Не спорю, мост требует ремонта, но мне кажется в городе полно еще более убитых дорог... и с каждым годом ситуация хуже и хуже... почему каждую весну снег тает вместе с асфальтом????????????????????????????????????????
Гость
5 апреля 2022, 11:47
Мне сегодня ответили в администрации по дорожному хозяйству. - да дороги таят вместе с асфальтом ничего с этим не поделать, вы не знаете технологию асфальтирования
Гость
5 апреля 2022, 09:55
Эти люди не имеют морального права диктовать свою волю гражданам. До тех пор, пока не 1) Приведут страну в порядок после 30 летнего бездействия; 2) Отучатся от казнокрадства, лицемерия, и псевдопатриотизма; 3) Откажутся от эффективного менеджерства в пользу хозяйствования.
Гость
5 апреля 2022, 10:52
Нет у них эффективного менеджмента. Как раз таки всякие хозяйственники и сидят
Гость
5 апреля 2022, 10:57
Один только вопрос. С какого перепуга вы решили, что они руководствуются нормами морали?
Все дороги в городе в ужасающем состоянии. Мне кажется, что такого кошмара еще не было. Весь город как после бомбежки. А переезды через трамвайные пути? Это ужас. Зато бордюров навтыкали вдоль этих путей, а что мешало тогда и переезды до ума довести? Котовой позор. Это не мэр. Зато недавно себя нахваливала в выступлении. Дороги где? За что платится транспортный налог? Что бы подвеску убивать? За такие дороги еще автомобилистам доплачивать надо. Сейчас опять разовьют имитацию бурной деятельности, а асфальта хватит ровно на один сезон. Город превращается в клоаку. Толку от ваших набережных и качелек с лавочками. Если кругом грязь. На Дарвина идет полным ходом спил деревьев. Зачем там что-то расширять? Там надо просто нормальный асфальт положить. Руководство и города, и области не компетентно.
Гость
6 апреля 2022, 08:22
А чем Котова лучше Тефтелева, она у него многому научилась и теперьпретворяет в жизнь города. Такие же неубранные кучи гряэного снега, грязь убитые дороги. Освободите кресло мэр.
Гость
5 апреля 2022, 09:52
"— Таких колдобин и ям я никогда там не видел."
Чувак, прокатись по Механической от Артиллерийской до Меридиана. Посмотри, что такое настоящие колдобины и ямы.
Гость
5 апреля 2022, 10:01
там просто грунтовка нынче))
Гость
5 апреля 2022, 11:36
Гость
5 апреля 2022, 10:01
там просто грунтовка нынче))
Грунтовки обычно проезжабельные. А там Камазы и Уралы проехать не могут. Про легковые даже разговора нет.
Не ныть! В экзистенциальное время живём. Донбасс сперва. Потом Москва (там поизносится к тому времени). А, может быть, потом и до Челябсела дойдут остатки денег. Которые изворуют местные (и присланные)ю
Гость
5 апреля 2022, 09:39
Весь город, как после бомбёжки !!! НАТАША , АУ !!!
так нечего туда сюда кататься
трафик уже больше чем по Гагарина и Ленина. достали. некогда тихая улочка,превратилась в трассу.
Гость
5 апреля 2022, 10:34
Гость
5 апреля 2022, 09:58
так нечего туда сюда кататься
трафик уже больше чем по Гагарина и Ленина. достали. некогда тихая улочка,превратилась в трассу.
Дак сделайте нормальные ДОРОГИ (во множественном числе) с новостроек по Дзержинского и застройки за молнией, а не трафиком мативируйте свои изречения.
Гость
5 апреля 2022, 11:26
У нас весь город как после "Спецоперации"
Гость
5 апреля 2022, 10:22
30 лет одно и тоже , ничего не меняется .
Гость
5 апреля 2022, 09:43
Каждое утро одно и тоже. Яма на яме, а сегодня посреди дороги наставили конусы и барьеры. Толку от них. Теперь и их объезжать. Ям то мало. Сделайте уже эту дорогу нормально, раз и на сто лет, а на но полгода.
