Рельсы ЧМК прошли испытания и получили сертификат качества РЖД

Челябинский меткомбинат получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза на рельсы длиной до 100 метров. Сертификация позволит начать поставку продукции для Российских железных дорог, сообщает пресс-служба ЧМК.

Рельсобалочный стан мощностью 1,1 млн т запущен на ЧМК в 2013 г. Проект обошелся в $900 млн. Стан использует уникальную технологию термообработки, которая позволяет производить рельсы с высокими износостойкостью, прочностью и пределом выносливости.

Рельсы прошли сертификационные испытания по всем показателям качества. Лабораторные тесты ВНИИ железнодорожного транспорта подтвердили не просто соответствие продукции ЧМК требованиям РЖД. По некоторым показателям – трещиностойкости, пределу выносливости, уровню остаточных напряжений – они превосходят лучшие мировые образцы.

В настоящее время ЧМК имеет статус потенциального поставщика рельсов Deutsche Bahn (немецкий железнодорожный оператор), отгружает пробные партии «Норникелю», ММК и «Роснефти».

«Продукция ЧМК по качеству не уступает зарубежным аналогам, что подтверждено на всех этапах лабораторных и полигонных испытаний, – сказал старший вице-президент по инновационному развитию – главный инженер ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. – Производство рельсов на ЧМК будет способствовать реализации программы импортозамещения и дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры страны».

Генеральный директор ОАО «Мечел» Олег Коржов уверен, что получение сертификата соответствия на рельсы – это событие, имеющее стратегическое значение для компании. «Успешное прохождение испытаний позволит начать сотрудничество с РЖД и обеспечит высокую загрузку универсального рельсобалочного стана ЧМК, – уточняет он. – Хочу выразить особую благодарность банкам ОАО «Газпромбанк», BNP Paribas и UniСredit, а также экспортным агентствам Чехии, Германии и Италии, обеспечившим финансирование проекта».

Добавим, что до сих пор единственным российским поставщиком РЖД был Evraz.