не выдержал плохих путей )
Нужны качественные рельсы на бетонном основании со стыками по нормативу, А также с использованием безстыковой технологии на определенных учтасках.
Гость
13 сентября 2019, 15:31
Ахахаххх срок службы 20 лет)))) и в первый же день сломался) ну вот почему все через Ж
Гость
13 сентября 2019, 15:09
Такой трамвай на наших улицах - все равно что Бугатти привезти в Челябинск. И вроде гордость, а прокатиться негде...
Гость
13 сентября 2019, 15:35
Тут дело не только в путях, но и в контактной сети и оборудовании на подстанции, вагон не сломался, а по причине, что было повышенное напряжение в к/с сработала электроника в управлении вагоном, там дело то на одну минуту, просто перезагрузить блок управления я, но видимо водитель не умеет этого делать по своей неопытности илижк водителю приказали не вмешиваться в работу электроники... Вот и получается у нас как обычно вагон современный много электроники в управлении, а руководство депо привыкли к старым гробам, у которых при неисправности стукнешь молотком и все заработает, сейчас начальство посмотрит посмотрит, а потом как обычно скажнт нет нам не нужны такие вагоны и Че опять останется с "гробаами" на ржавых рельсах... ЭтоЧелябинск!
Гость
13 сентября 2019, 15:18
В Питере сразу догадались, что это полное Г.... и отказались от него.
Мне нравится наша власть! Сами устраивают аукционы на покупку иномарок для всего правительства, а вам граждане трамвай, так ещё и б/у. Ребята, не позорьтесь! Купите нормальные трамваи!
Гость
13 сентября 2019, 15:49
Самара и Питер отказались, а Челябинск, как всегда, подобрал...... учитесь на ошибках других!!!
Гость
13 сентября 2019, 15:53
для челябинска трамвай надо на гусеницах . а питеру проще трамваи в финляндии или швеции покупать, да и дешевле поди.
Гость
13 сентября 2019, 17:26
Я из города Усть-Катава. Проблема не в трамвае. В Усть-Катаве нет обкатки, она вся заросла уже деревьями, так как у завода нет заказов трамваи. Завод практически не работал. Город умирает. Это хоть какая-то надежда, чтоб завод функционировал и люди там жили, а не выживали. Трамваи отличного качества и их в Челябинске обкатывают. Идите покупайте за бугром, кормите. Нет чтоб поддержать отечественное производство, вы все грязью поливаете.
Гость
13 сентября 2019, 15:22
все, даже новый трамвай уже не едет... это полный трындец конечно... уровень всего уже дно какое то....
Гость
13 сентября 2019, 15:49
Ну позвоните же Ляксею то!!!!))))))))
Гость
13 сентября 2019, 14:54
Так выборы прошли - ездить теперь ему и не обязательно.
Гость
13 сентября 2019, 16:05
Городу необходим низкопольный транспорт. Уродские коробки с лесенками - позапрошлый век. Они неудобны всем: инвалидам, пожилым людям, мамам с колясками, людям с большими сумками. Я уже молчу о маршрутках, которые олицетворяют собой абсолютное зло. Городской транспорт нуждается в обновлении. Но уровень товаров российского производства - это просто дно.
И уровень сервисного обслуживания тоже. Специалисты из соседнего города будут ехать три дня! Наверное, пешком пойдут. В лаптях, накинув на плечи котомку.
вот беда, как же так, это все нехватка духовных скреп, вы чего градоначальники, забыли что-ли позвать батюшку чтобы осветил дороги и сам трамвай? ведь сам в.в сказочный сказал, и плевать что ракеты падали и на дорогах аварии по прежнему случаются, зато стабильность
Гость
13 сентября 2019, 14:58
ну это как с жигулями, то одно сломается, то другое отвалится. Все разворовали, спецы ушли, остается делать тяп-ляп.
Что больше никто трамваи не изготавливает? Вместо 10 таких тазиков, которые больше в ремонте стоят, купите лучше один два импортных
ничего страшного- всё равно купят такое ... трамваи, все просили вернуть обратно интерфейс сайта 74, но нет, никто не послушал, сделали как им надо, а не людям
Помнится, в 93-м, осенью стояли в оцеплении Останкино. Тогда в Москве трамваи бэтээры таскали. Но это так... экскурс. Трамвай этот показатель итогов выборов: не тянут они уже, не тянут. Чуть что случится, так кроме воякам тащить вверх не кому будет.
