«Аэрофлот» обещал поквитаться с «Сибирью»

«Аэрофлот» отметил пятилетие своего регулярного присутствия на челябинском рынке авиаперевозок. В ближайшие годы компания намерена в разы увеличить количество вылетов из Челябинска. Добиться этого челябинский «Аэрофлот» намерен в том числе и за счет получения утренних слотов на московском направлении. Ранее для решения этого вопроса руководство «Аэрофлота» уже обратилось за поддержкой в правительство Челябинской области, которое согласилось лоббировать интересы компании.

Как уже сообщал Chel.ru, в конце 2004 года «Челябинское авиапредприятие» (ЧАП) отказалось предоставить «Аэрофлоту» утренние рейсы по маршруту «Москва–Челябинск–Москва». По словам представителей авиапредприятия, аэропорт «Баландино» не имеет на то необходимых ресурсов, так как его пропускная способность составляет один самолетовылет в час. Однако «Аэрофлот» посчитал эти доводы неубедительными, расценив шаг ЧАПа как искусственно созданный барьер на пути к предоставлению слотов.

Позицию «Аэрофлота» поддержало областное правительство. Оно неоднократно направляло письма в Федеральную авиационную службу и Управление федеральной антимонопольной службы по Челябинской области с просьбой разобраться с нарушениями на местном воздушном рынке. Однако утренних слотов на Москву «Аэрофлот» пока так и не получил.

На последней пресс-конференций представитель ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» в Челябинске Юрий Киргизов подтвердил журналистам, что компания не собирается отказываться от своих требований и в любом случае добьется утренних слотов от конкурирующей компании «Сибирь».

«Мы сделаем все, чтобы наши пассажиры смогли летать на московском направлении как вечерними, так и утренними рейсами», – пояснил г-н Киргизов. Однако, в чем причина такой уверенности, глава представительства не уточнил.

По словам первого вице-губернатора Челябинской области Владимира Дятлова, областное правительство намерено добиться восстановления справедливости в местном воздушном пространстве. «Область заинтересована в том, чтобы привлечь как можно больше авиаперевозчиков, так как, без сомнения, это благотворно повлияет на челябинский авиарынок – пояснил Владимир Дятлов. – У нас достаточно хорошие отношения складываются с авиакомпанией «Сибирь». Она работает над улучшением качества обслуживания. Но «Сибирь» не хочет делиться той прибылью, которую можно получать на московском направлении. В этом наши интересы расходятся, поэтому мы и дальше будет поддерживать тенденцию увеличения числа авиаперевозчиков».

Как бы то ни было, точка в споре двух конкурирующих компаний еще не поставлена. Судьбу утренних слотов решит арбитражный суд Уральского федерального округа.

Между тем уже в ближайшее время «Аэрофлот» намерен серьезно укрепить свои позиции на челябинском авиарынке, повысив сервис авиаперевозок. В планах компании – улучшить качество бортового питания, а также предложить пассажирам больше разнообразных услуг на борту самолета.