Светлая память Виктору Михайловичу и Ларисе. Хочу сказать что Илюхин В.М. имел звание мастера спорта по самолетному спорту и был самым подготовленным пилотом Як-52 на Урале. Мы , кто с ним летал и работал, СКОРБИМ.
Гость
11 апреля 2016, 09:17
Проверка будет, все станет на свои места...Мои соболезнования.....близким и родным.....
Гость
11 апреля 2016, 10:28
Я ровесник Виктора Михайловича, мечтал стать лётчиком, волей судьбы им не стал, но он подарил мне радость полёта. Пусть земля им будет небом.
Гость
11 апреля 2016, 10:48
Очень жаль погибших.
И всегда страшно, когда эти самолёты над населёнными пунктами (Коркино) выполняют свои показательные полёты, жертв может быть много...
Гость
11 апреля 2016, 22:32
Вот и на кануне, в субботу, данный самолёт отрабатывал фигуры высшего пилотажа прямо над Коркино. Возможно тем же составом. Посетила аналогичная мысль, грешным делом, могло быть и значительно хуже. Хотя очень жаль погибших. RIP
Гость
11 апреля 2016, 21:27
довольно странно начинать трансляцию с конца.
Гость
11 апреля 2016, 20:38
Был счастлив я с Витею в полете, и мне с ним довелось летать, когда учил меня Илюхин взлётам...
Гость
2 мая 2016, 12:30
а еще странно что о причинах нигде не нашел ничего почему запись переговоров с вышкой" не обнародована? (на "вышке" все переговоры пишутся) мы что скот? мы знаем знали Виктора лично и имеем право знать!
Гость
11 апреля 2016, 10:31
Судя по радиусу разброса обломков самолёт разрушился в воздухе. Як-52 хорошая машина и единственное что может повлиять на аварийность - это возраст судна и качество обслуживания, исключая человеческий фактор.
а мое мнение таково: судя по пропаханной земле и характерных отметинах на березах, самолет сначала задел землю, затем ему оборвало крылья березами, а остальное полетело дальше и встретило на своем пути еще одно дерево, об которое все окончательно разрушилось и смялось
а я уверен,что ему могло "оборвать берёзами" только одно крыло
Гость
11 апреля 2016, 19:38
Вопрос специалистам. В каком возрасте военный или гражданский летчик уже не может быть допущен к самостоятельным полетам с мертвыми петлями? Не было ли нарушения со стороны 62-летнего пилота? Если было, то сам виноват, а еще и человека угробил.
Гость
12 апреля 2016, 10:23
За последние 10 лет на калачово это третья авария первыедве были в чел.авиа и вот теперь в досаф
Гость
13 апреля 2016, 13:26
Четвертая, в прошлом году И. Сайфутдинов разбился на Як-52
Гость
11 апреля 2016, 09:03
во развели болтовню и возню.. Почему КАЖДОЕ ДТП со смертельным исходом так подробно не освещают?? Старый пилот( там и инсульт и инфаркт мог случиться), старый изношенный самолет..
Гость
11 апреля 2016, 10:47
Потому что плебс требует хлеба и зрелищ. Хлеб становится всё дороже, поэтому приходится компенсировать зрелищами.
саболезнования родным и близким!!!!! видел его в р-не 15 прошел над поселком Роза строго на юг с набором...почему обратил внимание шел не естественное расположение самолета...нос был существеноо поверну вправо от направления полета..еще подумал неужели такой сильный ветер что сносит ....
Гость
11 апреля 2016, 20:41
Соболезнования родным и близким погибших( Сил, терпения, выдержки.
Гость
12 апреля 2016, 08:23
Вечная память д Вите. Скорбим вместе с родственниками и близкими.
Гость
2 мая 2016, 12:26
да классный мужик первый раз поднялся в небо с ним сразу порулить дал в третий раз уже петля бочка даже посадка! все позволил! так и сказал "сажать будешь сам" жаль только хотел поехать полетать с ним не забуду его
ну что ж, господа адвокаты. "диванные эксперты" вас не устраивают, вопросов задавать тоже не смей. расскажите же уже наконец свою версию. опублику1те разговоры с вышкой. раз у вас все такие прекрасные эксперты, кто же их угробил? Не иначе, Обама засадил из орудий ПВО? а то чето у вас семь бед - ответ нет
Сейчас+1°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -3
3 м/c,
южн.
750мм 59%«Мертвая петля» Як-52: хроника трагедии