Думаете, что в других городах лучше? Не, ну масквабад и Питер это понятно, там знать жить изволит...
У нас машины ещё в ямах не тонут? Так это же прекрасно!
Гость
5 апреля 2022, 10:17
А что вы хотели? Если один министр просит не сажать картошку, иначе фермеры разорятся, которые ее не посадили, и она еще не выросла. Конечно лучше купить овно в шестерочке за почти по 100 рублей.
Другой бывший, придумал наконец-то через 8 лет старта программы по замещению импорта, где брать племенных кур.
Другой наймет армяндорстрой и за 50 процентов от сметы сделает новое покрытие.
Одно овно принимает на работу другое овно, и так везде овно.
Зато скоро опять начнут массово срезать хорошие дороги, чтобы положить новые 3 сантиметра асфальта. Очень быстро и выгодно, деньги то уходят не за массу асфальта, а за квадратные метры. А с мостом возиться хлопотно, много денег не своровать, все надо тратить на реальный ремонт
Гость
5 апреля 2022, 09:47
Грязь, грязь и еще раз везде грязь!!! Все везде засрано, машины грязные, серость одна кругом. Как здесь жить?
Гость
5 апреля 2022, 11:28
Абсолютно согласен, с каждым годом всё хуже и хуже! Двадцать лет тирании не прошли даром, то ли ещё будет!
Гость
5 апреля 2022, 09:42
да таких ям полно везде... Из-за них где раньше проезжали спокойно - сейчас толкучка - стараются тихонько проехать не пробив колеса.
Гость
5 апреля 2022, 10:01
В данный момент страну спасут громкие и масштабные посадки жулья, да на большие сроки, дабы другим неповадно было!☝️
Гость
5 апреля 2022, 10:18
Спасибо Единой России за безопасные и качественные дороги!
Гость
5 апреля 2022, 12:52
Да, уж! Великого ума заключение.
Гость
5 апреля 2022, 09:58
растаяли дороги как сахар-рафинад
Гость
5 апреля 2022, 10:22
Челяба выглядит в мирное время как Мариуполь . Ужас просто . Грязь , разруха , серость , вонь
Гость
5 апреля 2022, 10:24
Интересно как скандинавские страны не сваливают все на климатический режим?
А Главе нашего города и чиновникам дорожного хозяйства ВСЁ БОЖЬЯ РОСА! Никому никакого дела до того, что творится на путепроводе возле Вокзала!!!
Гость
5 апреля 2022, 10:16
Есть простое и эффективное решение проблемы. Принцип электрика. Электрик сидит, все работают. Электрик работает, все сидят. Как сейчас: тендер отыграли, сделали а потом, а потом суп с котом.(котейку никто варить не собирается, шутка) А как надо. Фирма ремонтирует дорожное полотно за свои деньги, а потом, в течении определенного времени, каждый месяц получает платеж из бюджета. При таком раскладе делать халтуру станет невыгодно. Более того, фирма будет экономически заинтересована в применении самых новаторских и прогрессивных технологий. Работы так и так будут оплачены из бюджета, вот только качество увеличиться в разы. Проблема здесь только одна. Доверие. Кто даст гарантии, что вложенные средства вернуться? Деньги они такие, часто неожиданно и резко заканчиваются.
Гость
5 апреля 2022, 10:29
Тут понимаешь, проблемы есть, армяндорстрой экономит на качестве асфальта чтобы выиграть самый дешёвый тендер, плюс с него ещё откат нужно дать. Посмотри асфальт почти без битума одна щебёнка, слой кладут сантиметров 5 и всё. Это система у нас в стране такая. Поэтому и рушится всё быстро. И дороги, и цемент, и трубы и прочее.
Гость
5 апреля 2022, 10:50
Гость
5 апреля 2022, 10:29
Тут понимаешь, проблемы есть, армяндорстрой экономит на качестве асфальта чтобы выиграть самый дешёвый тендер, плюс с него ещё откат нужно дать. Посмотри асфальт почти без битума одна щебёнка, слой кладут сантиметров 5 и всё. Это система у нас в стране такая. Поэтому и рушится всё быстро. И дороги, и цемент, и трубы и прочее.
