246 комментариев к публикации

ОСАГО для старых машин влетит в копеечку

15 мая 2013, 16:31

Гость

1 октября 2017, 22:29

А если мне машина скажем нужна 4 раза в год. Допустим микроавтобус грузовой, дров для печки привезти. Поездить по просёлочным дорогам, мульчи для огорода привезти. И при чём тут мне Москва и Медведев, эксплуатация дорог и вся ихняя прочая каша? Так бы ездил на велосипеде, но иногда груз надо возить, на мотоблоке тоже времени много уходит взад-вперёд ездить.

Гость

1 октября 2017, 22:06

"Не хватает денег в бюджете- автомобилистов надо в очередной раз раскулачить" - читая этот комментарий как-то машинально пропустил слово "автомобилистов". Подумал что надо всех раскулачить, кого можно.Ну, действительно: вначале были "заговоры искусственного устаревания" по лампам накаливания и другим мелочам и они просто не служили долго, но автомобили старались делать хорошо. Но теперь этого мало, мы хотим "обглодать" Землю, истратить все ресурсы скорее и сидеть среди свалок промышленных отходов. И это безумие пытаются продвинуть в жизнь сами правительства. И наше "туземное правительство" туда же. Туземное, потому что своей головы нет, а управляют как туземцами из-за границы. В правительстве считают себя элитой, но на самом деле это псевдо-элита, судя по их мыслям и решениям.

Гость

7 августа 2017, 23:50

Сегодня попытался купить полис на свою старушку 88 года, которая выглядит и ездит намного лучше и безопаснее чем наш новый автопром картонный! И тем не менее в страховании авто мне отказали!!! Сославшись на возраст авто! А в другой конторе страховку насчитали 23000 рублей! *** горите в аду со своими новыми машинами! Нету денег у мЕня на новую машину нету!!! Кредитами решили задовить население????

Гость

19 июня 2017, 05:29

А я понял для чего всё это делается!!!Лишь для того ,чтобы более зажиточные слои могли ездить по дорогам с любой скоростью и не стоять в пробках из-за наших потом и кровью заработанных машинёшек старушек.И они нашли выход!Так что держитесь работяги,скоро за пешийход будем доплачивать,переходы тоже им мешать будут!!!

Гость

1 июня 2017, 17:16

Гость

3 февраля 2015, 00:34

Гость

27 мая 2013, 22:20

если наш глубоко уважаемый ДА посмотрит видео с ютуба про аварии (которых полно) то будет понятно что, проблема не в машине а в ВОДИТЕЛЕ! машина может тока защитить водителя от гибели и серьезных травм! сам езжу на ауди 92г.в. и ни за какие деньги не пересяду в новый ТАЗ, 20 летняя иномарка ни чем не уступает новым Ведрам даже пусть и оцинкованным (не единой гнили нет)! а сказали правильно, государи свои растраты пополняет за счет холопов, и демократией тут и не пахнет, натуральная МОНАРХИЯ!!!!

Гость

24 мая 2013, 16:12

Гость

22 мая 2013, 11:45

Такое впечатление, что ему подсовывают те законопроекты, которые сокращают срок его премьерства, делая его непопулярным, ну почему за 20 лет в Эмиратах создали для своего населения рай и смогли практически слезть с нефтяной иглы, а за тот же период в нашей стране зависимость от нефти только выросла и никакой речи о нормальной жизни для большинства населения никакой речи нет. Пусть не 300 тыс долларов каждому новорожденному, так хотя бы не ограничивайте материнский капитал только за второго, а за третьего и последующих почему нет, если семья не алкоголики, а верующие и им предохраняться Вера не разрешает? Ну вырастут в двух комнатах коммунальной квартиры нищими, даже на старый автомобиль не скопить, потому что для семьи с 5 детьми нужен минивэн, а они стоят гораздо больше "копейки"

Гость

22 мая 2013, 11:36

За врема пока Д. Медведев стоит у руля власти народ жить лучше не стал, а ведь это должно быть заботой правительства, будет народ жить богаче, будут покупать новые авто, а как матери одиночке, работающей преподавателем поменять подаренную отцом "копейку" поменять на новый автомобиль. Выходит, придется опять пересесть на экологичный велосипед, чтобы возвращаясь в дождь из сада с урожаем в очередной раз не довезти его и вспомнить заботливого премьера после того как ноги с варикозом (от долгого стояния перед учениками и на родительских собраниях) разрешат передвигаться дальше, таща за собой велосипед с восьмерками на обоих колесах, но уже без урожая, потому что рюкзак пришлось освободить не донести велосипед и груженый рюкзак. В общем отпуск удался, пора снова на работу.

