79 комментариев к публикации

Нарушая законы Ньютона: разбираемся, как проезжать спорный перекрёсток у ледовой арены «Трактор»

7 ноября 2018, 07:45

Гость

29 апреля 2019, 02:45

Там так разделена улица, что транзит вообще может подумать что это 2 разные улицы, вы о чем, считать комплекты знаков? Стукнулись? Ты Уже увидел знак, уступил, заехал туда кому уступал, с хренов нужно что то дальше смотреть. Сделали б деление размером с поле еще)) Движение должно быть интуитивно понятным, там разметка была хоть когда то? Сколько полос каждый решит сам да, а потом конфликт? Видимо тк край комплекса, то внимания ему не надо, хорошо ято съезд делают хоть, спустя годы)

Гость

23 января 2019, 11:27

В середине гифки получается так: Едут друг за другом впритык 2 машины, уже по главной обе, одна проезжает спокойно прямо тк она изначально ехала по главной, а вторая резко тормозит ( та, что выезжала до этого со второстепенки), что бы пропустить тех, кто выезжает с "ньютона". Идиотизм...

197989421

8 ноября 2018, 12:10

Знание ПДД и понимание того что многие водители не знают ПДД, заставляют думать за всех и быть предельно внимательным, а если нет как минимум испорченное настроение и далее возможно фото сессия с разбитыми авто. Согласно ПДД перекресток может регулироваться светофором, знаками или правилами приоритета. По правилам это типа перекресток имеющий два пересечения, где перед некоторыми пересечениями установлены знаки приоритета (Главная и Второстепенная дорога) а там где нет знаков, двигаться можно только если нет помехи справа. Все несогласные для начала посмотрите, вспомните что такое перекресток и сколько он может иметь пересечений и как их проезжать, а также распространения действий знаков "Главная и Второстепенная дорога". И что мы имеем? Просто неудобный перекресток. Не забывайте при ДТП ответственность будет по ПДД а не так как мы хотим...

Гость

8 ноября 2018, 09:43

Гость

8 ноября 2018, 09:39

Гость

8 ноября 2018, 17:33

Еще раз. ФАКТИЧЕСКИ (по планировке на местности) ЭТО ДВА ПЕРЕКРЕСТКА. А не один. Но с одним комплектом знаков приоритета. По чьей-то ошибке. Извините, между осями проезжих частей расстояние почти ТРИДЦАТЬ МЕТРОВ. Это что, нормально для одного перекрестка? Решение было предложено выше- сузить до нормальных габаритов (разделит. полоса- не более 1,5-2 м). Вот тогда будет ОДИН перекресток и ваши эмоции станут оправданными

Гость

8 ноября 2018, 09:36

вот перекресток машиностроителей и новороссийская там регулируемый такой же перекресток где школа. посмотреть со стороны тоже самое едет трамвай он главный едет встречный он пропускает, тот кто едет прямо, а кто налево тоже типа обязан стоять пропускать кто едет на встречу.

Гость

8 ноября 2018, 09:02

Гость

7 ноября 2018, 19:30

Гость

7 ноября 2018, 17:31

Гость

7 ноября 2018, 16:09

Если объективно подойти к вопросу- это не одна дорога с разделительной полосой, а фактически ДВЕ ДОРОГИ С ОДНОСТОРОННИМ движением (в противоположных направлениях). И должно быть оборудовано ДВА ПЕРЕКРЕСТКА со своими комплектами знаков. Потому что ширина этой полосы явно переходит всякие разумные границы. То же самое существует на перекрестке Курчатова-Воровского, где на этой "разделительной полосе" аж стоянки помещаются!

Гость

7 ноября 2018, 17:23

По поводу ширины разделительной трудно не согласиться, но, учитывая что это единый проспект Родионова (а продолжения его под окнами многоэтажек в 20 мкр. явно не предвидится), скорее всего следует просто организовать сужение разделительной у пересечения с Татищева, поставить светофор и зажить уже наконец спокойно.

