213 комментариев к публикации

Почему хамит маршрутчик: 74.ru задал неудобные вопросы чиновникам и перевозчикам

8 октября 2018, 07:16

Гость

16 октября 2018, 16:06

Гость

14 октября 2018, 18:23

Вчера, примерно в обеденное время возвращалась домой на 72 маршрутке с ЧТЗ на ЧМЗ. Люди, это было страшно! В салоне несколько женщин и детей и пара молодых людей. Маршрутчик сначала стал требовать деньги за маленьких детей, а когда женщина попыталась объяснить, что нигде не берут деньги с таких детей, он стоял с открытой дверью, пока ему не заплатили, при этом он женщин обложил таким похабным русским матом, да еще с акцентом, что меня просто парализовало от страха-я подумала, что он сейчас заскочит в салон и всех поубивает-это надо было видеть его дикую ярость. Глаза бешеные, может обкуренный был. Пока я раздумывала, а не выйти ли от греха подальше из маршрутки, стали выходить парень с девушкой и парень сделал водителю замечание. Началось продолжение марлезонского балета - водитель снова открыл дверь и поимел на словах и парня и его девушку во всех позах, какие знал, он явно вызывал на бой. И что с этим делать?

Гость

12 октября 2018, 20:38

Гость

12 октября 2018, 07:31

Гость

11 октября 2018, 05:59

Гость

10 октября 2018, 12:50

В первую очередь маршрутки это неучтенные большие наличные деньги. А что касается ГИБДД, то большой автобус с пройденным по регламенту ТО, предрейсовым медицинским осмотром и технической проверкой всегда безопаснее при ДТП нежели маршрутка. Причем режим труда и отдыха никто не отменял.

Гость

10 октября 2018, 13:48

Гость

9 октября 2018, 23:05

Гость

9 октября 2018, 18:55

Гость

9 октября 2018, 17:06

Гость

10 октября 2018, 10:06

Гость

9 октября 2018, 15:07

Корень проблемы - сращение власти с "бизнесом". Городским властям удобно развалить систему муниципального транспорта - нет "головняка" с МУПами и сотрудниками, зато сплошной профит от частных маршрутчиков, а на беспредел "джамшутов на шайтан-арба" им начхать. Причем развал начался при Тарасове и Юревиче, которые успешно угробили электротранспорт и ПАТП, при Давыдове и Тефтелеве развал гор.транспорта усилился и вошел в завершающую фазу. Весь этот бардак проходил на фоне провального проекта Челябинского метро, в которое закопали миллиарды и который всегда был сомнительным, даже в советское время. Вот если бы эти метровские деньги пошли на наземный транспорт (и их не разворовали бы), у нас была бы лучше ситуация с общественным транспортом, по доступности, качеству и безопасностью перевозок и меньше было бы выхлопных газов на улицах. Надо заставить перевозчиков закупать нормальные автобусы на электротяге или на газу и убрать маршрутки с улиц, как сделали во многих городах страны.

Гость

9 октября 2018, 13:09

Был свидетелем как водитель маршрутки жестко обматерил девушку сидящую спереди, когда она выходила и хлопнула дверью. 100% она сделала это не намеренно, даже возможно и не услышала мат льющийся в ее сторону. Зато весь салон слушал. В защиту выступила женщина, сказала почему водитель позволяет себе такое, на что он ответил что не её дело да и вообще почему она ему указывает, пусть мужу говорит что делать, а ему не надо.Ну и кроме того он курил за рулем. Выходя саму уж думал записать номер маршрутки, да отвлекся и забыл.

Гость

9 октября 2018, 10:16

Гость

9 октября 2018, 12:10

Гость

9 октября 2018, 13:59

ага, и из Ленинского до Юургу утром 55 минут на троллейбусе, а на ЧМЗ оттуда же - с двумя пересадками в переполненных автобусах-троллейбусах. А еще я очень хорошо помню, как в 5 лет задыхалась (в прямом смысле) в полном автобусе, а мама меня две остановки приподнимала, чтобы я воздуха глотнула, пока не смогла наконец протолкнуть к сиденям, чтобы тупо было чем дышать маленькому ребенку. И смысла не лезть в тот автобус, а ждать другой не было - потому что сначала промерзнешь, а потом приедет такой же. Это было 25 лет назад. Так что не надо, никогда в Че общественный транспорт хорошо не ездил. И маршрутки так популярны стали, потому что дали людям возможность быстро, без пересадок и толкотни доехать на другой конец города. Не от хорошей жизни они спросом начали пользоваться.

