«В пробках по 10 часов стоим»: затор на М-5 в Челябинской области растянулся почти до 100 километров (видео)

Пробка на трассе М-5 в районе Сима, где идет ремонт дороги, растянулась почти до 100 километров. Об этом сообщили водители, информация подтверждается онлайн-сервисами. Из-за этого утром во вторник, 15 апреля, некоторые были вынуждены простоять в заторе больше девяти часов.

«Еду в направлении Челябинска. В пробку встал в 04:15, скорость — 100 метров в час. Только в 13:30 доехал до места ремонта, а там ничего не делают», — возмутился один из водителей.

«Просто стоят. Если даже на шесть, восемь, десять часов остановить движение, вот эту полосу можно сделать просто за раз, — уверен другой водитель. — А мы в пробках по 10 часов стоим. У них люди тут работают — не работают, а скромно сидят в автобусе, вот такая вот беда здесь».

По словам автомобилистов, затор на трассе растянулся от границы Челябинской области с Башкирией почти до Юрюзани. Они сняли эпичную пробку на видео.

В управлении федеральных автодорог «Южный Урал» с обвинениями со стороны водителей не согласны.

«Ремонтные работы идут на нескольких участках, возможно, был обед или пересменка, — объяснили в управлении отсутствие рабочих на участке. — Работы будут идти до конца светового дня, чтобы не растягивать».

В ведомстве уточнили, что реконструкцию дороги проводят на 1585-м километре М-5 (за Симом). Работы начали сегодня, и продлятся они ориентировочно до воскресенья, 20 апреля. Плюс ямочный ремонт идет на участке с 1608-го по 1656-й километры трассы (это от поселка Шарлаш до Юрюзани).

Напомним, на днях рейсовый автобус Челябинск — Казань семь часов простоял в пробке на М-5 из-за ремонта, после этого перевозчики задумались о том, чтобы отменить рейсы в западном направлении.

На убитую дорогу на трассе М-5 в районе Сима и жуткие пробки водители начали жаловаться еще в середине марта. В управлении дорог «Южный Урал» тогда сообщили, что постоянно ремонтируют проезжую часть холодными смесями, и пообещали, что при установлении положительных температур залатают ямы горячим асфальтом.