94 комментария к публикации

Зачем Котовой и компании трамвай? Там черный нал не украдёшь, им маршрутки нужны.

Это нерентабельно. Уже давно посчитано, маршрутки просядут и вмести с ними чёрный нал. Средняя Азия, на тех же маршрутках, отправится домой, чинуши не купят очередной остров

На фото венец трамваестроения 😂😂😂

Так скоро и метротрам забросят в долгий ящик.

Не врите. Я на нем в 1981 ездил.

А было бы здорово, метротрам до Копейска

Я считаю, что трамвай до Копейска должен быть. Огромный поток людей туда, сюда ежеминутно передвигаются, а вечером даже пробки

С маршруток кормятся, а с муниципального транспорта ничего, по этому и не будет, я так думаю.

Дожили! Автобус они хотят вместо трамвая. По примеру маршрута автобуса №81 постоянно срываются рейсы. Вот что нерентабельно. Частенько опаздывал на работу, когда работал на ао чрз полёт. Постоянные объяснительные. А на другое место работы езжу как раз на трамвае. И НЕ ЖАЛЕЮ!!!

Смею предположить, делают они то что лично им выгодно, главное сколько с проекта в карман упадет.

Лучше чинуши особнячки себе построят, зачем для людей......

алле гараж.Метро в Челябинске "строится" уже почти 30 лет, но еще не достроен даже первый пусковой участок, состоящий из 4-х станций. За все эти годы на строительство было выделено порядка 14 млрд рублей, причем почти 5 млрд из них ушло только на поддержание подземных объектов в нормальном состоянии.

шаг в каменный век навсегда

А мы наивно надеялись, что метро трамв пророят от площади Революц до АМЗ с остановками естественно на горбольнице, Доватора, Медгородок, ТК КОЛЬЦО и конечная АМЗ. Но УВЫ!!!

метро и никаких маршруток не будет. из Копейска до вокзала 20 минут.

Мафия рулит , или рулит ? Никогда Россия не будет жить хорошо если не будет прислушиваться к гласу народа . Печально , буду голосовать против .

Нечаевы приходят и уходят а трамвай №13 будет возрожден Челябинск-Копейск, т.е. якобы выгоднее автобусы чем трамваи? Это ерунда все. Пассажиропоток будь здоров будет трамвай можно было как раз пустить через мост на жд вокзал и далее в центр Челябинска. Трамвай бы полный всегда ходил

даещ метротрам. саботаж на местах. провительство не вкурсе.

вот нужно какой нибудь общественной организации просчитать все затраты, а потом предъявить их прокурору. скорее всего выяснится что проект вполне реализуемый. такое впечатление что на местах все делается назло.

И сколько ждать лучших времен ? Ещё 23 года ?

Причем вернуть трамвай можно по той же линии где он ходил - от Фатеевского кладбища вдоль левой обочины Енисейской по промзоне до кольца КБС на Алмазе и далее

Президент Путин заявил, что Россия списала Африке 23 миллиарда долларов долгов, а могли бы и метро до копейска пустить

С маршруток скорее всего бонус идет, а в самом Челябинске еще несколько лет можно пути менять. Зачем корячиться с каким то Копейском.

Только для Москвы всё актуально!

Пустить трамвай и облегчить жизнь горожанам, это не выгодно. А содержать дармоедов в думе это выгодно и рентабельно.)))

Не все про это знают и не верят !

в 96 году команда Сумина обещала троллейбус Челябинск-Миасс

И метротрам затопить вместе с Южным бульваром, будет озеро пульпы ГОКа

Лучше построят себе еще по одному коттеджу где ни будь в заповеднике.

а от новых автобусов и троллейбусов власть тоже отказалась???

Плашек три -восьмых дюйма нет, а вы трамвай запускать.

Кто бы сомневался! Главное было анонсировать проект. Потом и метротрам туда же пойдет.

======= У ГОЛОДРАНЦЕВ НЕТ ДЕНЕГ...ДАЖЕ НЕ МЕЧТАЙТЕ ( ЛЮДИ) И НЕ ОБЕЩАЙТЕ ( ВЛАСТЬ) ..

------------- У ГОЛОДРАНЦЕВ НЕТ ДЕНЕГ...ДАЖЕ НЕ МЕЧТАЙТЕ ( ЛЮДИ) И НЕ ОБЕЩАЙТЕ ( ВЛАСТЬ) ..

пусть лучше дорогу расширят до трех полос!

В Тюмени давно отказались от электротранспорта, и только все этому рады ! Мэр и то, стал мэром МОСКВЫ !

Жаль! Нет специалистов. Очередная утраченная технология.

Маршрутки вернуть надо до ЮУрГУ из копейска, а то автобусы ездят медленно и летом это просто парилка,так как не работают кондиционеры ни в одном автобусе. Откатились на 20лет назад,вернув автобусы на маршрут между городами

Трамвай едет по выделенной полосе. Трамвай между Копейском и Челябинском самое разумное решение, если думать про людей. Место на Автостанции Копейска пока не занято, чтобы сделать кольцо разъездное, пустить далее по Томилова мимо гаражей и завода Пластмасс далее по Копейскому шоссе до ЧКПЗ и далее можно дотянуть до Алмаза. Место пока есть. Но наверняка, сейчас земельные участки под аварийными домами на пос.ЧКПЗ по Копейскому шоссе расхватали и будут строить пластмассовые многоэтажки, которые будут годами пустовать. А копейчане будут тащится на автобусах переполненных без кондиционеров в духоте, как этим летом. Хотели решить проблему в результате только все ухудшили. Автобус от Автостанции до пл.революции едет больше 1 часа на маршрутке долетали за 35-40минут. Да может не безопасно, но маршрутки №123 были еще тогда приличные водители русские, и самое главное уходили через каждые 5 минут, что позволяло доехать сидя с относительным комфортом. Теперь автобусы и что!? тащиться больше часа в духоте, расписание не продуманное в часы пик битком, днем пустые. У меня один вопрос, те кто обязан решать транспортную логистику как-то сами хоть раз ездили по маршруту? Все лето жара, все лето духота в автобусах, кондиционеры сняты совсем я лично их не разу ни в одном автобусе №123 не видела, хотя езжу каждый день. И почему они так гремятттттт!! Что в них за двигатель установлен??

Точно СТОИТЬ не будут? ))))

Горячо поддерживаю, зачем нам трамваи, конечно лучше маршрутки с тысячами узбеков

В 1993 ездил на трамвае на практику на автобазу#4

Тупое решение в рамках этой идиотской агломерации, которую фалейчик тянет в Копейск. Тупее только придумка от фалейчика это запустить электричку. Трамвай разгрузил бы дорогу, так как пока еще есть свободные земельные участки, где можно проложить трамвайные пути.

ПП через трамвайные пути хоть отремонтируйте для начала! Ноги переломать можно на многих переходах!

Отложили до лучших времен... Это значит уже никогда?

У Котовой и Текслера - метро не достроено, а тут какой то Копейск со своими трамваями...Нет глобальности проекта, негде вектор ставить....😞

расширить дорогу пустить автобусы дешевле, одна батарейка сядет что делать со всей линией, и ремонт и отключение электричества переживут , и на газу они экологически

На землю спуститесь. Трамваи до медгородка целое лето не ходят, никто даже и не заметил.

Маршруток добавьте, уехать на работу сложно.

От этой идеи отказались еще лет 60 назад.