Инициатор застройки Каширинского рынка ответил на обвинения по сносу гаражей ради нового ЖК

Собственники гаражного кооператива «Таганай» на Ижевской, 111 подозревают, что в сносе их комплекса заинтересован владелец Каширинского рынка, который планирует построить на этом месте высотки. Представитель компании Владимир Пястолов отверг эти обвинения и рассказал, что именно придется разобрать, чтобы возвести дома.

Площадка Каширинского рынка попала под реновацию. Она большая — в границах улиц Братьев Кашириных, Игнатия Вандышева и Ижевской, и наводить порядок здесь будут постепенно. Сначала разобрали киоски, затем планируют взяться за гаражи.

Владельцы гаражного кооператива «Таганай» грозятся устроить бунт, если к боксам против их воли пригонят технику. Часть собственников уверена, что реновацию на их площадке намерены провести с подачи компании «ТриГор и К», которая владеет Каширинским рынком.

Генеральный директор Владимир Пястолов встретился с председателем гаражного кооператива «Таганай» Виталием Мельниковым, чтобы прояснить: «ТриГор и К» занимается только своим участком и не инициирует разбор гаражных боксов.

— Наши участки отмечены на карте синей границей (смотрите инфографику). То, что относится к ГК «Таганай», выделено красным цветом, — объяснил Владимир Пястолов. — Мы действуем только в рамках своих границ. «ТриГор и К» не заинтересован в сносе гаражей.

При этом гендиректор не исключил участия в аукционе на право реновировать площадку с гаражами.

— Если собственники кооператива не станут инициаторами реновации, мэрия вправе изъять их участки для нужд города и объявить торги, — напомнил Владимир Пястолов. — Но на сегодняшний день речи об этом не идет — аукцион не объявлен. Обсуждение этого вопроса преждевременно.

Виталий Мельников, выслушав представителя «ТриГор и К», заявил, что не имеет претензий к компании, но вопросы у него остаются: прежде всего его волнует, как будут выкупать гаражи.

— У нас был подобный инцидент в 2012 году по поводу гаражей, но тогда мы действительно были инициаторами. Нам нужны были земельные участки, на которых стояли 33 гаража. Выкупали их по завышенной рыночной цене. Суммы не будем озвучивать, — ушел от конкретики Владимир Пястолов.

— Там произошло всё цивильно, — подтвердил председатель кооператива «Таганай». — У меня там тоже был гараж, всё получилось по обоюдному согласию. Все остались довольны.

По словам Виталия Мельникова, гаражи в «Таганае» стоят сейчас миллион рублей. А если бы их не сносили, цена могла бы вырасти до полутора миллиона.

— Каждый бы смотрел на гараж из своей квартиры. Наш кооператив мог бы быть очень привлекательным для жильцов нового жилого комплекса, — считает он.

Но Владимир Пястолов не согласился с этими доводами — жильцы будут обеспечены нужным количеством мест для машин, гаражи им вряд ли понадобятся.

— У домов будут подземные и наземные парковки, — рассказал гендиректор «ТриГор и К». — Кроме того, останется паркинг. Также останется двухэтажная автомойка и офисный центр. А вот торгово-выставочный комплекс (его занимают магазин «Светофор» и батутный центр), гостиница для временного проживания иностранных граждан, складские помещения будут снесены.

Как уточнили в строительной компании «Голос.Девелопмент», сейчас ведется предварительная работа по разработке проекта планировки территории Каширинского рынка. В том числе рассматривается вопрос, какая в этом месте нужна социальная инфраструктура. При этом уже точно известно, что рядом с новыми жилыми домами будут возведены детский сад и школа, которая будет рассчитана не только на жителей нового квартала, но и соседних домов.

— КРТ (комплексное развитие территории, по-другому — реновация. — Прим. ред.) — это своеобразный катализатор развития внутри города, поскольку расти вширь бесконечно город не сможет, — считает директор «Голос.Девелопмент» Сергей Пахомов. — Внутри города уже есть вся необходимая инфраструктура для удобства горожан, и, конечно, все понимают, что есть налаженный быт жителей этого района. КРТ позволит, в первую очередь, жителям улучшить условия проживания внутри своего района и, конечно, усовершенствует архитектурный облик Челябинска.

Что касается захода на участок гаражного кооператива, то застройщик так же, как и в «ТриГор и К», не спешит делать прогнозы.

— Согласно действующему законодательству, если собственники [гаражей] не согласятся на КРТ по своей инициативе, то муниципалитет выставит право реализации этого КРТ на публичные торги. В таком случае только после публикации аукциона компания «Голос.Девелопмент» рассмотрит все параметры территории, в том числе ценовые, и будет принимать решение, — заключили в строительной компании.

Всё о реновации в Челябинске — в наших публикациях. А вот материал о том, как в регионе проходит гаражная амнистия.