Искусство удивлять... Немногие владеют им. Если брать российский авторынок, то самым удивительным автомобилем в его новой истории стоит признать Ford Focus. И этот статус породил немало завистников.
Вспомним 2002 год. Невероятно, но компания Ford, входящая в тройку крупнейших мировых производителей, построила в диковатой России завод. Построила в чистом поле. Создала инфраструктуру. Наняла молодых рабочих. И начала выпускать не третьесортный автомобиль позапрошлого поколения, а актуальный на тот момент Ford Focus I. Тот самый, что накануне стал «Автомобилем года в Европе» и потряс всех вдохновенным дизайном New Edge.
Но это не все. За этот современный автомобиль Ford попросил небывало низкую цену – тогда Focus стоит от $11 400. Россияне получили возможность купить недорогой, но современный автомобиль и по желанию оснастить его всеми атрибутами иномарки: кондиционером, системой стабилизации, шестью подушками безопасности, мощным мотором... При этом Ford Focus был чемпионом по количеству комплектаций, счет которых шел на миллионы.
Поэтому титул самой популярной иномарки России достался ему по праву. И впоследствии Focus удостаивался этого титула семь раз – рекорд среди иномарок! «Фокус» не оставил конкурентам шансов, и за это соперники его ненавидят. Вы увидите это по отзывам, ибо только ленивый конкурент не напишет выдуманную гадость в адрес «Фокуса». «Автомобиль года» к этому привык и не обращает внимания на мелкие уколы, благо клиенты знают его истинные качества.
Но надо было удивлять дальше, и Ford сделал это в 2005 году, запустив в России производство «второго» Focus одновременно со всем миром. Через три года, также наравне с остальными предприятиями, завод во Всеволжске перешел на выпуск рестайлингового Focus II.
А чем удивит нас Focus III, производство которого началось в этом году с хетчбэка, к которому теперь присоединился седан? Заметим, что лавры Focus не давали покоя всем производителям, и сделать доступный автомобиль захотели многие. Сегодня от так называемых бюджетных иномарок рябит в глазах, и пусть зачастую они не являются такими же современным и сложными автомобилями, каким был Focus I в 2002 году, но хоть стоят сравнительно недорого.
И тут Focus делает ход конем. Зачем тягаться с одноклассниками, когда есть потенциал шагнуть выше, сохранив при этом гуманную цену? Ведь Focus III пусть и стоит на уровне бюджетных машин, внутри является автомобилем куда более технологичным и современным. Судите сами: кто из конкурентов с такой ценой может похвастаться независимой задней подвеской? А пятизвездным рейтингом безопасности? А кинетическим дизайном, который сорвал аплодисменты даже в критически настроенной Европе?
Перед нами лучший Ford Focus за всю историю модели. Мы пробовали его в деле, и прежде всего он поражает соотношением комфорта и управляемости. Электроусилитель руля сделал обратную связь чище, а сам руль – точнее, особенно на малых углах. Подвеска стала мягче, но на уравновешенности шасси это не сказалось. Это Focus, который едет, как иные автомобили премиум-класса. Не верите? Приезжайте на тест-драйв, и вы удивитесь.
Его конкурентоспособная цена (от 499 тысяч рублей) привлечет тех, кто ищет автомобиль без лишних наворотов. Такая машина, наверняка, отлично впишется в корпоративный автопарк, особенно если раскрасить ее в фирменные цвета. Правда, автомобили в базовой комплектации производятся в ограниченном количестве и поставляются на заказ.
Это и понятно. В личное пользование стоит посмотреть более оснащенные варианты, подняв планку на 150-200 тысяч рублей. В компании «ФордЦентрВосток» есть автомобили в наличии и с ПТС – выбирай и забирай.
Тем же, кто перерос «обычную» иномарку С-класса, стоит взглянуть на топовые комплектации Focus с хай-тек-опциями вроде системы контроля слепых зон. Особенно мы рекомендуем преселективный шестиступенчатый автомат PowerShift, который включает передачи быстрее, чем вы успеваете замечать это.
Кстати, работать с «ФордЦентрВосток» вам понравится: здесь всегда относятся к клиентам как в хорошем пятизвездочном отеле. Ни одна просьба не остается без внимания.
Многие автомобили, представленные в наличии, имеют ПТС, а также представлены в любых вариантах комплектаций и цветов. Таким образом, оформить покупку автомобиля Ford можно за несколько часов.
Расширить диапазон выбора автомобиля можно с помощью кредитных программ Ford с низкими процентами. Специалисты отдела оформления автосалона «ФордЦентрВосток» готовы детально рассказать об условиях кредитования и выбрать наиболее подходящую программу. «ФордЦентрВосток» работает по программе кредитования Ford Credit с процентной ставкой от 4,9%, а также сотрудничает со многими банками-партнерами. Срок рассмотрения заявки – от 15 минут, для оформления кредита достаточно двух документов*.
Новый Ford Focus III можно не только посмотреть в шоу-руме, но и проехаться по улицам на тестовом автомобиле**. Причем к тест-драйву доступны два варианта «тройки»: хетчбек с механической коробкой передач и объемом двигателя 1,6 литра, а также седан с «автоматом» и двухлитровым мотором.
Кроме того, купить Ford Focus III можно воспользовавшись услугой trade-in и обменяв свой автомобиль на новый. Система довольно проста: автовладелец предварительно оценивает свою машину, связавшись со специалистом по телефону или оставив заявку на сайте. Оценка происходит с учетом технического состояния автомобиля, года выпуска, пробега и общей конъюнктуры рынка. Как только соглашение будет достигнуто, необходимо лишь снять автомобиль с учета, заключить договор, оставить ключи от своего автомобиля и уехать из центра на новой машине.
Причем на этих же условиях можно приобрести подержанный автомобиль из имеющихся в наличии. Все машины находятся в отдельном торговом зале, который вмещает до 110 авто, поэтому посетители «ФордЦентрВосток» могут внимательно осмотреть понравившийся автомобиль, невзирая на погодные условия.
«Уважая собственную репутацию и статус дилерского центра, мы не занимаемся продажей автомобилей, участвовавших в серьезных дорожно-транспортных происшествиях. Все автомобили trade-in проходят обязательную комплексную техническую диагностику, по результатам которой проводится необходимая предпродажная подготовка, – комментирует директор дилерского центра «ФордЦентрВосток» Сергей Булатов. - Кроме того, многие автомобили находятся на гарантии завода-изготовителя».
А главное, будьте уверены – удовольствие от обладания первоклассным автомобилем Ford Focus будет подкреплено позитивом от общения с внимательным персоналом «ФордЦентВосток». Приезжайте и убедитесь: восток – дело не только тонкое, но и очень удобное.
* Более подробную информацию можно узнать в отделе кредитования «ФордЦентрВосток» по тел.: (351) 272-02-62, 2-720-720.
** Для предварительной записи на тест-драйв необходимо заполнить форму заявки.
«ФордЦентрВосток»
адрес: Копейское шоссе, 82;
телефон: (351) 2-720-720;
Fordcv.ru.