Гость

11 октября 2018, 09:09

Гость

9 октября 2018, 00:34

Гость

9 октября 2018, 12:11

Гость

9 октября 2018, 00:32

Гость

9 октября 2018, 00:27

Гость

9 октября 2018, 00:25

Какие к чёрту особые полномочия у Казани? Не надо ничего доказывать, но...обратите внимание, как в Мусульманских республиках России мигранты из Азии и Кавказа ( братья по вере) ведут себя вежливо и тихо и вообще там их гораздо меньше, чем в в областях. Почему? Отгадайте с трёх раз. А Челябинск уже стал заложником мигрантов и нелегалов из Азии, они уже если не выйдут на работу, то городу наступит полный хана.

Гость

29 октября 2018, 23:02

Гость

8 октября 2018, 20:00

Рыппка

8 октября 2018, 21:40

Гость

8 октября 2018, 16:38

Гость

8 октября 2018, 16:35

Гость

8 октября 2018, 15:40

Гость

9 октября 2018, 00:28

Гость

8 октября 2018, 14:49

Гость

8 октября 2018, 13:36

Гость

8 октября 2018, 13:20

Маршрутчики не соблюдают график! Сомневаюсь очень, что он вообще у них есть! 51 маршрутка-пазик, которая была раньше 51 автобусом, в воскресенье на линию не выходит от слова вообще! В воскресенье по графику он должен ходить, как в рабочие дни, а на самом деле стоят и курят на АМЗ у обочины! И никто им не указ!

Гость

8 октября 2018, 15:15

Знаешь как происходило вытеснение русских водителей с "хлебных" маршрутов? Очень просто: устраивался на работу "аул" водителей-азиатов, после чего если на маршруте оказывался кто-то из русских, то в телефонном режиме первый перед ним "резинил", а второй постоянно "подгонял". Естественно, проездив пустым какое-то время, человек уходил. Так вот ни о каком графике ни тогда, ни сейчас, речи идти не может.

Гость

8 октября 2018, 13:15

Гость

8 октября 2018, 13:06

не знаю-я всегда езжу спокойно,в машине стараюсь чистоту поддерживать(хотя после первого круга уже все равно ибо пассажиры сами начинают гадить-шелуха от семечек.жвачки и тд)с конкурентами гонки не устраиваю.по телефону только по наушнику-руки так свободны.тихая легкая музыка,но вот пассажиры бывают выводят:то останови где я хочу выйти,то тормози я хочу сесть между остановок.то не успел подъехать к остановке-лезут под колеса.ругаюсь тоже матом на таких-я же тоже человек.опять же автомобилисты часто тупят-надо ехать,не на прогулке ты,а они вальяжно корыто свое ведут.и тд и тп

Гость

8 октября 2018, 12:57

Гость

8 октября 2018, 12:47

Тут ещё вот какое наблюдение: большинство тех гастеров, что едут в Россию на заработки, не смогли найти себе занятие на родине по одной причине - они либо паталогически ленивы, либо ничему не хотят учиться и делать свою работу хорошо. Впрочем, второе вытекает из первого. В начале "нулевых", я начинал карьеру на стройплощадке, что называется, "с лопаты". Так вот, нас постоянно заставляли за этими деятелями что-то или доделывать или переделывать. Качество отвратительное, хоть кладки кирпичной, хоть отделки. Причем деньги им поначалу платили не меньше чем добросовестным строителям. Разумеется, бесконечно это продолжаться не могло: с большинством "гостей" перестали заключать договоры. Ну и, чтобы выжить, они снова ломанулись на рынки и в ЖЭКи, откуда, собственно, вылезли изначально. А тут в 2004-05 гг. и "маршрутная" революция Юревича подоспела. Как Вы думаете, кто вытеснил русских, относительно адекватных, водителей из-за руля маршруток?

Гость

8 октября 2018, 12:47

Так а куда делись автобусы? До лета 2018г. 4 маршрут ездил через каждые 5 минут, летом стало меньше автобусов, стали ездить маршрутки. Осенью автобусы не вернулись на маршрут, всё так же ездят маршрутки. Автобусы то куда исчезли? Осенью 2017г. обкатывали новые автобусы, зимой они куда то пропали, больше я их в Челябинске не видела, зато увидела в Магнитогорске. Делаем выводы...