Гость

21 мая 2013, 08:40

Гость

20 мая 2013, 23:13

хотят жить как на западе. так давайте будем. а то цены завышают а за зарплатами не следят уже сколько лет висит з\п в челябе 15-20 т.р. а дороги какие в.в.путин ездил на калине так надо было на грузовичке хотябы на хундайчике маршрут челяба-екатеринбург или еще лучше ачит-пермь. а ставка по кредитам какая. давайте такую как на западе. и еще когда когда наконец мы будем платить за воздух

Гость

18 мая 2013, 18:59

Жаль , что "Медведи" у власти. Водительский стаж 50 лет и не одной аварии, ни одного штрафа. Проходил до недавнего времени тех. осмотр по правилам, терял на это целый день, и только смотрели аптечку, есть ли брызговики и прочую муру. Техническое состояние машины ни кого не интересовало и не интересует, простой отъём денежных знаков. Нового "Медведи" не могут изобрести.

Гость

17 мая 2013, 23:27

Гость

17 мая 2013, 20:14

Привязать стоимость полиса к количеству и тяжести имеющихся штрафов за прошлый период. Есть три по сто - вот тебе 30% к стоимости полиса. есть один на 500р -50%. И по прогрессирующей шкале. За лишение из полиса вычёркивать или аннулировать, следующий полис + 100% к стоимости. Любителям острых ощущений карман осушать надо. (И с гайцами работу провести, на предмет левых протоколов для галочки. А то любят халявный сыр на фоне ужесточения.) Ужесточить наказание за липовый техосмотр. Контроль на уровне банковской системы(мне пофик, я сам прохожу, блата нет) Пластиковая карта с магнитной полосой и все отметки стендов с фоткой авто на стенде при замере. Реальные вёдра уйдут в течении 2-3 лет. Исправные машины останутся. Лихачи тоже задумаются сильно. Почитал тему по дтп в праздники, вывод напрашивается сам. Только это работать надо, проще доильный аппарат включить...

Гость

17 мая 2013, 17:07

Гость

17 мая 2013, 00:11

Гость

16 мая 2013, 18:06

Гость

16 мая 2013, 19:34

Гость

16 мая 2013, 17:52

Гость

16 мая 2013, 18:30

Гость

16 мая 2013, 18:35

Гость

16 мая 2013, 22:15

Гость

16 мая 2013, 17:44

Гость

16 мая 2013, 17:41

Уже столько раз пытались заставить людей пересесть с подержаных иномарок на новые ТАЗы- и ввозные пошлины повышали, и утилизационный сбор придумали, и косорукие авто хотели запретить, теперь вот цены на ОСАГО поднять- ничего не помогает. Пока не будет здоровой конкуренции, наши не научится делать нормальные авто- понизьте ввозные пошлины и новая королла или фокус будут стоить немногим дороже приоры, пускай АвтоВАЗ банкротится, хватит кормить эту убыточную контору. Дайте людям ездить на нормальных авто.

Гость

16 мая 2013, 17:07

а вот у меня старенький "пруль" Рав4. Вот убейте меня, не хочу я за почти 500 тыс покупать новенького Хундая Гетса или какого-нибудь француза с пластиковым кузовом. Зимой в меня влетел новенький ТАЗик (опасности они конечно, в связи с новизной не представляют, но летел мальчонка на красный свет и, как объяснил, через запотевшее стекло дороги не видел). Поломал мне колесо - это плохо. Кузовщина ВСЯ целая. Машину всего-то развернуло на месте от удара. В то время как ТАЗу пол-морды разнесло. Так что вывод на лицо: у меня в страховой хорошая скидка за безаварийную езду, за стаж, за возраст (мой, уже не очень новый), а машина старая, а выплаты с учетом износа, а суд я выиграла и заставила страховую оплатить реальные расходы по ремонту. Вот это, действительно, убыточно невероятно. Так что непременно нужно ОСАГО к возрасту автомобиля привязать. Буду почетным донором страховой компании.

