242 комментария к публикации

Вице-мэр Челябинска заявил о шквале жалоб на работу электротранспорта

7 февраля 2022, 11:35

Гость

10 февраля 2022, 18:22

Гость

9 февраля 2022, 05:31

Гость

8 февраля 2022, 08:36

Отстранили водителей без кодов, хотя количество заболевших показывает, что прививки никак не защитили от болезни, болеют привитые и непривитые, а теперь работников на такие зарплаты и рухлядь найти не могут! Пусть вице и его помощники сами садятся за руль. Людям некогда ожидать троллейьус по часу на остановках!

Гость

8 февраля 2022, 06:33

зачем убрали 15 троллейбус? что бы не мешал окупать автобус, в данном случае 31- й? так надо было не троллейбус убирать, а маршрутку 24, вот она то полностью дублирует 31 маршрут, тем более мэрия обещала убирать маршрутки, а на деле? маршрутку оставили, а троллейбус убрали! и потом, кто составляет расписание, надо сесть за стол переговоров и составить расписание так, что бы троллейбус 15 и автобус 31 не шли в одно время, когда ходил 15 троллейбус я в интернете сверял расписание, они отправлялись в одно и тоже время, если и была разница, минуту не больше, зачем? трудно было соответствующим людям сесть и составить такое расписание, чтобы они не пересекались? просто это нафиг никому не надо, а насчёт маршруток, ну мы тут все понимаем- крыша хорошая.!

Гость

8 февраля 2022, 06:32

Гость

8 февраля 2022, 05:38

Гость

8 февраля 2022, 00:24

Гость

7 февраля 2022, 21:59

Гость

7 февраля 2022, 21:50

Гость

7 февраля 2022, 21:11

Гость

7 февраля 2022, 20:54

Гость

7 февраля 2022, 20:39

Гость

7 февраля 2022, 19:48

Гость

7 февраля 2022, 18:40

Сокращение 10 маршрута троллейбуса ничего кроме неудобства и лишний траты для пассажиров не дало , интервал движения 17 маршрута не уменьшен,о какой заботе о пассажирах при этом можно гово́рить.Только личный пример всех чиновников ,пересадки на ОТ ,может в какой то мере улучшить работу общественного транспорта.!

Гость

7 февраля 2022, 18:20

Гость

7 февраля 2022, 21:22

Гость

7 февраля 2022, 18:18

Гость

7 февраля 2022, 18:13

Гость

7 февраля 2022, 19:04

Гость

7 февраля 2022, 18:07

Модератор, не убирайте мой коммент! Люди должны знать про условия работы водителей троллейбуса и трамвая. Модератор становится на сторону обмана- да кто дал вам право решать, что люди должны знать или не должны? Эта работа связана с электромагнитным излучением, которое ведёт к онкологии. Следовательно, работа должна быть оплачена в разы больше, а не эти копейки.. Прошу озвучить ФИО МОДЕРАТОРА

Гость

7 февраля 2022, 18:04

Гость

7 февраля 2022, 17:50

Гость

7 февраля 2022, 17:38

Гость

7 февраля 2022, 17:47

Гость

7 февраля 2022, 17:23

Гость

7 февраля 2022, 17:52

Гость

7 февраля 2022, 18:15

Гость

7 февраля 2022, 17:10

Гость

7 февраля 2022, 15:10

Гость

7 февраля 2022, 15:10

Гость

7 февраля 2022, 15:07

Гость

7 февраля 2022, 15:07

Гость

7 февраля 2022, 15:05

Гость

7 февраля 2022, 15:01

Гость

7 февраля 2022, 14:37

Уберите маршрутки !Грязные полуразвалины по городу-позор адмтнистрации!Особенно 40,53,85 - вообще отстой.Налоги точно скрывают!Все время в дороге трепятся по телефону,противно слушать кильманду!Городской транспорт водители в масках,в новых вообще чистота.У маршрутчиков,без маски все время,грязь и вонь!Позорище городу!

