196 комментариев к публикации

«Дефицит кадров — катастрофический». Автопредприятия Челябинска столкнулись с оттоком людей из-за СВО

28 июня 2023, 06:00

Гость

20 августа 2023, 17:50

Гость

4 июля 2023, 06:43

Гость

4 июля 2023, 06:29

Гость

30 июня 2023, 01:29

Гость

29 июня 2023, 20:16

Закончил АТ в 2000 с красным дипломом, начинал с рядового инженера, доработал до главного конструктора (в разных организациях) и уперся в потолок реальной з/п 60-80 т.р., при обещанной от 100К+. Ответственность ого-го, за всё, извиняюсь, камасутрят, и постоянно заглядывают в карман: "зарплата у Вас большая и весь отдел ничего не делает". И бесполезно руководству объяснять, что минимум 50% успеха идет в стол (сделать несколько вариантов и выбрать из них удобоваримый цена/качество/технология). В итоге плюнул на все, сделал небольшую контору по производству оборудования, ответственность вся моя, зато при успехе отличный финансовый результат.

Гость

29 июня 2023, 19:08

Гость

29 июня 2023, 14:17

Гость

29 июня 2023, 05:19

Гость

29 июня 2023, 01:11

Гость

28 июня 2023, 21:51

Гость

28 июня 2023, 21:12

280633982

28 июня 2023, 20:15

Конечно, дело и в низкой оплате труда. Но всё же больше всего виновата школа. То есть Минпросвет. Там не только не дают нормальных знаний, но и не учат по-настоящему учиться. Учёба - это большой труд. Теперешних детей на это не настраивают. Все эти ЕГЭ, ОГЭ, дистанционное образование, когда можно учиться, лёжа на диване... Поэтому молодёжь расслабленная. Если надо руку поднять и гайку завинтить - это теперь большой труд.

Гость

29 июня 2023, 14:45

Vadim345

28 июня 2023, 20:13

Гость

28 июня 2023, 18:43

Гость

28 июня 2023, 18:23

На Всякий Случай

28 июня 2023, 17:50

РЕКЛАМА "Приходите к нам лечиться!" Обновлённая стоматологическая поликлиника N3 (ООО "Новая стоматология", ИНН 7452101504) вновь приглашает лечиться жителей ЧТЗ по полисам ОМС. Для справки: стоматология незаконно присвоила деньги ТФОМС с 2021г-2023г и ФОМС соответственно, поэтому таким образом гасит свои долги. По взаимозачёту. ИМЕЮТСЯ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ. НЕОБХОДИМА КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА.

Гость

28 июня 2023, 17:40

Гость

28 июня 2023, 16:46

Гость

28 июня 2023, 16:32

Профессия инженера очень ответственная, потому, приходя даже с хорошим стажем, человек поначалу занимается "перекладыванием бумажек", а уж выпускников это ждет на месяцы вперед. Небольшие фирмы и предприятия себе такого позволить не могут, а куда примут, то какие деньги они будут платить такому сотруднику, от которого и выхлопа особо нет, работу которого постоянно нужно контролировать? А кто из молодежи согласится нормальную зарплату получать когда-нибудь потом.... наверное, а сейчас довольствоваться этими копейками? Замкнутый круг, им не готовы хорошо платить, они не готовы за недорого работать. И такая тенденция уже давно. Я выпускался в 2007, из всей нашей группы по специальности пошло 5 человек, а остались в профессии трое.

Гость

28 июня 2023, 16:12

Гость

28 июня 2023, 14:34

Закончил на моториста и проходил практику в темпавтотех, сам, естественно под присмотром, собирал моторы на газели, камазовские. 2,5 месяца работал в мазуте и все устраивало. Когда пришел устроится после выпуска, мне заявили - что им с опытом нужны) Так я у вас на практике и моторы собирал - нет не нужен) Хотя рабплатки там очень маленькие) Ну чао бомбина сеньорита! Теперь поищите в очереди за забором, ахахахахаха!

Гость

28 июня 2023, 18:14

Совершенно верно, визжат, что кадровый голод, приходишь с инженерным дипломом, при собеседовании выявляется, что руководитель тупее тебя. В итоге морду воротят, мол без официального стажа или работай за 30-35к, целый год, потом типа видно будет. А это на проезд, коммуналка и на макорошки.

Гость

28 июня 2023, 14:33

Гость

28 июня 2023, 14:52

Хороший токарь или сварщик работает на себя именно столько и зарабатывая. А сварной НАКС на северах на атомстроях и 200-300 тр в месяц Не предел. Можно уехать на запад там подтвердить квалификацию и от 10 000$ иметь. Так что выгодно быть сварщиком-профессионалом. Учить английский еще.

