82 комментария к публикации

Французский ответ бюджетным корейцам

15 января 2013, 16:37

Гость

28 января 2013, 21:34

Гость

24 января 2013, 21:29

Гость

23 января 2013, 22:29

Гость

16 января 2013, 19:46

Гость

16 января 2013, 23:22

Гость

18 января 2013, 10:40

Гость

16 января 2013, 19:05

Гость

17 января 2013, 10:02

Гость

16 января 2013, 12:55

Гость

16 января 2013, 13:24

Гость

16 января 2013, 12:37

Гость

16 января 2013, 14:02

Гость

16 января 2013, 15:33

Гость

16 января 2013, 17:30

Гость

16 января 2013, 12:35

Отличный дизайн экстерьера и интерьера, проверенные двигатели, проверенная ходовка, цены на уровне конкурентов. В России бестселлерами не станут из-за зашоренности большинства россиян, но своих покупателей точно найдут. Сам уже 7 год езжу на "французах" В и С класса и для себя отметил, что фр. авто стоят своих денег. Проблем доставляют не больше немецких или японских.

Гость

16 января 2013, 11:29

Гость

20 января 2013, 20:35

Гость

16 января 2013, 11:08

Странно что многие презрительно относятся к движкам 1,2 литра. "...в гору лучше не лезть..." У меня Фабия с таким агрегатом, 3 цилиндра. Едет спокойно и с горы и, не поверите, в гору! :) Причём с 3 пассажирами. Часто по М5 в горнозаводской зоне катаюсь, поэтому знаю о чём говорю По городу вообще без вопросов. Единственное что плохо - это затяжные обгоны фур на трассе на скорости больше 100 км/ч, приходится на 4-ю или даже на 3-ю передачу скидывать, чтоб раскрутить, но и то идёт лучше, чем ВАЗ 2115, которая до этого была. Так что не всё так плохо, не бойтесь таких движков, особенно если машину берёте для города. P.S.: Хотя, может у французов как-то коробка под другому настроена, незнаю.

Гость

16 января 2013, 12:21

Гость

16 января 2013, 12:31

196646644

16 января 2013, 12:37

Гость

16 января 2013, 09:36

198776043

16 января 2013, 07:48

видимо понятие "бюджетное" у простого покупателя и производителя совсем разное! 455 тр за пустую авто с мизерным мотором это очень дорого , как приводится в сравнении можно поло седан купить упакованую за эти деньги, так что как обычно пыль в глаза! а корейцы свою нишу не отдадут

Гость

16 января 2013, 09:54

Гость

16 января 2013, 15:30

198776043

16 января 2013, 17:42

Гость

16 января 2013, 02:46

Люди,покупайте немецкий или японский автопром с пробегом!Год не важен!Главное состояние!У меня был Фольксваген Гольф 5,Мерседес С класса,сейчас БМВ 320.Все авто старше 7ми лет!Никаких проблем!!!А как раньше делали машины.С нынешними компьютерами на колесах в плане надежности не сравнить!!!Немцы и японцы 90х-начало 2000-х годов выпуска лучшее авто в ценовой категории нового бюджетного корейца,француза и прочего автохлама!ИМХО.

Гость

16 января 2013, 09:56

Гость

16 января 2013, 10:21

Гость

16 января 2013, 15:05

вы думаете у новых с безопасностью лучше ?? все производители уже давно научились затачивать свои авто под 60 км/час и EURONCAP и набирать в их тестах баллы для сертификации для экспорта и не более того - зайдите на ютуб и посмотрите как реально бьются любые новые автомобили в разных ДТП!!! автомобили в последние 10 лет превратились в хлам разваливающийся за 5-7 лет или 200 000 км пробега, ни 1, ни 1 автопроизводитель больше не производит миллиоников!! а ведь раньше были БМВ, Мерседес, Лексус, Тойота Ленд Крузер где они ??? сегодня даже месрседесы скрипят пластиком как 9ки и разваливаются как автоваз!!! а на новых бендли не срабатывают подушки безопасности!!!! не выгодно сегодня производить качественный, хороший автомобиль, который будет ездить 25 лет, выгодно делать одноразовые "корыта", которые будут менять каждые 5 лет.

Гость

16 января 2013, 00:26

Гость

16 января 2013, 02:47

Гость

16 января 2013, 08:36

Гость

16 января 2013, 10:51

Гость

16 января 2013, 00:13

Гость

15 января 2013, 23:50

Гость

16 января 2013, 20:46

Гость

15 января 2013, 22:58

Гость

16 января 2013, 03:21

так со всеми бюджетниками. в этом то и соль, что б/у можно купить и лучше, и престижнее, и не такое уж и б/у за эти деньги. причем если взять, допустим, немца года... да хоть 1987-2011 по одной цене, то и продашь ты его через год-два по такой же, а то и большей, цене, если не ушатаешь конечно.

Гость

16 января 2013, 15:38

Гость

16 января 2013, 03:21

Гость

15 января 2013, 21:07

Трёхцилиндровый двигатель объемом один и два литра 72 лошади... - в гору с кондеем лучше не лезть) это отпугнет хорошую долю покупателей.. за 510 т.р. ожидаешь немного большего. А на вид автомобили симпатичные, конечно по внешним пропорциям до с класса не дотягивают. По крайней мере на фото. Выйдут - обязательно приду на тест драйв) Непонятно только почему пожалели пару метров проводов чтобы вывести стеклоподъемники на двери.. Солярис и рио ещё долго не убить)

Гость

15 января 2013, 20:59

Не знаю как на счёт корейцев, но французкий автопром врагу не посоветую, купил жене пежо, действительно это ПЕЖО полное, ломался каждый месяц в конце концов на 40000 пробега полетела АКПП!!! ,поставил контрактную коробку и кое как продал, намного дешевле, чем покупал и перекрестился, если хотите танцев с бубнами возле машины и зимой и летом и в слякоть и в хорошую погоду, то добро пожаловать за французами, ситроен из той же оперы. Так что прежде чем купить это чудо французкого автопрома почитайте отзывы в инете, а так лучше нашу или китайца взять, или вообще на маршрутке ездить, чем мучиться с этим ведром.

Гость

16 января 2013, 08:09

Гость

16 января 2013, 08:23

вы уважаемый купили наверное очень древнию машину, которая прожила лет 20, да и была во многих странах мира. Покупал новый 406 в салоне в 2003г. продал этим летом, проблем не было вообще никаких за время эксплуатации. Вся европа ездит на французах, а в России по какому то только нам известному принципу действует правило 3Ф (не куплю Фиат и фсе французы). Господа мелите чушь!!!

Гость

16 января 2013, 08:32

ну не знаю как у тебя жена ездила что машина так часто ломалась.может иранской сборки была?у меня пежо 307 2003 год нормальная машина поменял только масло сьемные колпачки ну по подвестке так мелочи вообще с движкой проблем нет масло лил тотал правда в -27 не заводилась а так я доволен