Гость

16 мая 2013, 17:00

В очередной раз нас отожмут на деньги. Генератор шизоидных идей с маниакальным упорством внедряет свои креативные мысли по отъёму денег у населения. Самое печальное, что сейчас народ в своих комментариях выпустит пар, а по факту принятия непопулярного закона по ОСАГО мы все будем платить по новой ставке. Для модераторов - комментарий написан согласно правилам модерирования сообщений.

Гость

16 мая 2013, 16:33

честно говоря, я в шоке от очередного перла нашего дам! что ни закон, то просто шедевр! и главное: все для народа, а он (ну, этот народ) все недоволен! милицию в полицию переименовал! летнее время на всю зиму оставил! ноль промилле ввел! реституцию провел! осаго вот теперь... ну, что этому... как его... народу надо???

Гость

16 мая 2013, 14:57

Гость

16 мая 2013, 14:09

Гость

16 мая 2013, 14:00

Идиотская инициатива.Те,кто утверждает,что так и надо-вы думать умеете?Нынешние авто стали еще более капризны!Сейчас все подпадает под принцип "работа до конца гарантии",будь то автомобиль или смартфон.Почему ремонтируют свои бедные 20-летние авто?Не потому что жалко и выкинуть нельзя,а потому что прослужат они еще в 2 раза дольше,чем новые.Мой любимый Крузер 80 посмотрите объявления-его сейчас вам мало,кто продаст.Только те,кому надоел/нужные деньги/невыгоден.Все остальные его оставляют себе!А по сути вопроса-опять хотят подтолкнуть к покупке автовазовской продукции,как мне кажется.

Гость

16 мая 2013, 13:54

Гость

16 мая 2013, 13:20

Гость

16 мая 2013, 13:18

Гость

16 мая 2013, 13:07

А я вообще считаю, что ОСАГО должно зависеть от умения водителя ездить безаварийно и мотивировать ездить без аварий, ну я про свою вину конечно. Сейчас почему-то ОСАГО работает как-то странно, я как-то сидел в страховой и спрашивал как он формируется после ДТП, короче там ну заплатишь повышенный коэффициент ну это для отечественной машины тыс семь максимум, потом следующий год безаварийный тыс пять, а потом снова свои 4 тыс в год, короче значит так долбим кому-то ущерб на 120 тыс, а сами переплачиваем за это 15 тыс, так каждые три года, да хоть даже каждый год за семь тыс в год это больно дешево...и где мотивация ездить безаварийно??? ДУРЬ. А уж как они привязали ОСАГО к старой машине - вообще бред, чем они меняют дорожную обстановку? Тем более старые иномарки, которые при их возрасте вообще нельзя сравнивать с нашими отечественными, которые у подснежников.

Гость

16 мая 2013, 13:23

Я бы в таком случае проучил такого умника, как раньше делали страховые по каско, осаго действует 2 года после ДТП, а право требования через суд о возмещении 3 года. Подождал бы починился за свои а потом бахнул чтобы не повадно было чужие авто бить. Попадались мне такие гады, ничем их не остановишь, предлагали самому виновником стать, по каске починиться, а он потом выгоду по осаго поделит типа заработаешь )).

Гость

16 мая 2013, 13:55

Уважаемый, представь такую ситуацию:ты едешь в правом ряду 70 км.ч., никого не трогаешь, и тут тебе под колеса вылетает пешеход - нетрезвая личность, ты уворачиваешься и сносишь автомобилю, идущему слева, весь бок. Что, радостно будет потом 15 лет выплачивать включенный в страховку повышающий коэффициент?

Гость

16 мая 2013, 12:48

Государство делает всё, чтобы население наше вымерло: жилье стоит бешенных денег, люди берут ипотеку и в большинстве случаев в новостройках на окраинах, как тут без авто обойтись, а на новое авто денег после ипотеки уже не хватит! Рожайте, граждане, детей и выживайте как хотите, дело, как говорится, хозяйское!

Гость

16 мая 2013, 11:40

я согласен избавиться от своей 20 ти летней японской делики., но с условием если мне предложат отечественный семиместный микроавтобусик на надежном дизельном двигателе, с надежной коробкой автомат, с двумя кондиционерами,с мягким салоном и мягкой подвеской.И при чем тут возраст автомобиля.Если техосиотр прошел, выхлоп в норме то почему я должен платить больше.

