Сергей Бушмелев, менеджер салона мототехники компании «Аспект»: «Покупая у нас любую технику, человек может быть уверен, что без нашей поддержки он не останется»

Предстоящее лето обещает быть жарким. А где жара, там и естественная тяга людей к воде. Ведь что может быть лучше рыбалки на середине озера прохладным летним вечером или зажигательных гонок по водной глади солнечным жарким днем? А если добавить к водному отдыху сухопутный или отправиться месить грязь на квадроцикле? Или установить очередной рекорд скорости нового спортбайка? В любом случае, добиться такого удовольствия сразу не получится – сначала придется поломать голову над тем, какое же средство выбрать для отдыха: резиновую лодку, катер или все-таки квадроцикл? О том, что сегодня предлагается челябинским покупателям, наш разговор с менеджером салона мототехники компании «Аспект» Сергеем Бушмелевым.

– Сергей Владимирович, какую технику для активного отдыха вы посоветуете нашим читателям?

– К новому летнему сезону мы предлагаем большой спектр разнообразной техники. Во-первых, это все средства отдыха на воде: резиновые лодки, катера, гидроциклы и целая масса аксессуаров: «бананы», круги, лыжи и специальные подъемно-буксировочные устройства для тех, кто хочет испытать новые ощущения от полетов на буксируемом парашюте. Во-вторых, сегодня мы можем предложить массу мототехники, с помощью которой люди смогут реально разнообразить свой отдых.

– Например?

– Например, мотоциклы. В этом сезоне мы решили охватить все направления, поэтому в продаже уже появились как спортбайки, так и чопперы – для разных характеров, для разных настроений, в общем, для разных людей. Также мы решили сделать упор на скутеры – мобильные мопеды, незаменимые в городе. На них можно достаточно быстро передвигаться по дорогам – при небольшом объеме двигателя – до 50 кубических сантиметров – они способны разгоняться до 60 километров в час. А, при необходимости, большую пробку можно объехать и по тротуару. Они также удобны тем, что не требуют регистрации в ГИБДД и для управления ими не нужно водительское удостоверение. Наши сотрудники даже иногда специально используют скутеры, чтобы быстрее добраться из одного конца города в другой.

– Я думаю, среди наших читателей встретятся те, кто не может решиться на выбор конкретного мотоцикла, кто не до конца понимает, что ему нужно: спортивный мотоцикл или чоппер. Что вы посоветуете?

– Прежде всего, нужно решить, что человек предпочитает: скорость или неспешные поездки по городу. А если сложности в выборе все равно останутся, то можно просто приехать к нам и попробовать технику в действии. Для этого мы можем предоставить множество вариантов. Спортбайки таких известных марок как Kawasaki и Suzuki мы сегодня предлагаем самые разные: от моделей для начинающих, которые имеют двигатель объемом 400 кубических сантиметров и разгоняются до 180 километров в час, до вариантов для тех людей, кто уже научился управлять подобной техникой. Это модели с двигателями 1100 кубических сантиметров. Они способны развивать скорость до 240 километров в час, и именно их используют в профессиональных соревнованиях. Что же касается чопперов, то их выбор также большой: уже названные марки Suzuki и Kawasaki, а также ряд моделей марки Honda. В этом сезоне мы решили предложить покупателям мотоциклы с двигателями объемом до 250 кубических сантиметров, потому что любой чоппер предназначен для неспешной езды. Все они будут оснащены четырехтактными двигателями, в соответствии с мировыми тенденциями.

– Сергей Владимирович, расскажите, пожалуйста, о другой мототехнике – квадроциклах. Этот вид экстремального отдыха появился у нас не так давно…

– Действительно, эта техника в Челябинске даже сегодня считается чем-то новым. Но при этом она пользуется большим спросом. За последние два года количество таких средств передвижения, реализованных нашей компанией, выросло в несколько раз. Сегодня же мы предлагаем две самые популярные модели марки Arctic Cat: «650», который обладает самым большим среди производимых в мире квадроциклов дорожным просветом и «500» – двухместный вариант с удлиненной базой. Кроме того, каждый покупатель квадроцикла может выбрать любые аксессуары: от чехла для ружья до комплекта для уборки снега. Большая часть аксессуаров является универсальной: они подходят как к квадроциклам, так и к снегоходам марки Arctic Cat.

– Вернемся к покорению водных пространств. Расскажите, пожалуйста, подробнее, из чего клиентам придется выбирать технику «для души»?