Гость

7 февраля 2022, 20:58

Greece

7 февраля 2022, 21:27

Гость

7 февраля 2022, 14:36

Власти Челябинской области буквально из штанов выпрыгивают, чтобы создать еще один коррупционный источник социальной напряженности вокруг многострадального челябинского бора: теперь они решили тянуть к входу в ООПТ ветку пресловутого «метротрама» и оборудовать там его станцию. Станция «метротрама» на улице Лесопарковой, на месте нынешнего троллейбусного «кольца» возле памятника Курчатову - апофеоз транспортного и экологического безумия челябинских чиновников. Зачем и кому она здесь нужна? Транспортная связность в районе проспекта Ленина (и доступность лесопарковой зоны, включая бор) сейчас близка к идеальной – здесь проходит несколько маршрутов троллейбусов и «газобусов», бегает множество маршруток, у жителей района, студентов и преподавателей ЮУрГУ - огромное количество личных автомобилей.

Гость

7 февраля 2022, 15:25

Гость

7 февраля 2022, 14:26

Гость

7 февраля 2022, 20:56

Гость

7 февраля 2022, 14:22

Во первых службы персонала в Челябгэт нет. Там только кадровики. Соответственно о том, как подбирать , где искать знать не знают. Полное бездействие и некомпетентность службы. Почему не спрашивают с начальника отдела кадров план по набору и комплектованию неизвестно. Видимо никто ни за что не отвечает, очень низкий уровень руководителей.

Гость

7 февраля 2022, 14:18

Гость

7 февраля 2022, 14:13

Гость

7 февраля 2022, 14:04

Если отношение к людям "говно", то хоть золотом мажь, некомплект будет только рости. Главное микроклимат в коллективе. Проверено в МВД. Есть опыт в Российском регионе. Учитель в свободное время водит трамвай. Для него мечта детсва. Его обучили и всё, котает пасажиров. Так что в качестве дополнительного зароботка, почему нет!? У нас много людей ищут подработку.

Гость

7 февраля 2022, 14:20

Гость

7 февраля 2022, 14:04

Гость

7 февраля 2022, 13:55

Гость

7 февраля 2022, 13:44

Гость

7 февраля 2022, 14:58

Гость

7 февраля 2022, 16:18

У нас так то энергетика далека до зеленой. Чтобы киловат получить нужно кубометр газа сжечь. В чем экологичность троллейбуса? Тот же газобус. НО не нужны провода и подстанции. Но тогда не нужен и будет концессионер, которому тексляр уже подписал миллиарды... все в мире политики скатывается к кэшу.. «шерше ля кэш»)))

Гость

7 февраля 2022, 13:38

Об увольнении Андрея Ксензова с поста руководителя МУП «Новосибирский метрополитен» стало известно 21 марта 2017 года. Само решение Анатолий Локоть принял накануне. А причиной столь кардинальной меры послужило «нарушение лично руководителем финансовой дисциплины». О чем мэр сообщил в радиоэфире. Как стало известно потом, к полагающемуся заработку в 180 тысяч рублей в месяц Ксензов самовольно приплюсовал еще 100 тысяч премии ежемесячно. Факт подтвержден проверкой. Кроме того, Ксензов якобы просил купить ему «Мерседес». Не личный, служебный. А когда получил отказ, претендовал на аренду машины. Стоимостью в 90 тысяч в месяц. К слову, фигурой Ксензова были недовольны и в самом МУПе. А точнее его кадровой политикой — «сменой команды и увольнением профессионалов». В Челябинске и зарплаты больше и авто можно в собственность купить!