Гость

16 мая 2013, 12:57

Гость

16 мая 2013, 11:36

Гость

16 мая 2013, 11:13

Гость

16 мая 2013, 10:46

Очередной зажим пенсионеров, всем известно пенсионер ездит на своем стареньком ВАЗе в сад и обратно, Если отобрать у него машину у правительства не хватит автобусов перевезти эту толпу. Да и следит пенсионер за машиной в разы внимательней чем молодежь за своими иномарками. Молодежь жаба душит на зап части тратится.

Гость

16 мая 2013, 11:29

Гость

16 мая 2013, 10:39

Гость

16 мая 2013, 10:27

Гость

16 мая 2013, 10:22

Гость

16 мая 2013, 11:24

Гость

16 мая 2013, 12:56

Гость

16 мая 2013, 15:40

Гость

16 мая 2013, 10:06

Спорный ?!Да нужно бороться со старыми машинами которые чадят, сыпят запчасти на дорогу, и т.д.!Но возраст здесь не главное!Да есть старые жигули на которых возят таджики лук на рынок они валят черным дымомом и вообще не понятно как едут это одно!А есть старенькие жигули пенсионеров которые ездят на дачу раз в неделю!Машине может быть и 20 лет а она как новенькая!Вот у меня машина жены пробег 20 тысяч за 4,5 года, а в сервис приезжал мужик при мне у него машина за 2 года прошла 140 тысяч рублей!А когда-то у моих родителей было копейка они на ней проехали около 15 тысяч за 13 лет!Есть еще знакомые у них старенькая волга живут в маленьком городке, все рядом на машине ездят иногда на рынок и так бывают редкие поездки, там машина может по 1000-1500км в год делает и мужик с руками сам все ее ремонтирует, и что?Машина в отличном состоянии!

Гость

16 мая 2013, 11:56

Гость

16 мая 2013, 13:33

Я тоже за то чтобы чадящие убожества убрали, но !!! не через автогражданку же это делать, не пойму почему так отнеслись к процедуре техосмотров, вот там надо было гайки зажимать, чтобы за такие авто такса была побольше. Старше авто - тщательнее проверка. Правда грузовики опять бы обошли, они чадят не от старости а от того, чем их заправляют. К сожалению и там экономят и заливают нечто, на котором потом на трассе они уреньгу форсируют только на первой передаче оставляя за собой завесу из непродыхаемых газов.

Гость

16 мая 2013, 17:06

Гость

16 мая 2013, 13:33

Гость

16 мая 2013, 09:42

Гость

16 мая 2013, 14:14

Гость

16 мая 2013, 15:39

Гость

16 мая 2013, 16:40

Гость

16 мая 2013, 09:19

Гость

16 мая 2013, 11:01

Мысль кстати очень светлая, мы же взнос в страховую компанию отдаем за свою ответственность на дороге, а не за поведение автомобиля при разгоне/торможении/повороте/количестве выбросов цо2 в атмосферу. Я осознанно поменял новейшую иномарку в полной комплектации на машину 15 летней давности с правым рулем, да еще и на 600 тыс дороже. как ездил без дтп, так и езжу, т.к. знаю какие узлы и агрегаты автомобиля как себя ведут. за то, что в документах значится 98 год вместо 2013 переплачивать не собираюсь, ибо поумнел и знаю что испорченная жизнь себя и окружающих не стоит понтового быстрого ускорения со светофоров и игр в шахматы на дорогах. Хотя сам могу иногда стартануть резво, но делаю это только при 120 процентной уверенности что дорога пуста и в зоне видимости ничто не может внезапно мне помешать. Полностью поддерживаю что "страховку надо привязать к водителю, а не к автомобилю."

Гость

16 мая 2013, 09:17

машине 14лет, за рулем 10лет. дтп не было ни разу. почему я должен платить больше. вон сосед купил дочке солярис,прошло около месяца а у него уже морда мятая. и другой мой сосед пенсионер лет 60 наверно ездит на ваз06 ни одного дтп у него,за что ему осаго накрутят. Наш глава правительства живет в своем каком-то отдельном мире

deadlymic

16 мая 2013, 08:47

По цене нового ВАЗа или бюджетной иномарки можно купить 10-15тилетний БМВ, который больше будет съедать денег у своего владельца, чаще стоять в ремонте, но каким образом это влияет на безопасность движения? По-моему, нынешние повышающие коэффициенты за виновность в ДТП сами по себе позволяют вычислять тех, кто опасен на дороге, нужна лишь единая база, не позволяющая избежать этих коэффициентов.