Гость

28 июня 2023, 15:54

Гость

28 июня 2023, 13:05

Я мечтал на автотракторный поступить, но вступительные экзамены даже в техникуме не прошёл - с математикой большие проблемы. В итоге стал гуманитарием, однако свой автомобиль (гранта) перебираю самостоятельно от и до. Также увлекаюсь электроникой, прошиваю МК, собираю усилки, ремонтирую бытовую технику, всё это интересно. Какие можно сделать выводы. Вступительные экзамены, да и вообще систему обучения, надо выстраивать на желаниях. Уверен, из меня бы получился отличный специалист, но система не дала даже прикоснуться к этому ремеслу)

Гость

28 июня 2023, 14:50

206751693

28 июня 2023, 12:57

Технарей уже почти не осталось, кругом торгаши и Тиктокеры...высшее образование сейчас это просто корочки, отучившись 5 лет, выпускники имеют образование и практический опыт равные знаниям пятиклассника в советское время, зато хотят получать хотя бы 50тыс по началу, каждый год одно и тоже, десятками приходят к нам на предприятие, через 2-3 дня либо увольняются, либо их увольняют...

Гость

28 июня 2023, 13:35

Гость

28 июня 2023, 15:37

Гость

28 июня 2023, 17:20

Гость

28 июня 2023, 12:33

Гость

28 июня 2023, 12:20

Гость

28 июня 2023, 12:07

Много выпускников АТ работают и конструкторами нестандартного оборудования и на предприятиях не связанных с пвтотранспортом таких как Росатом, Газпром и др. корпорации. Так как уровень общетехнической подготовки на АТ высочайший, и очень не понятная позиция руководства по постепенному уничтожению этого эффективного факультета.

Гость

28 июня 2023, 11:33

Гость

28 июня 2023, 15:31

Гость

28 июня 2023, 11:11

Елена_100900

28 июня 2023, 11:10

Гость

28 июня 2023, 13:33

Елена_100900

28 июня 2023, 13:51

Гость

28 июня 2023, 10:47

Гость

28 июня 2023, 10:24

Гость

28 июня 2023, 20:41

Гость

28 июня 2023, 10:19

Гость

28 июня 2023, 14:26

197541629

28 июня 2023, 22:06

197541629

28 июня 2023, 10:11

Гость

28 июня 2023, 21:42

Гость

28 июня 2023, 10:01

Гость

28 июня 2023, 15:40

Гость

28 июня 2023, 10:01

Гость

28 июня 2023, 09:55

Весь парадокс в том, что рабочие руки и инженеры на автотранспортных предприятиях не ценятся. Чтоб вырастить толкового инженера или автомеханика нужно значительное время, все никак неразваливающийся ЧПИ, несмотря на все попытки привести его в полностью коммерческую структуру, не способен дать на выходе ни первого, ни второго. И вот вчерашний выпускник, вроде как ценный специалист, видит как менеджер-балабол зарабатывает, а гордый инженер по гарантии получает оклад в несколько раз меньше. Вот и веся отрасль. И также толковый механик у дилера не задержится, а будет работать на себя.

Гость

28 июня 2023, 09:52

Гость

28 июня 2023, 13:42

Kostyan23

28 июня 2023, 09:41

Гость

28 июня 2023, 09:40

Гость

28 июня 2023, 09:38

Гость

28 июня 2023, 10:23

Гость

28 июня 2023, 10:38

Гость

28 июня 2023, 10:43

Гость

28 июня 2023, 09:38

Гость

28 июня 2023, 15:45

Их настолько много, что это уже одно и то же. Один печально известный колледж по подготовке силовичья набирает столько мигрантов, что они регулярно попадают в криминальные сводки, причем с убийствами. А на скамье подсудимых эти учащиеся требуют переводчиков, но учатся в бюджетном российском колледже.

Kostyan23

28 июня 2023, 09:36

Боже царя храни

29 июня 2023, 03:50

Гость

29 июня 2023, 14:58

280051562

28 июня 2023, 09:33

Гость

28 июня 2023, 13:32

Гость

28 июня 2023, 13:36

280051562

28 июня 2023, 13:47

Гость

28 июня 2023, 09:15

Гость

28 июня 2023, 09:12

Гость

28 июня 2023, 15:50

Гость

28 июня 2023, 22:38

Гость

28 июня 2023, 09:02

Гость

28 июня 2023, 13:46

Гость

28 июня 2023, 08:59

Гость

28 июня 2023, 09:17

Гость

28 июня 2023, 13:18

Гость

28 июня 2023, 13:37

Гость

28 июня 2023, 08:47

Гость

28 июня 2023, 08:41