Гость

8 октября 2018, 12:43

Гость

8 октября 2018, 12:43

Гость

8 октября 2018, 15:21

Гость

8 октября 2018, 15:38

Гость

8 октября 2018, 19:08

Гость

8 октября 2018, 12:41

Гость

8 октября 2018, 12:41

Гость

8 октября 2018, 12:33

Гость

8 октября 2018, 18:55

А ещё ничего не хотят менять те, кто сегодня радостно ездит без пересадок с чумазе на сельмаш, с Мамина до Новосинеглазова, с Бейвеля до Чурилова, тысячи их. И до сих пор проклинают они "общественный транспорт", который просил двух- трёхкратную цену за проезд из точки А в точку Б по, в общем-то, не такому уж и большому городу.

Гость

9 октября 2018, 00:03

Гость

8 октября 2018, 18:55

Гость

9 октября 2018, 17:55

Гость

9 октября 2018, 00:03

Что уж сочинять-то? Никогда в Че не была больше цена за длинные маршруты,, не выдумывайте! А убрали их, длинных маршрутов общественного транспорта, весьма немало! Трамвай 1, 2, 6. Автобус 6 (Ленинский - Северок). Автобус 51 (Юность - Сосновка). Троллейбус 13, да мало ли!!!

Гость

8 октября 2018, 11:56

Гость

8 октября 2018, 12:31

Гость

8 октября 2018, 15:36

Гость

8 октября 2018, 23:59

Гость

8 октября 2018, 11:12

Самое любопытное во всей этой истории, что большинству челябинцев на самом деле очень даже нравятся маршрутки) Видимо, к дурному быстро привыкаешь. Здесь же в статье сказано, что главное преимущество - это быстрота. 24 км в час. Ну а что едешь в грязи, в битком набитой маршрутке с риском для здоровья и жизни, ну как скот, чесслово, - это не в ценностях и явно вторично. Так что будет так, как есть. И долго.

Гость

9 октября 2018, 12:52

Гость

8 октября 2018, 11:10

Гость

8 октября 2018, 14:17

Гость

10 октября 2018, 13:16

Гость

8 октября 2018, 11:02

Гость

8 октября 2018, 10:32

Ну, почему же. Выход есть! Джамшрутчики не соблюдают правила. Значит и пассажирам можно не соблюдать правила - не оплачивать проезд. Все квиты и будет всем щастье! 28.09 в 40 маршрутке (с буквами О...ОК), дшамшрутчик всю дорогу абракодабрил в "ушных заглушках". Только остановки две орал на пассажира за не оплату проезда. А вот фиг! Пассажира не сдали, джамшутчика "послали".

Гость

8 октября 2018, 19:05

Гость

8 октября 2018, 10:23

ВЫВЕСТИ ЭТОТ ВОПРОС НА ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ, СОСТАВИТЬ ПЕТИЦИЮ.ГДЕ НАШ НАРОДНЫЙ ФРОНТ? СОСТАВИЛИ, ПРОГОЛОСОВАЛИ И ДОНЕСЛИ ПУТИНУ О МАРШРУТКАХ, ЛАРЬКАХ-ШАУРМА, ЭКОЛОГИИ И КОНЕЧНО ЖЕ МУСОРЕ ВО ДВОРАХ ,О БЕЗДЕЙСТВИИ АДМИНИСТРАЦИИ, МЭРА, ГУБЕРНАТОРА, ОНИ ДАЛЕКО НЕ ХОЗЯЙСТВЕННИКИ, ИМ У СОБЯНИНА ТОЛЬКО МЕТЛОЙ МЕСТИ И ТО НЕ СПРАВЯТСЯ.

Гость

8 октября 2018, 10:04

Судя по навыкам и приемам вождения, многие "тожроссияне" за рулем маршруток, никогда в жизни не водили ни грузовик, ни автобус. Пересели с жигулей за руль автобуса, минуя все промежуточные стадии, включая обучение. Профессионалу это видно, как говорится, невооруженным глазом. Особенно это чувствуется на ПАЗике, более строгом к навыкам вождения. С ними страшно ездить. Гнать их.

