Как грузовик создает хаос

Пару раз в неделю из окон редакции можно наблюдать интересную картину: на проезжей части улицы Энтузиастов напротив Радиотехникума останавливается трехосный грузовик с двухосным полуприцепом и полностью блокирует движение за собой. Попутно он закрывает и припаркованные справа машины.

Водитель выходит из кабины, встает на тротуаре и наблюдает за тем, как скопившаяся позади его грузовика пробка сочится по встречке. Если не верите, посмотрите видео. Тогда тяжеловес блокировал поток минут двадцать, и хотя движение в тот день было не слишком интенсивное, водители вряд ли сказали ему спасибо. В другие дни ситуация похуже: пробка растягивается до Худякова с одной стороны и до Витебской с другой.

А дело в том, что длиннобазный грузовик не может повернуть налево в узкий переулок из-за припаркованных машин. По нашему зданию в поисках их владельцев бегают взмыленные люди, иногда водитель грузовика пинает другие машины, чтобы вызывать хозяев сработкой сигнализации.

Кто прав в такой ситуации? Начнем с того, что не прав водитель грузовика. Его позиция понятна: есть путевой лист, есть согласованный с ГИБДД маршрут, есть громоздкая машина, а нужный переулок загроможден. Вот и буду стоять, пока не освободят. Но если вы окажетесь позади такого вот «принципиального», посчитаете это изрядным свинством. А главное, такие выходки провоцируют аварийные ситуации. Бывает, машины съезжаются в лоб слева от грузовика и рядятся, кому проще сдавать назад. Грузовик нарушает и ПДД: согласно п. 12.2 ставить машины можно в один ряд. Это не говоря про расстояние, которое он оставляет слева от себя: в иные дни оно меньше минимально допустимых трех метров (п. 12.4). Есть также п. 12.6, который обязывает водителя принять меры для отвода транспортного средства из мест, где остановка запрещена.

Виноваты ли водители легковушек, запаркованных в проулке? Да. В этом месте часто ставят поперек тротуара – это раз. Но пешеходы поматерятся, да обойдут. А грузовику больше мешают машины, которые паркуются на «скруглениях» въезда, и правила действительно запрещают остановку на пересечении проезжих частей и ближе пяти метров от их краев. Заметьте, речь идет не о перекрестках, а о любых пересекающихся автодорогах, в том числе местах, где выезд с прилегающей территории вливается в транспортную магистраль. Кстати, от таких «мастеров» страдаем и мы: когда выезжаешь с парковки, брошенные вплотную к выезду авто, да еще под углом, да еще затонированные, полностью закрывают обзор в обе стороны. Спасибо водителям, которые, видя нахальный нос твоей машины, не сигналят истерично, а останавливаются и моргают фарами: мол, проезжай.

Что касается истории с грузовиком, то получается парадоксальная ситуация: одни провоцируют проблему, другой усугубляет ее, но наказанными остаются третьи, кто вообще ни при чем. Очень по-российски.

Вообще сложности возникают не только из-за безалаберных водителей. Им просто некуда деваться. В этой части улицы Энтузиастов много офисных зданий и учреждений, а мест для парковки практически нет, и даже близлежащие дворы порой забиты транспортом под завязку. А ГИБДД если и контролирует правильность остановки, то лишь в особо вопиющих случаях (под знаком), так что риск получить даже символический штраф в 300 рублей (ст. 12.19, ч. 4 КоАП) здесь стремится к нулю. Отдельная история – это парковка прямо перед пешеходными переходами: едешь мимо таких машин, и пульс учащается: ка-а-а-к выскочит кто-нибудь...

По уму в этом месте требуются и вместительные парковки, и широкий, четко обозначенный въезд для грузовиков (ведь они сюда наведываются регулярно), и контроль соблюдения правил остановки сотрудниками ГИБДД. Но все это звучит утопией. Может быть, когда-нибудь...