Гость
13 сентября 2019, 16:43
все у нас делается тяп-ляп....ну не умеют в России ничего сделать хорошо, китайцев надо нанимать
Гость
13 сентября 2019, 17:07
Нда. Днище ниже некуда.
Гость
13 сентября 2019, 15:29
То есть другие города от него отказались, а Челябинск схавает???
Гость
13 сентября 2019, 16:25
Всё равно такие (или не такие) -главное новые и экологичные для нас всех нужны. Просто немножечко напильничком доработать и ОК. Он лучше, чем 10 маршруток в плане экологии конечно.
Гость
13 сентября 2019, 16:41
Не могли даже один трамвай собрать нормально. Псевдовеликая страна
Гость
13 сентября 2019, 16:58
Невыдержал выбросов. Электроника отказала как в Чернобыле.
Гость
13 сентября 2019, 18:38
Когда за свои кровные дорогая покупка осуществляется,
кто-нибудь рассуждает типа куплю,подлатаю как-нибудь?
Гость
13 сентября 2019, 23:11
Посадить МЭРию на этот трамвай и пусть целыми днями обкатывают.
Гость
13 сентября 2019, 15:27
Интересно кого и куда могут тащить вояки?отставить! Это риторический вопрос
Гость
13 сентября 2019, 15:56
Если бы другие города не отказались, то до Челябинска бы очередь вообще не дошла. Как всегда, мусор - в мусорное ведро.
Гость
13 сентября 2019, 16:36
Китайцы давно скоростные поезда протестировали и используют. А у нас тест трамвая и скорый поезд 110км/час. Браво!
Гость
13 сентября 2019, 16:08
Что нельзя его обкатать ДО вывода на линию? В тех же условиях. А если это было сделано, значит линия такая, трамвай не может по ней ездить.
Гость
13 сентября 2019, 16:16
Ладошкой по гармошке?
Гость
13 сентября 2019, 16:26
Он здесь задержался.Уже 9 утром должен был покинуть
Челябинск.Ставьте фото с его приезда с другой подписью.
Цирк уехал...
Гость
13 сентября 2019, 16:47
Правильнее назвать не низкопольный , а нижеплинтусный
Гость
13 сентября 2019, 17:13
Дак там еще вагоновожатый недовольный был, а техника любит ласку
Гость
13 сентября 2019, 17:26
Купите уже у Земана, загрузите пивом, что бы отбить деньги, и в Ч. Пивасик чешский распродать и чуток деньжат вернётся.
Гость
13 сентября 2019, 17:36
"но оба города от него отказались" - ключевая фраза, занавес!
Гость
13 сентября 2019, 21:21
Купили бы лучше нормальные трамвай в Чехии, шкодовские и горя не знали. Тихие, современные, единственное, нужно было бы подчинить раздолбаные рельсы, а то годами по ул. Цвиллига, рельсы раздолбаны до нельзя, а местами вообще едва сварены, либо нет целых кусков.
Гость
13 сентября 2019, 21:19
Купили бы лучше нормальные трамваи в Чех
Гость
13 сентября 2019, 21:24
Рельсы для начала сделайте как положено, а потом трамваи тестируйте, а то на трамвае едешь и думаешь, где от удара позвоночник осыпится.
Гость
16 сентября 2019, 08:06
У нас с полотном проблемы польшие на развилках до сих пор бабы водители трамвая выходят и ломом автоматическую развяску путей переключают. А в некоторых местах досих пор травмами с рельс сойти могут сами по себе.
Гость
13 сентября 2019, 22:24
Ну что, уруссичи? Трамваи ваши ломаются в первый день, вундервафли на собственных полигонах взрываются с выбросом радиации (уже 5 раз, оказывается), ученые крестными ходами ходят... А не любите до сих пор "пиндоссов"? Ну-ну))))
Гость
13 сентября 2019, 16:06
Истинно вам говорю, этот город проклят. Всё, что сюда попадает, дохнет на корню.
Гость
13 сентября 2019, 16:40
Идет тестирование, да, а что, продолжать эксплуатировать только старые трамваи? Зачем так насмехаться ? Пытаются сделать что-то хорошее, опять не так.
Сейчас+8°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +5
0 м/c,
745мм 100%Новый трамвай с «гармошкой» сломался в первый день работы в Челябинске