– Прежде чем выбирать из чего-то, нужно определиться с собственными предпочтениями, решить, что важнее: гонять по воде или сидеть с удочкой. Хотя есть варианты, которые смело могут выполнять обе функции. Взять хотя бы резиновые лодки «Фрегат»: их можно использовать по-разному, все зависит от двигателя, который будет установлен. Эти лодки позволяют применять любые двигатели, и часто наши покупатели в первый раз приобретают небольшой мотор, от четырех до шести лошадиных сил, а потом приезжают за более мощным. Тогда мы предлагаем им двигатели мощностью от пятнадцати до тридцати «лошадей». Люди едут на озеро, катаются при помощи этой лодки на водных лыжах и остаются довольны.

– А если хочется большего? Ведь резиновое судно никогда не станет чем-то большим, чем просто лодка?

– Для тех, кто желает приобрести что-то более серьезное, мы предлагаем большой выбор катеров, как алюминиевых, так и пластиковых. Среди пластиковых в этом сезоне популярными обещают быть российский «Нептун 550» с каютой и американский Bayliner. Из алюминиевых катеров самыми популярными сегодня считаются модели российско-финской марки Silver.

– А в чем разница между пластиковым и металлическим судном?

– Преимущество пластиковых катеров заключается в том, что они являются более легкими. Это сказывается при перевозке и погрузке катера и отражается на ходовых качествах. Среди наших покупателей распространен стереотип, что повреждения пластикового катера не поддаются ремонту, хотя в мы имеем в городе несколько фирм-партнеров, которые ремонтируют любые пластиковые катера. Что же касается металлических, то их неоспоримое преимущество – это, конечно, большая прочность. Если раньше алюминиевые суда были клепаными, то сегодня они изготавливаются с применением сварных работ, что намного повышает устойчивость к внешним воздействиям камней, мелей и прочих подводных сюрпризов.

– И все-таки, как выбрать нужный катер?

– Очень просто. Если вы собираетесь рыбачить, то вам нужен открытый бескаютный катер, вроде модели Beaver. Естественно, он стоит дешевле чем, например, каютный Shark WR, созданный для тех, кому нравиться именно отдыхать на воде: в его каюте можно даже спать, если, конечно, не забыть опустить якорь…

– Раньше я считал, что катер, как автомобиль, продается с постоянным двигателем, и совсем недавно довелось узнать, что двигатель можно приобрести на выбор. Это так?

– В принципе, на катер можно установить любой навесной мотор. Мы остановили свой выбор на японской марке Tohatsu, известной в мире качеством своих двигателей. На катера марки Silver в этом сезоне мы решили устанавливать моторы Suzuki.

– К вопросу о качестве. Как часто люди обращаются в сервис с поломками двигателей лодок и катеров?

– Японский лодочный мотор – это такой агрегат, который при грамотном использовании будет служить верой и правдой на протяжении нескольких лет. Он может быть дорогим сам по себе, но не потребует много средств для обслуживания. Главное – своевременно проводить необходимые профилактические работы и не перегружать мотор. Правда, есть еще один случай, когда двигатель может неожиданно сломаться. Речь идет о механических повреждениях. Чаще всего люди обращаются к нам за новыми винтами, когда безвозвратно портят старые о дно и камни. В принципе, любой наш клиент может не беспокоиться по поводу поломок – в любой момент он сможет вернуться в наш сервис и доверить технику квалифицированным специалистам.

– То есть, работа с клиентом не заканчивается после совершения покупки?

– Мы не только не прерываем отношения с покупателями, хоть однажды бывавшими у нас, но и проводим необходимую профилактическую работу еще до покупки. Проводим консультации, рассказываем, чем можно оснастить катер. Это могут быть биотуалеты, дополнительные ходовые огни, герметичные акустические- и видеосистемы, которые не боятся воды. Также мы объясняем, что на воду нельзя выходить без спасательных жилетов, запасного винта и ножа, которым придется резать намотавшиеся на винт сети. Кстати, по собственной практике скажу, что сеть, замотанная на винт – это не только помеха движению, но и неплохой источник рыбы на вечернюю уху.

– Полезные советы всегда пригодятся в деле, но для управления катером их недостаточно, нужны и специальные документы. Где ваши клиенты получают удостоверение судоводителя?

– Раньше это было проблематично, но совсем недавно мы получили лицензию и теперь на базе собственной автошколы можем предложить клиентам обучение не только на категории «А» и «В», но и на управление разного рода экстремальной техникой. То есть, покупая у нас любую технику – как водную, так и сухопутную, – человек может быть уверен, что он не останется один на один с появившимися проблемами, а будет должным образом обучен и получит реальное удостоверение.

Салон мототехники компании «Аспект» Бр. Кашириных, 129-д