«Это не лунная станция!»: Алексей Текслер публично отчитал подрядчика за срыв строительства дорог

Губернатор Алексей Текслер год спустя вернулся на улицу Агалакова в Ленинском районе, но ничего нового по сравнению с апрелем 2021-го он там не увидел. Всё та же грязь и разбитые дороги. Вернее, их отсутствие. К строительству проезжих частей в жилых комплексах у «Плодушки» не могут приступить из-за отсутствия согласованной документации. Почему так произошло — глава региона потребовал объяснений от проектировщика Александра Павлюченко. В ответ тот назвал сразу несколько причин, но Алексей Текслер их не принял: «Все-таки это не лунная станция! Стыдно должно быть».

В пятницу, 22 апреля, губернатор в сопровождении СМИ объехал несколько районов города. Алексей Текслер заранее объявил о своей поездке и предложил жителям города написать ему о самых проблемных местах и своих предложениях по строительству и ремонту дорог. Многие подумали, что глава региона отправится по народному списку туда, где срочно требуется ремонт. Но маршрут составили иначе. Журналистам показали объекты, которые будут строить в этом году.

Но одну проблемную точку на финал все-таки оставили.

Из всех пунктов посещения губернатора не устроила улица Агалакова в Ленинском районе, которую жители ждут уже семь лет.

Проблему разбитой проезжей части, грязи и ям им обещали решить к 2022 году, но сроки снова нарушили. Алексей Текслер и глава города Наталья Котова уже были здесь прошлой весной, они смотрели проект реконструкции, который презентовал только уволившийся директор «ЧелябГЭТа» Александр Павлюченко. Бывший руководитель городского электротранспорта предстал перед ними в новом качестве — главы компании-проектировщика — и заверил, что работу его фирма выполнит вовремя.

Павлюченко должен был исполнить заказ по проектированию до 1 марта 2021 года и отдать документы на госэкспертизу. После этого власти планировали приступить к строительству и сдать дороги к 2022 году, но этого не произошло.

— Ровно год назад мы эту дорогу смотрели, договаривались, что проектирование закончится в течение нескольких месяцев, чтобы мы смогли начать работы в 2022 году, но проектирование не закончено, — обратился губернатор к Александру Павлюченко. — Меня это не устраивает. Мы людям обещали год назад, что построим дороги на Гранитной, Прохладной, Агалакова. Пока я этих решений принять не могу из-за отсутствия проектов. Что такое? Сложно спроектировать дорогу? Почему с 2020 года мы никак не можем закончить эти работы?

Александр Павлюченко ответил, что есть объективные причины, из-за которых проектирование затянулось.

— Первое — когда мы с вами встречались, здесь не было технического условия на переустройство тепловых сетей. Пришлось переделывать три раздела. Эта причина довольно-таки серьезная, мы долго занимались этими вопросами, — начал перечислять проектировщик. — Второе — Комитет дорожного хозяйства начал проектировать улицу Бобруйскую, и мы увязывали дождевую канализацию, чтобы исключить подтопления. Последний момент — МУП ПОВВ обратилось, когда проект уже был готов, для переустройства водоводов и канализации. Еще один момент, это памятник историко-культурного наследия — Плодушка. Мы сделали раздел по сохранению культурного объекта. На данный момент проект находится в госэкспертизе.

Алексея Текслер эти объяснения не устроили.

— Вы много всяких моментов обозначили, но я все-таки еще раз настаиваю: это не лунная станция, а всего лишь проектирование улиц. Пусть даже с переносом различных теплосетей. Не год же [проектировать]. Я специально уточнил, мы с вами 15 апреля прошлого года встречались, смотрели проект, — напомнил губернатор. — Нам нужно отыгрывать конкурс на выполнение работ, нужно в сезон эти работы сделать, мы людям обещали. Посмотрите, это же не дороги для города! Это же просто какие-то проселочные, непонятные дороги. Я возмущен этой ситуацией!

Губернатор уточнил, когда будет готова экспертиза. Александр Павлюченко ответил неуверенным голосом, что есть определенный регламент, скорее всего, в июне.

— А в мае? До конца мая еще полтора месяца! Сейчас время — деньги! — возмутился глава региона и выразил надежду, что госэкспертиза выдаст быстро замечания, а проектировщик так же быстро их устранит. — Задачу ставим — на конец мая, чтобы сезон не потерять. Это капиталоемкие работы. Вы прекрасно знаете, сколько эти объемы работ стоят. Это серьезный проект, который стоит серьезных денег. Надо выполнить его качественно и в срок. Людям мы обещали, и я эти планы не переношу. И приезжать в одно и то же время в одно и то же место каждый год не хочу. Я хочу в следующем году приехать, а тут будет красиво! Так что следующего раза у вас уже не будет.

В беседе с журналистами губернатор заявил, что на этот год по дорогам и благоустройству в Челябинске большие планы. В списке на ремонт и строительство — около 40 крупных объектов.

— Сейчас договорились с городом, что заменим асфальт на путепроводе Челябинск-Главный (мост, который соединяет Ленинский и Советский районы), — рассказал Алексей Текслер. — Большое количество замечаний было по этому объекту. Будем в течение нескольких лет заниматься его реконструкцией. Это отдельный большой объект, мы его начинаем проектировать.