Так об этом и речь. Должен быть выбор. Каждый год лепить халтуру или один раз сделать качество, а потом только денежку получать в течении нескольких лет. И выбор должен быть за рядовым водителем. Уходить надо от халтуры. Делать качество, на года. И не только дорожное полотно. Халтура уже реально всех достала. А чтобы качество было, надо менять систему. Хотим не хотим а придется, ресурс то не бесконечен.
Хороший метод!!! По моему впервые Герни Форд его внедрил...
Гость
5 апреля 2022, 09:35
Привет местной власти, гип гип ура!
Гость
5 апреля 2022, 10:23
Лет по десять бы давали за такую "работу", смотришь и дороги бы наладились.
Гость
5 апреля 2022, 09:56
Фу ... грязный, убогий, серый город((( С постоянными выбросами и выхлопами.
за рубежом, даже такие развязки эстакады выглядят симпатично . а здесь... просто фу... еще какой то типа тротуар сбоку??? хахаха.
Гость
5 апреля 2022, 12:34
Ну все едь тогда отсюда)
Гость
6 апреля 2022, 08:37
Гость
5 апреля 2022, 12:34
Ну все едь тогда отсюда)
А красиво жить не запретишь надо б и Челябинску к этому стремиться.
Гость
5 апреля 2022, 09:43
Зря чтоли про Ниву писали.
Гость
5 апреля 2022, 10:59
Я по некоторым направлениям Челябинска (дорогами язык не поворачивается назвать) на Ниве с трудом проезжаю.
Гость
5 апреля 2022, 09:49
Улица Линейная, до Чурилова в ужасном состоянии.
Гость
5 апреля 2022, 12:15
Совсем охамели, квартиры им дешёвые построй, потом через подрядчиков продай, пляж им на первом озере построй, дорогу сделай в 2017 (точно не помню, около того), общественный транспорт пусти с новыми, низкорослыми автобусами, а они ещё и ропчат 😁😁😁
Гость
5 апреля 2022, 11:57
Посмотрите на новые дороги, где все люки от колодцев провалились и не кому до этого дела нет! Зато в сторону Сухомесово и Синеглазово стоят аншлаги что дороги отремонтированны по программе " безопасные и качественные дороги " , а на самом деле к дороге даже не кто и не притрагивался кроме освещения ! Дороги яма на яме. Таких подрядчиков в шею надо гнать!!!
Гость
5 апреля 2022, 12:20
Ни кто не притрагивается кроме священников, фуф показалось 😁
Гость
5 апреля 2022, 10:00
Асфальт растаял вместе со снегом, впрочем как обычно.
Гость
5 апреля 2022, 10:07
как всегда каждый год одно и тоже
Гость
5 апреля 2022, 10:20
Каждый год "лапша" про новые технологии, и постоянные судебные процессы после того как меняются правители.
Гость
5 апреля 2022, 12:31
Отличная соль в этом году, не только снег плавит, и асфальт весь расплавил, госпожа Котова, вам не стыдно за ваш город, и почему подрядчика не накажут большим рублём,
Гость
5 апреля 2022, 10:09
В Донбасе асфальт лежит нормальный после спецоперации .А у нас все ворую и воруют.
Гость
5 апреля 2022, 10:22
А под мостами в ленинском в сторону центра как ехать, это же просто ужас, вчера два часа добирались!
Гость
5 апреля 2022, 10:36
Дороги это золотое днище челябинских чинушар.
Гость
5 апреля 2022, 10:58
Импортозамещение в действии.
Гость
5 апреля 2022, 11:26
Под мостами в ленинском районе вообще жесть хватит воровать
Гость
5 апреля 2022, 12:04
Почему опять эта шарашка занимается дорогами? Каждый год ремонтируют этот мост, столько денег на нем растворяется. Где гарантия на работы? Пусть за свой счет все переделывают.