Гость

7 ноября 2018, 18:29

Гость

7 ноября 2018, 17:23

Хотя бы и так. Просто довести эту полосу до разумной ширины, чтобы между полосами движения не помещалось несколько автомобилей друг за другом. Вообще- непонятно, зачем проектировщики на этапе планирования такие казусы создают. Вроде места много, делай как хочешь, ничто особо не ограничивает. Так мы не ищем легких путей, мы разнесем полосы движения так, что от одной до другой еще ЕХАТЬ надо (см. анимационную картинку в статье)- что и создает описанные в статье проблемы. то же самое на Курчатова- Воровского. Прокладывали НОВУЮ Курчатова, по сути дела через пустыри. Так сделай ты НОРМАЛЬНО, но нет- какие-то огромные пространства посередине, с парковками даже. ЗАЧЕМ?

С горы

7 ноября 2018, 19:57

Гость

7 ноября 2018, 15:52

С горы

7 ноября 2018, 19:54

deadlymic

7 ноября 2018, 14:52

Хотите, я еще два подобных перекрестка назову? Причем, упомянутые перекрестки не новые... 1. Ловина-Артиллерийская. Он регулируемый, конечно, но ночью светофор в режиме мигающего желтого. 2. Островского-Краснознаменная. Там нет разделительной полосы, но Островского смещается и те, кто повернули налево тоже считают, что они уже на главной и не пропускают тех, кто едет прямо с противоположной.

Гость

7 ноября 2018, 14:38

Икс47

7 ноября 2018, 13:02

да что слушать "лагери". Вы еще у людей спросите, как они на зеленый стоят и тупят на перекрестке Курчатова-Воровского при повороте налево и станет все ясно, что люди не хотят в ПДД разбираться. Даже в выходной пробки устраивают на этом перектрестке. А уж как по кольцам ездят...слов нет, особенно кольцо перед плотиной. Взаимное перестроение-у некоторых это вызывает недоумение и злость, типа я царек, чего лезешь, какое взаимное и пр. Со дна стучат давно...

Гость

7 ноября 2018, 12:53

Гость

7 ноября 2018, 12:29

Гость

7 ноября 2018, 12:58

Гость

7 ноября 2018, 14:05

Гость

7 ноября 2018, 12:26

Гость

7 ноября 2018, 11:06

Гость

7 ноября 2018, 12:08

Гость

7 ноября 2018, 12:21

Гость

7 ноября 2018, 10:52

Гость

7 ноября 2018, 10:33

Гость

7 ноября 2018, 11:33

Гость

13 ноября 2018, 17:58

Ну , ок, я знаю что я могу не уступать ... и дальше то какое может быть развитие событий...отлично, если мне уступят, а если нет, я буду права, но с разбитой машиной, лишенная возможности передвигаться и кучей волокиты со страховой, судами, сервисами.... у поворачивающих налево со стороны новгородского на лобовом не написано, готов он пропускать или нет! Лично я, лучше 2 секунды подожду и возможно не попаду в ДТП.

Гость

7 ноября 2018, 10:06

Гость

7 ноября 2018, 08:48

каждый день по нескольку раз там проезжаю! особенно утром в темное время и вечером там творится настоящий ужас. в темноте и дождье пешеходов там вообще не видно! КОГДА ПОСТАВЯТ ОСВЕЩЕНИЕ И СВЕТОФОРЫ??? неужели нужно властям повторить печальные опыты перекрестков королева/макеева и набережной???

Гость

7 ноября 2018, 09:43

Гость

7 ноября 2018, 08:39

Гость

7 ноября 2018, 08:38

Гость

7 ноября 2018, 09:41

Гость

7 ноября 2018, 10:08

С горы

7 ноября 2018, 16:18

Гость

7 ноября 2018, 08:37

"одна из дорог имеет разделительную полосу и две проезжих части, но разделительная полоса является интегральным элементом дороги, и её наличие не «дробит» перекрёсток на два." Как? Как водитель должен догадаться, что это "интегральный элемент"??? Сколько можно издеваться над людьми?