Гость

16 мая 2013, 12:54

Гость

16 мая 2013, 13:51

про коэффициенты поподробнее плиз!!! я когда в страховой сидел пришел к выводу что если стоимость аварии для потерпевшего 120 тыс, то для виновника кроме своего ремонта она будет тыс 5 плюсом стоить. А если конкретно, мне выписали за год 4 тыс руб, я спросил, ну допустим я в этом году бахнусь, мне в следующем надо будет заплатить тыс 7, потом в след 5, а потом снова мои 4, и где простите работа коэффициентов?

deadlymic

16 мая 2013, 15:03

Гость

16 мая 2013, 13:51

Почитайте по коэффициентам и классам страховщиков. Максимальный коэффициент может быть 2,45, причем, на такой коэффициент вы сваливаетесь с любого класса при 4 дтп в год. Обратно возвращаться просто на коэффициент 1 (коэффициент нового страхователя) надо 4 года. Если новичок виновен в 1 дтп за год, то коэффициент 1,55, потом 1,4, потом 1. Не было бы дтп было 0,95, 0,9, 0,85. Стоит совершить дтп и на несколько классов падаешь вниз. Хотя, на мой взгляд, коэффициенты еще божеские, я бы сделал выше для тех, кто стал виновником более, чем в 1 дтп за год - это как умудриться надо... И максимальный не 2,45, а, скорее, 24,5...

Гость

16 мая 2013, 08:29

То есть сейчас получится, что пенсионеры, у которых есть авто старше 10 лет будут платить за ОСАГО больше, чем владельцы нового БМВ. "Здорово" придумано! Сейчас за старое авто, завтра за жилье, старше 5 лет будем взымать больше нало (потому что на ремонт больше надо), послезавтра просто обложим налогами всех, кто старше 60 лет (ибо они уже не работают и пользу государству не приносят).

Гость

16 мая 2013, 08:29

Гость

16 мая 2013, 15:59

Гость

16 мая 2013, 08:07

Гость

16 мая 2013, 01:20

Ну и последнее по поводу одного тут пишущего "ГРАФ" - ты такой умный я пока читал смеяться устал, он понтуется что надо зарабатывать и не ныть если все ринутся зарабатывать: то дети твои в школу не пойдут потому что там преподов не будет, лечить не станут потому что ты без "котлеты" на прием пришел, и вообще ты умник сам зарабатывать не станешь потому что ненаком будет, и главное в остальных коментах он всех старается из страны то в германию то в США отправить)))) забавно... ему люди гворят как надо жить и прводят примеры,а он их утда отправляет - им не надо туда ехать и еслибы у тебя был МОЗГ тыб понял что люди хотят порятка и спокойствия у себя встране и не понимают почему за бугром люди живут лучше, поэтому уважаемы ГРАФ - прежде чем писать надо думать хоть иногда (не надо думать что все вокруг разгельдяи один ты мушкетер) всем удачи на дорогах продолжаем пытаться ездить удобно не смотря на руль не стой стороны,(зато машина остановится когда понадобится и подушка сработает и жена и дети целы будут).

Счастьяхочется

16 мая 2013, 09:38

Гость

16 мая 2013, 01:20

)))) так забавно читать статью, но еще забавнее читать коменты, вот вам мнение мое- по поводу статьи: все как всегда. придумали откуда комиться так то вот я на разных машинах ездил и реально понимаю теперь что старый пруль намного надежнее нового тазика, вы меня извините нооо на машине 2001 года есть подушки, абс, иля ля ля ля куча всего, на тазу тока ремень чтоб труп влесу не искать и лобовой после ДТП не менять (так морду привать новую и отправить следущему) да это все пофигу вот можно же хотяб шумоизоляцию сделать достойную в тазике, а то едешь как в танке после года эксплуатации. это УЖАС.

Гость

16 мая 2013, 09:32

Arimefu

16 мая 2013, 00:56

Если так уж хотят поднять налоги для старых машин, пусть и вводят конкретный налог. Нечего к ОСАГО притягивать за уши возраст автомобиля. Итак страхуем непонятно что - ответственность водителя или автомобиля, а тут еще и возраст... Но если действительно введут отдельным налогом, большая часть населения России ощутит это на себе, а это понизит итак уже подорванный имидж власти. "И хочется, и колется" ввести налог, вот и ищут, к чему бы его привязать уже существующему.