В Челябинске начали устанавливать бордюры вдоль трамвайных путей

Они нужны для того, чтобы автомобилисты не выезжали на рельсы и не мешали движению электротранспорта. Бортовой камень уже уложили на улице Горького. Об этом на своей странице в Twitter сообщил замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Александр Егоров.

— В Челябинске началось физическое обособление трамвайных путей бортовым камнем, — написал он. — Всего будет отделено 10 километров линий. Еще один шажок на пути к скоростному трамваю!

Александр Егоров уточнил, что высота борта — 15 сантиметров. Судя по карте, которую замминистра прикрепил к своему посту, бордюры должны появиться на восьми участках:

• проспект Победы — от Кирова до Российской;
• Первой Пятилетки — от «Меридиана» до Горького;
• Рождественского — от проспекта Ленина до Малогрузовой;
• Цвиллинга — от Тимирязева до Торговой;
• Блюхера — от начала улицы до Салтыкова;
• Гагарина — от остановки «Политехникум» до Дзержинского;
• Дзержинского — от Лизы Чайкиной до Машиностроителей;
• Горького — от проспекта Победы до остановки «5 Декабря».

Накануне ночью в

В мае городские власти объявили о беспрецедентном ремонте трамвайных переездов в Челябинске. В списке оказались 26 пунктов, в их числе и те переезды, ремонт которых провалили в 2020-м. К окончанию срока контракта, 20 августа, мы провели инспекцию проделанных работ, вот как выглядят результаты.