Гость

8 октября 2018, 10:00

Гость

8 октября 2018, 12:41

Гость

8 октября 2018, 14:08

Гость

8 октября 2018, 19:03

Гость

8 октября 2018, 09:59

Гость

8 октября 2018, 09:54

Может лучше вспомнить как 15 лет назад приходилось полчаса на остановке под дождем ждать троллейбуса, как набивались туда под завязку — без возможности двинуть рукой и оплатить поезд, как для путешествие с Северка до ленинского приходилось делать две пересадки. А кондуктор, которая портила настроение на неделю? А бабульки — основная цель которых была сесть на все свободные места? Тут дело не в маршрутчиках. Общественный транспорт убил себя сам

Гость

8 октября 2018, 11:02

Гость

8 октября 2018, 12:33

Гость

29 октября 2018, 22:56

Гость

8 октября 2018, 09:47

Гость

8 октября 2018, 09:42

Гость

9 октября 2018, 12:47

Гость

11 октября 2018, 09:12

Гость

8 октября 2018, 09:40

Что мешает выдавать лицензию нормальным предпринимателям, способным уважать себя, работников, горожан, соблюдать нормы общественного сосуществования? Что мешает при передаче маршрута предпринимателю обязательным условием сделать установку диспетчерского пункта на конечной с оборудованным санузлом, рукомойником? Что мешает обязать владельцев 1 раз в две недели проводить субботники. Зачем так часто? Так всё в ваших руках - организуйте, чтобы постоянно было чисто, и можно вообще не проводить никаких субботников. Навёл порядок один раз – поддерживай его, и стриги свои купоны без проклятий горожан.

Гость

8 октября 2018, 10:55

Гость

8 октября 2018, 19:02

Гость

8 октября 2018, 09:39

Работаю в районе трамвайно-троллейбусного кольца ЧМК. На работу хожу пешком. Полтора квартала от перекрестка 60 лет октября /Сталеваров загажены так, что становится страшно от антисанитарии. Смрад, кучи одноразовой посуды в кустах. Владельцам маршрутов, их «крышевателям» на нас, тек кого они «стригут», наплевать. Маршрутки 35, 112, 24 стоят десятками на конечных остановках. Возле колонии ИК-5 (Сталеваров,10) раздолбали колесами и асфальт и почву. Водители «по нужде» ходят там, где остановились. Остановился около куста – справил нужду под кустом. Остановился у колодца – (между Сталевров, 1 и цветочным магазином 1а) «сходил» в колодец. Кто всё это будет убирать? Сталевары? Врачи? Экономисты? Продавцы? Так они там не гадили… Да, соглашусь, что наши человеческие тела функционируют определённым образом, и природу не изменить. Но почему за наши деньги нам так хамят?

Гость

8 октября 2018, 10:54

это на всех конечных маршруток так. и здесь их вина отчасти. у нас есть администрация города, которая занимается организацией общественного транспорта. и недальновидность администрации иногда поражает очень сильно. как будто там сидят как минимум дети, которые еще не умеют планировать и не могут просчитать последствий своих поступков. касаясь конечных маршруток, понятно что людям надо поесть и в туалет. надо организовать хотя бы мусорки для этого. ведь никто не говорит что мусорка есть, а они все равно выкидывают все на газоны. ну и туалет надо организовать. все это работа администрации а никак не маршрутчиков.

Гость

8 октября 2018, 09:34

5-6 нарушений за день... я пока ребенка в школу везу за 10-15 минут в 2-3 раза больше нарушений вижу. От 40-летия Победы до Молодогвардейцев такие перестроения маршруток! Ладно перестали с крайнего левого (который только на поворот) через весь поток на перекрестке к остановке лезть, так они теперь просто до перекрестка стараются перестроиться, но все равно от остановки ТК Комсомольский лезут в крайний левый ряд. А остановка на пешеходном 40-летия / Комсомольский!

Гость

8 октября 2018, 09:30

Мне очень не приятно слушать тагадымский разговор водителей маршруток. Они живут в России и разговаривать должны только на русском языке. Они не слышат пассажиров, т.к. всю дорогу болтают со своими же. Своих возят бесплатно, а наших пенсионеров и детей высаживают. Маршутки просто грязные и вонючие!!!

Гость

8 октября 2018, 11:12

Гость

8 октября 2018, 14:10

Гость

8 октября 2018, 15:46

Гость

8 октября 2018, 09:25

Гость

8 октября 2018, 10:19

Гость

8 октября 2018, 12:42

Гость

8 октября 2018, 14:08