Гость
5 апреля 2022, 12:27
Вы плодитесь не по дням, а по часам. Министры, замы, замы замов. Сколько же бюджетных денег надо на Вас? Город в грязи, в ямах. Кто занимает не свое место, трутни. Долго дербанить будите город? Но предел есть ведь
Гость
5 апреля 2022, 12:28
Пока воровать, пилить и отмывать на каждой закупке не перестанут, так и будет асфальт со снегом сходить
Гость
5 апреля 2022, 12:30
Нормально как после арт обстрела😯 А где наша Наталия Котова? Наверное распределяет бюджет на благоустройство и озеленение комсомольском проспекта🤔 Высадят 20лип за 1милион😯
Гость
5 апреля 2022, 12:59
Вопрос прокуратуре и другим надзорным органам: Почему такие работы отдаются (помучаются) "организациям", не имеющим никакого опыта, оборудования
Гость
5 апреля 2022, 13:10
По Цвиллинга все пересечения-проезды с трамвайными путями разбиты
Гость
5 апреля 2022, 13:55
Только мост? Весь город в аварийном состоянии!! Краснопольский проспект - года.не прошло после ремонта, опять весь поплыл! И засуньте лежачие полицейские себе в одно место! Весь город ими утыкали, по итогу яма на яме, а между ними гордо лежит полицейский для полного счастья!
этот мост ремонтировал каждый губернатор, который удостаивал своей честью нами управлять, и каждый раз он рассыпается, то ли место заколдованное, то ли проще сам мост уже поменять, как ленинградский - не понятно)
Гость
5 апреля 2022, 10:07
Каждый потом уезжал за границу с кучей бабла
Гость
5 апреля 2022, 10:39
Гость
5 апреля 2022, 10:07
Каждый потом уезжал за границу с кучей бабла
Везде видна рука кремля 😁
Гость
5 апреля 2022, 11:59
Да если бы не отмывали деньги а честно делали было бы все нормально
Гость
5 апреля 2022, 13:29
Мой взгляд на причины этого безобразия.
Причина первая: на федеральном уровне несколько лет назад внесены изменения в нормативные документы, касающиеся состава асфальтобетонной смеси. Теперь её официально можно делать из какашек, в т.ч. б/у. К тому же разрешили использовать укладку этой какосмеси аж в минусовые температуры (типа нанотехнологии рулят).
Причина вторая: ямочный ремонт должен по правилам проводиться с серьёзной подготовкой - яму надо вскрыть, высушить, вычистить, утрамбовать дно, залить ХОРОШИМ битумом и потом сверху закидать асфальтом и укатать как следует. Кто и где так делает по правилам ? Ответ: никто и никогда.
Причина третья: если на дорожном покрытии скапливается вода (талая, дождевая, коммунальная) и не уходит - нет соответствующих уклонов, придорожных канав, ливнёвок и т.п., никакое покрытие долго не выдержит, ибо два катастрофичных явления, таких как: 1) гидроудар от проезжающих колёс и 2) переход температуры через ноль разрушат любое покрытие.
Причина четвёртая, основная: дорожные работы - это вечный гешефт уважаемых людей, сидящих на этой теме. Если они вдруг сдуру сделают долговечную и качественную дорогу, то где они будут потом харчеваться ? (цитата Шарикова из "Собачьего сердца").
Гость
5 апреля 2022, 23:39
В общем и целом - Вы с Егоровым примерно на одном уровне...
"Хорошего" битума в природе нет. Есть номера с определёнными характеристиками. Асфальтобетон имеет очень посредственные несущие способности, поэтому на слабом основании зимой трещит, а летом раскатываются колеи. На дорогах с серьёзным трафиком рекомендуется покрытие из цементобетона. Если применять категорию прочности В60 с малым водопоглощением и морозостойкостью циклов в 500, то дорога без ремонта проживёт лет тридцать. Но как зарабатывать на жизнь, если ремонт не нужен...
Гость
5 апреля 2022, 10:27
Это ведь та сторона, которую капитально Юревич делал. Другую сторону не делали, до сих пор в нормальном состоянии.
Сейчас-1°C
небольшая облачность, без осадков
ощущается как -6
5 м/c,
зап.
742мм 74%Челябинцы пожаловались на аварийное состояние моста в районе вокзала