Honda: Антипод

Нет, это не новая модель представительского седана от Honda с увеличенным клиренсом и большими колесами, адаптированного для России. Это пикап, предназначенный для североамериканского рынка, но и среди своих он чужой. Что, впрочем, не помешало ему завоевать главный приз конкурса, проводимого журналом Motor trend на автосалоне в Детройте, в номинации «Лучший пикап-2006».

Ridgeline оригинален во всем, начиная от легковых черт во внешности и заканчивая совершенно не типичной для пикапов независимой подвеской колес. В конструкции Ridgeline вообще много заимствований от седана: автомобиль оснащается 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 247 л.с., автоматической 5-скоростной трансмиссией и постоянным полным приводом от Acura RL. В обычных режимах движения пикап остается переднеприводным. Задние колеса подключаются посредством электронных муфт либо при попадании задней оси на скользкий грунт, либо при резком старте. При необходимости муфты можно заблокировать принудительно, нажав соответствующую клавишу на панели приборов.

Главная особенность конструкции Ridgeline – лонжеронная рама из коробчатых элементов, приваренная к нижней части кузова, так что последний можно считать как рамным, так и несущим. Это решение впервые было применено на пикапах такого класса.

Традиции пикапостроения соблюдены, пожалуй, лишь в обустройстве внутреннего пространства автомобиля. Под ногами ровный пол, а между передними сиденьями можно обнаружить довольно вместительный бокс, трансформируемый в нескольких положениях. Одновременно он служит и подлокотником, причем весь этот ящик с барахлом можно катать вперед-назад, освобождая таким образом место в центре для беспрепятственной пересадки пассажиров с одного ряда сидений на другой. А грузовой отсек пикапа на 500 килограммов сделан герметичным, поэтому предназначен даже для перевозки жидких грузов.

Перечень стандартного оборудования Ridgeline включает антипробуксовочную систему, боковые подушки-шторки безопасности, систему стабилизации движения, MP3-проигрыватель и еще много чего. В Штатах его цена составляет весьма внушительные для местного рынка $32000.

Стоимость этой модели Honda – 1445 тысяч рублей. Этот автомобиль официально продается только в Северной Америке. Однако теперь купить его можно и в Челябинске. Сейчас в салоне «Лиман-Авто» представлен максимально оснащенный выставочный экземпляр. В том случае, если новинка придется покупателям по душе, дилер готов организовать доставку аналогичных автомобилей в течение 2 месяцев.