В Челябинске сорвали первоначальные сроки ремонта трамвайных путей на Цвиллинга

Электротранспорт не будет ходить на вокзал еще неделю

3 декабря 2021, 17:13 16 591

Подрядчик должен был поменять рельсы до 6 декабря, но не уложился в сроки | Источник: Артем Краснов — Подрядчик должен был поменять рельсы до 6 декабря, но не уложился в сроки
Источник:
Артем Краснов

Сроки проведения ремонта трамвайных путей на улице Цвиллинга в Челябинске продлили на неделю. Работы завершатся только 12 декабря. Об этом сообщили в пятницу в мэрии.

— Все введенные ранее ограничения сохраняются, — уточнили в городской администрации. — Движение трамваев закрыто.

Капитально ремонтировать рельсы на Цвиллинга должны были до 6 декабря. Работы выполняет компания «Урал-Сервис-Групп» («УСГ»), провалившая строительство набережной за филармонией. Организацию хотели включить в черный список подрядчиков, но не получилось. Компания продолжает и дальше выигрывать торги по дорожным контрактам. Стоимость ремонта на Цвиллинга, который «Урал-Сервис-Групп» выполняет с октября, — 61,9 миллиона рублей.

По данным сервиса «Контур.Фокус», с августа 2020 года владельцами компании ООО «Урал-Сервис-Групп» являются АО «Ойкумена» (75,1%, собственники — Михаил Семенов и Андрей Бурцев), Александр Зырянов (12,5%) и Александр Шутов (12,4%). Несколько лет назад Александр Шутов работал директором областного ГУП «Челябинскавтодор». А Александр Зырянов одновременно является директором двух предприятий — АО «Южуралмост» и ООО «ТехноПарк» (основной акционер — бывший сотрудник ФСБ Геннадий Вильшенко, сына которого, Сергея Вильшенко, разыскивают по делу о хищении 1,3 миллиарда рублей у ОАО «РЖД»).

ПО ТЕМЕ

Мария Иванова

корреспондент

Трамвайные пути Ремонт трамвайных путей

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

102

Гость

9 декабря 2021, 20:24

Гость

6 декабря 2021, 16:37

Как предусмотрели движение автотранспорта с ул. свободы на ул. Курчатова ? Весь поток машин направо , в одну полосу до Плеханова , до этого перекрестка все повороты на лево перекопано. Потом в одну полосу в сторону вокзала т.к. на проезжей части и щебень кучами и бордюры. Если случайно справа кто-то встанет , то все не проехать. Завтра -15 . Грунт замёрзнет, можно капитальный ремонт до весны откладывать . В городе изуродовали все движение. Если руководители думали о разгрузке города и разряжении пробок , то у нас все с точностью до наоборот : Комсомольский изпахабили, Блюхера грузовая улица для въезда и выезда фур , огородили трамвайные пути , конечно там же скоростные трамваи и движение сумасшедшее - 1 трамвай в полчаса , теперь и весь центр , к вокзалу вообще не пробраться.... Кто- то проводил какой-то анализ , прежде чем начинать эту "дорожную" революцию? Или как учились, так теперь и работают ? Отвратительная работа руководства.

Читать все комментарии