Гость

7 ноября 2018, 09:40

Гость

7 ноября 2018, 08:32

Гость

7 ноября 2018, 08:57

Гость

7 ноября 2018, 10:55

Гость

7 ноября 2018, 11:56

Гость

7 ноября 2018, 08:28

Так там большинство и поворачивают налево с середины дороги, когда едут от кардиоцентра, хотя правила предписывают занимать крайнее левое положение, поскольку знаков движения по полосам там нет, как и разметки. А по заявленной теме проблема в том, что сначала встречная часть дороги была не дорогой, а выездом со стройки, т.е. прилегающей территории. А ГИБДД мягко говоря ничего не надо, хотя они обязаны следить за качеством организации движения.

Гость

7 ноября 2018, 08:18

Бардак. Вот специально спрашивал инспекторов, которые стояли прямо на выезде из 30 мкр.: кто, говорю, кому уступает - те кто с ньютона прямо едут на Новоградский, или те, кто поворачивает по направлению с Новоградского тракта на Татищева? Ответ убил: тот, кто "уже повернул" (имелось ввиду движется по границе разделительной, находясь на Татищева) и движется по Татищева, тот и прав. Спорить не стал, т.к. разбор полетов мог стать долгим, да и на следующий вопрос ответили нисколько не лучше - те, кто едут по Татищева, считай по главной, оказывается по их мнению должны уступать при повороте в Ньютон тем, кто поворачивает с Родионова и уже находится на Татищева во встречном направлении. Ладно, фиг с ними, хоть это и неправильно (все-таки перекресток-то один, потому на него выезжать нужно после того как транспорт по главной проедет), но просто перестал заранее включать поворотник налево и они тупо стоят ждут чуть выкатываясь на Татищева, потому как я могу поехать и прямо.

Гость

7 ноября 2018, 09:39

Гость

7 ноября 2018, 12:26

Инспекторы правы, это у "экспертов" 74 как всегда альтернативная реальность, как профессиональный водитель могу дать совет - никогда не слушайте Панченко. В ПДД все прописано, приоритет у того, кто на главной дороге, неважно как он там оказался, повернул налево или ехал прямо.

Гость

7 ноября 2018, 14:02

Гость

7 ноября 2018, 12:26

Гость

7 ноября 2018, 08:17

Гость

7 ноября 2018, 08:17

Гость

7 ноября 2018, 08:13

— При повороте налево к «Трактору», мы, уступив тем, кто едет по Татищева, продолжаем ехать уже по главной, и тут нам в бок летит кто-то со стороны ЖК «Ньютон» по проспекту Родионова, хотя он выезжает на перекрёсток со второстепенной! — возмущается Сергей. сирёжа, откуда ты такой наездник взялся, на какой главной ты оказываешься, тебе только один знак по пути попадается, это перевернутый треугольник, уступи всем на перекрестке если поворачиваешь налево.

Гость

7 ноября 2018, 08:32

Гость

7 ноября 2018, 09:50

всем все прекрасно видно кто откуда едет, другое дело, что тот, кто должен уступить может потом переобуться и сказать что от морга ехал (тут регистратор в помощь если есть), но переобувание означает подсознательное понимание всей ситуации по пдд, а данный индивид твердо уверен что в пределах одного перекрестка он может со второстепенной перемещаться на главную, просто у водителя каша в голове, от этого и печально, дело даже не в этом конкретном перекрестке, просто такой знаток где-то в потоке рядом едет.

Гость

7 ноября 2018, 09:51

Гость

7 ноября 2018, 08:07

Гость

7 ноября 2018, 08:03

Гость

7 ноября 2018, 12:20

Гость

7 ноября 2018, 12:57

Гость

7 ноября 2018, 15:52

Я не считал, сколько наездил, для меня это не достижение, но знаю: идиотская система организации движения существует, живёт и процветает. И будь ты восьми пядей во лбу, всегда намутят такого, сами потом разобрать не смогут, пишут только, что "виновного определить не представляется возможным". Если ты об этом не знаешь, то твой пробег, однозначно, по дивану!

Гость

7 ноября 2018, 08:02

Гость

7 ноября 2018, 07:59