Гость

7 февраля 2022, 13:35

Гость

7 февраля 2022, 13:34

Гость

7 февраля 2022, 14:22

Так то по 150 автобусов на халяву никому не давали. Но и это не заслуга тексляра. Программа чистый воздух была сверстана при боре магнитогорском. А молодой технократ даже таким подарком судьбы не смог воспользоваться. Даже не подумал со своим бравым егоровым о своевременном наборе водителей. Да, еще газовые автобусы требуют и особого т/о. Об этом уверен тоже никто из них не подумал, так как видимо ума не хватает. Значит обслуживаться гбо не будет. Следовательно через год другой на них уже и ездить будет опасно. Вот и все умение молодого реформатора которого вы тут похвалили

Архистратиг

7 февраля 2022, 13:33

254755351

8 февраля 2022, 10:21

Архистратиг

8 февраля 2022, 10:56

Гость

7 февраля 2022, 13:31

Гость

7 февраля 2022, 13:28

- Всё — из-за резкого роста заболеваемости: сейчас в «Службе организации движения» недомогают 52 водителя и 47 кондукторов,- сообщил Андрей Ксензов, объясняя, в том числе, этим нехватку водителей и кондукторов. Мы, говорит, провели вентиляцию вопроса и пришли к такому выводу. А кто весь этот личный состав гнал на принудительную вакцинацию? Кто этим занимался, издавал всякие, глупые (про законность и говорить нечего), с точки зрения здравого смысла и логики, распоряжения? Кто различными путями запугивал этот личный состав, отстранял от работы и грозил иными карами небесными? А теперь сидят и удивляются, а что же это у нас личный состав болеет? Ну так вы ему сами другого пути не оставили. Сами! Понятно, что это до Ксензова ещё было. И тот, кто издавал эти глупые и зловредные распоряжения, и те, кто "подхрюкивали", как говорит наш Президент Владимир Путин, этому издателю, сейчас спрятались по норам, сидят, смотрят, авось как-то само рассосётся. Второй момент. Это зарплата. Во времена Союза в Москве ощущалась резкая нехватка таких кадров: низкие з/п - высокая ответственность. Как решали вопрос? Призывали из деревень: ездили вербовщики и вербовали кадры. Давали общежитие, потом лет через 5-10 жильё, а потом и идти уже некуда было, так и оставались. Было такое понятие - лимита, лимитчики: уволился, через 10 дней из общаги выгнали и шлёпай назад, в деревню.

Гость

7 февраля 2022, 13:25

Вот губеру реальные бы проблемы решать в области. А не пустые распоряжения "раздавать" по измененеию ситуации с туризмом. Сейчас при в общем какой-никакой федеральной поддержке можно наконец область вытащить на достойный уровень города-миллионника.. а то уже надоело слушать как активно развивается и красиво и качественно живёт не миллионная тюмень, а Челябинск и Омск - чахнут. К руководству области одни вопросы и никаких явных движений в изменении жизни людей

Гость

7 февраля 2022, 16:11

Ему фидералы 157 автобусов подарили новых низкопольных газовых. А он со своим егоровым не смог штат укомплектовать под готовые автобусы. Реформаторы... за то полезли маршруты менять. Сейчас туннели рыть будут. Ему еще дружок из Москвы бэушных дизельных штук 50 отдал с барского плеча. Так тоже стоят у забора. Работать то некому. Хоть бы ума хватило раздать эти автобусы старыепо другим городам. По 20 штук. В миасс, златоуст. Там и людей бы нашли и автобусы под забором не гнили

Гость

7 февраля 2022, 13:24

Гость

7 февраля 2022, 13:22

Гость

7 февраля 2022, 13:22

Гость

7 февраля 2022, 14:12

Гость

7 февраля 2022, 13:19

А все что то забыли что идет второй месяц текслеро—егоровской реформы общественного транспорта. Может в этом суть отсутствия общественного транспорта? Почему заложили субсидию из расчета 35 тыс зарплаты на водителя? Минус налоги. Может нужно было 70 заложить и чистыми бы 60—63 выходило. И проблемы бы не было. Разве не молодой реформатор егоров отвечает за работу общественного транспорта. Так и хочется сказать словами Виктора Степановича: никогда такого не было и вот, опять. В город за счет средств федерального бюджета пришло 157 автобусов в 21 году. Егоров с тексляром не знали что к 1 января на них нужно 370 водителей? Нет? Чего весь год то делали? В трамвайчики играли?