На Северо-Западе построят улицу, которую челябинцы ждали семь лет

Асфальт в этом году уложат на улице Наркома Малышева, жители которой год назад записали обращение к мэру Наталье Котовой, стоя в грязи. Как сообщил заместитель главы города по дорожному хозяйству и транспорту Максим Куляшов, работы планируют завершить предстоящей осенью. А сквер построят на параллельной улице — 40-летия Победы. Правда, там результат будет не таким быстрым.

Дорога на Наркома Малышева находится в центре Северо-Запада, рядом с Челябинским государственным университетом и соединяет улицу Братьев Кашириных с Университетской Набережной. Проезд в новом микрорайоне долгое время был не обустроен, и прохожие в непогоду утопали в грязи, а зимой — в сугробах.

Строительства проезжей части и тротуаров ждали семь лет.

Наконец работы стартуют. По словам Максима Куляшова, проектная документация готова и прошла госэкспертизу. Скоро власти объявят конкурс с начальной стоимостью контракта 59 миллионов рублей.

— Строительство планируется осуществить в 2021 году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», — уточнил вице-мэр. — Предусмотрено строительство двухполосной дороги (по одной полосе шириной 3,5 метра в каждую сторону) с обустройством придорожных газонов, тротуаров шириной по 3 метра, а также высадкой крупномерных зеленых насаждений.

Представитель мэрии подчеркнул, что устанавливать шумозащитные экраны, о которых ранее шла речь, в этом месте не будут.

Завершить строительство планируют до 25 октября 2021 года.

Еще один участок, давно нуждающийся в благоустройстве, находится поблизости — на улице 40-летия Победы (от улицы Братьев Кашириных до Университетской Набережной). Там собираются построить сквер. Проект тоже разработан, но госэкспертизу еще не прошел. Положительного заключения по ней ориентировочно ждут через полтора месяца — в конце апреля.

— Стоимость работ будет определена по результатам прохождения госэкспертизы, — сообщил Максим Куляшов. — Ориентировочные сроки реализации проекта — 2021–2022 годы.

Вице-мэр напомнил, что сквер будет рассчитан на отдых челябинцев всех возрастов. Проехать в той части от улицы Братьев Кашириных до Университетской Набережной не получится. Вместо сквозной дороги там предусмотрят только небольшие подъезды к жилым домам. Вдоль всей площадки отдыха обустроят парковочные места.

В этом году в Челябинске появится не одна новая дорога. Сразу две проезжие части обустроят в жилом комплексе «Ньютон» — на улице Академика Макеева (от проспекта Героя России Родионова до 250-летия Челябинска) и проспекте Героя России Родионова (от Татищева до Академика Макеева). Кроме того, одну дорогу построят в Чурилово — на улице Конструктора Духова (от улицы Сергея Герасимова до железнодорожного переезда).

Претендентов на многомиллионные контракты было много, но два крупных лота из трех мэрия отдала компании, провалившей строительство набережной за полмиллиарда рублей, — ООО «Урал-Сервис-Групп» (УСГ).

Фирма УСГ, которую грозились включить в черные списки подрядчиков, заполучила две дороги в «Ньютоне» за 34 миллиона и 96,5 миллиона рублей.

За строительство улицы Академика Макеева она боролась с ООО «Строймигсити», ООО «Стройтех», ООО «Дорстрой-8», ООО «Арсак», ООО «Строймеханизация», ООО «Дорстройгрупп». Конкурентов сравнивали по разным критериям и выставляли баллы. Лучшим оказался проштрафившийся «Урал-Сервис-Групп».

По такому же принципу отбирали подрядчика для строительства проспекта Героя России Родионова. Компания УСГ также обошла целый список конкурентов: ООО «Капиталстрой», «Стройтех», «Арсак», «Строймеханизация», «Дорстройгрупп».

К слову, проигравшая в этом аукционе «Строймеханизация» строила в прошлом году аналогичную дорогу в «Ньютоне» — на улице 250-летия Челябинска (от Татищева до Макеева). Ее длина была 600 метров, а стоимость — 58 миллионов рублей. После открытия участка автомобилисты стали активно его использовать, возросло число ДТП, в том числе нелепых. Водители бьются на перекрестке, разбираясь, кто кому должен уступить, а пешеходы переходят дорогу с большой опаской. Дело в том, что улица широкая, но светофора нет. Почему-то его установку не запланировали заранее. Обещают, что оборудование поставят в 2021-м, когда начнутся работы по продолжению улицы Академика Макеева до проспекта Родионова.

Контракт по новой улице в Чурилово более дорогостоящий (начальная цена — 227 миллионов рублей), но «Урал-Сервис-Групп» не стал участвовать в аукционе. Победителем оказался ООО «Арсак», которое сбило цену до 191,7 миллиона.

Среди новостроек в Тракторозаводском районе построят 1,2 километра дороги. Срок окончания работ — 20 августа этого года.