курса евро). По словам представителей авиакомпании, это конкурентоспособная стоимость.

Между тем многие челябинцы сразу после начала продаж указывали на слишком высокие цены.

— Купил из Екатеринбурга билеты за 11 тысяч туда и обратно, прямой рейс. Почему из Челябинска стоимость перелёта всегда больше? — удивлялись читатели нашего сайта.

— 14 тысяч из Москвы в оба конца. На треть дешевле.

— Конская цена. Если добавить ещё 18 тысяч рублей, то это будет уже Таиланд с проживанием и завтраками. За 20 тысяч должен быть ценник на двоих туда и обратно.

Туристы мониторили разные варианты путешествий в Грузию и приводили примеры более удачного соотношения «цена–качество».

— Рейс Екатеринбург — Тбилиси «Победой» стоит 4–7 тысяч рублей в зависимости от даты. Из Тбилиси в Батуми ходит скоростной поезд — примерно 650 рублей. Итого туда и обратно по цене перелёта только туда, ещё и на такси до Кольцово хватит, — делились находками горожане. — При этом есть возможность посетить сразу два города и куда большая гибкость с датами.

В «ЮВТ Аэро» отметили, что продолжают выполнять востребованные рейсы из Челябинска в такие города, как Казань, Красноярск, Ростов-на-Дону и Новый Уренгой. А в качестве замены грузинского Батуми авиакомпания предложила челябинцам Анапу. Перевозчик запускает рейсы на этот курорт с 7 июля. Самолёты на российский юг будут летать раз в неделю, по воскресеньям. Вылет из Челябинска в 19:45, прибытие — в час ночи. Цена билетов начинается от 22 тысяч рублей туда и обратно.

Экспертов нисколько не удивила отмена рейса в Батуми, и этому несколько причин.

— Новые маршруты планируют и продвигают заранее, а не в сезон. Сообщать о летнем рейсе в конце мая — это нонсенс. Люди уже отучены покупать билеты на лето в последний момент, знают, что это будет очень дорого, — объясняет директор туркомпании «Сусанин» Анатолий Гуревич. — На грузинский рейс было назначено предельно неудобное время вылета (из Челябинска — в 23:30, посадка в Батуми — в 02:00 по местному времени. — Прим. ред.). Никто не может объяснить, почему в нашем пустом аэропорту постоянно ставят новые рейсы на никому не нужное время. И самое главное — челябинцы уже привыкли: какой бы новый рейс ни объявили, всё будет отменено. Услышали, похлопали в ладоши и заключили пари, через сколько дней закроют рейс.

По мнению Анатолия Гуревича, каждая такая отмена рейса — подрыв репутации челябинского аэропорта.

— И это при том, что у нас и так один из самых дорогих для авиакомпаний аэропортов страны, — добавляет эксперт. — Складывается впечатление, что аэропорт всеми силами отбивает у челябинцев желание летать из родного города.

Что касается рейса в Анапу, то он особой погоды на рынке авиаперевозок не сделает, указывает Анатолий Гуревич. За всё время 50-местный самолет перевезёт на юг не более 500 человек.

С 31 марта челябинский аэропорт перешёл на весенне-летнее расписание, действующее до 26 октября. С 31 марта самолёты летают в Симферополь, с 1 апреля — в Краснодар, со 2 апреля — в Минеральные Воды.

С 27 мая выросло число рейсов из Челябинска в Сочи. К «Уральским авиалиниям» добавились самолёты компании «Победа». С июня в Сочи будут летать Nordwind Airlines, Red Wings и «Нордавиа». Эти же перевозчики плюс авиакомпания «Икар» отвезут челябинцев в Симферополь.

С 20 июня казанская «ЮВТ Аэро» раз в неделю начнёт летать в Геленджик.