Ездить на велосипеде по нашим улицам равносильно самоубийству.
Гость
19 ноября 2013, 23:05
Почему проект такой дорогой?
Гость
20 ноября 2013, 09:11
надо менять менталитет!
Гость
19 ноября 2013, 23:12
Без развитой сети велодорожек идея заранее обречена на провал...
Гость
20 ноября 2013, 08:36
Вы водитель маршрутки? Тогда понятно.
Гость
20 ноября 2013, 10:43
согласна
Гость
20 ноября 2013, 13:09
Вот именно. Давно пора велодорожками заняться.
Гость
20 ноября 2013, 09:35
Езжу на работу на велосипеде. Каждый день, круглый год. Очень доволен.
Удачи велобизнесменам.
Гость
20 ноября 2013, 11:49
В крещенские морозы 12 км до работы по гололеду?! Черканите Ваш маршрут и время следования, хочется посмотреть, как Вы с морозом справляетесь.
Гость
20 ноября 2013, 14:51
Гость
20 ноября 2013, 11:49
В крещенские морозы 12 км до работы по гололеду?! Черканите Ваш маршрут и время следования, хочется посмотреть, как Вы с морозом справляетесь.
не бывает морозов, бывает неправильная экипировка
Гость
20 ноября 2013, 10:50
а если взять велик чтобы проехать все магазины например, там будут предусмотрены места стоянки для великов? и дорожки?
Гость
20 ноября 2013, 11:22
у некоторых магазинов уже есть парковки, только за сохранность велика вы сами будете отвечать - приковывайте его)
Гость
20 ноября 2013, 09:02
Идея нравиться,обязательно воспользуюсь.Советую делать фото тех кто берет велосипед.Чтоб в случае невозврата было проще искать.А то пойдет такой деятель и наберет великов,больше одного в 1 руки недавать!
Гость
20 ноября 2013, 10:27
отличная идея! только обязательно сделайте везде велодорожки!
Звучит хорошо, но как-то сомнительно... Не дорос пока Челябинск до европейского уровня. Думаю, вместо этих "велостанций" появятся очередные магазины/забегаловки.
Мне кажется, сейчас более актуальна организация нормальных стоянок для велосипедов по городу (охраняемых, или с нормальными не перекусываемыми креплениями (типа цепи с замком вместо собственного привезенного тросика), а то у нас даже около веломагазинов велосипед припарковать негде (например Триал-Спорт на Воровского - либо тащи велик внурь, либо цепляй к урне у входа. Хотя места у магазина - навалом...), про многие офисы в центре даже не говорю.
Почему потным??? Катись не спеша (погонять и после работы можно). Тем более утром обычно прохладно. А метров за 200-300 слазь с велика, пройдись с ним пешком, остынь. Кроме того в офисной одежде ехать отнюдь не обязательно: едешь в спортивной - в офисе переодеваешся. Даже можно еще, если припрет, полотенчиком бумажным обтереться...
Почему потным??? Катись не спеша (погонять и после работы можно). Тем более утром обычно прохладно. А метров за 200-300 слазь с велика, пройдись с ним пешком, остынь. Кроме того в офисной одежде ехать отнюдь не обязательно: едешь в спортивной - в офисе переодеваешся. Даже можно еще, если припрет, полотенчиком бумажным обтереться...
"если припрет, полотенчиком бумажным обтереться..." - ого го.....Вы чем таким питаетесь то?
Гость
20 ноября 2013, 06:16
Хорошая идея
Гость
20 ноября 2013, 09:31
Хорошая идея или неудачная - покажет время! Я бы воспользовался несколько раз за сезон с тополинки в центр сгонять и обратно.
Гость
20 ноября 2013, 09:39
интересная затея, жаль тока у меня свой байк(((
Гость
20 ноября 2013, 09:45
Как, наверное, планируется, еще и китайские мопеды в прокат будут давать? :)
Гость
20 ноября 2013, 11:05
Велодорожек нет, бизнеса нет. По ул. Молодогвардейцев до Ун. Набережной едешь как по трассе формула 1.
Очередной " бизнес " по оказанию услуг ... Уж лучше производство велосипедов осваивать .. Хотя .. Куда нам за китайцами угнаться ...
Гость
20 ноября 2013, 14:15
Приятно читать начало:-" Предприниматели решили заняться созданием ..." И молодцы, пусть делают,я -за.Нет, обязательно находятся критики.Не пойдёт,не покатит, сами ничего не делаете, хоть другим не мешайте. Будут у магазинов парковки, будут прокладываться велодорожки и приживётся дело. Вело это и здоровье и экология. Дерзайте и всё получится.
Гость
20 ноября 2013, 15:40
Идея отличная, но представьте, что разом на улицах появится много велосипедистов! Где они будут ездить? По проезжей части? Опасно для жизни. По тротуару? Тогда бедным пешеходам вообще некуда будет податься.
Гость
21 ноября 2013, 12:43
Из десяти точек семь в радиусе примерно 3 км друг от друга. для вела это смешной пробег. Наверное идея заработает только в связке чтз-центр-тополинка. Но опять же, создатели проекта представляли себе своего потенциального клиента? кто возьмет вел на тополинке, доедет до центра и оставит? зачем ему это? шопинг? тогда только в одну сторону, назад с покупками уже не поедешь. добраться до работы? всё таки для вела должна быть одежда соответствующая, переодеваться? не очень удобно по моему. Идея с картой настораживает. Если этот механизм нужен для того чтобы возместить потенциальный ущерб, то что мешает недобросовестному работнику проката списать деньги с моей карты просто так? я бы не рискнул предоставлять такой доступ к своей карте. Опять же наверное нужен какой то лимит на карте. а то можно и с балансом в 10 рублей карту дать в прокате. В итоге вижу тут обычный прокат, каких в городе вроде и так хватает. Разве что жителям тополинки пойдет на пользу. взять вел у дома, покатать в бору и вернуть. Про ЧТЗ сомневаюсь. на мой взгляд те, кто уверено могут проехать по дороге от ЧТЗ до центра катают собственные велы, а новичкам такие маршруты опасны и противопоказаны. В качестве предложения - перед выдачей вела в прокате 5-7 минутный инструктаж по ПДД. просто прочитать вслух соответствующий раздел ПДД и ответить на вопросы если возникнут. больше времени не займет, а польза думаю будет. Многие ведь даже не понимают, что вел на дороге это транспортное средство и у водителя вела есть права и обязанности
Сейчас-3°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -10
0 м/c,
729мм 74%В Челябинске раскрутят велобизнес