Определен девелопер для ТЛК «Южноуральский»

Международная консалтинговая компания Knight Frank выбрала девелопера на строительство одного из крупнейших транспортно-логистических комплексов в России – «Южноуральского». Из четырех девелоперских компаний федерального значения Knight Frank – эксклюзивный брокер ТЛК «Южноуральский» – отдала предпочтение компании «Росевродевелопмент», сообщает минэкономразвития Челябинской области.

При отборе учитывались такие критерии, как опыт реализации масштабных складских проектов, надежность и прозрачность компании, а также гарантии исполнения сроков договора и стоимость услуг.

ТЛК «Южноуральский» станет одним из крупнейших транспортно-логистических комплексов в России. Проект расположен на участке 180 га и предполагает строительство контейнерного терминала общей площадью почти 200 тысяч квадратных метров, складских помещений класса А общей площадью 400 тысяч квадратных метров, а также пункта таможенного оформления грузов и СВХ площадью 21 тысяча квадратных метров. Для промышленной застройки предусмотрены 64 га по принципу built-to-suit – под нужды конкретного заказчика.

Компания-победитель образована в рамках консорциума «РосЕвроГрупп», активно работает в секторе офисной, жилой и загородной недвижимости и специализируется на проектах строительства крупных логистических парков «под ключ». По мнению директора департамента индустриальной и складской недвижимости, земли по России и странам СНГ компании Knight Frank Вячеслава Холопова, компания «Росевродевелопмент» – одна из самых опытных и успешных девелоперских компаний на российском рынке. «Учитывая достаточно сжатые сроки реализации проекта, мы остановили свой выбор именно на этой компании», – дополнил он.

Подготовительные работы на площадке ТЛК «Южноуральский» начнутся уже в ноябре, а строительство – в марте 2013 года. Сдача первой фазы складских помещений – около 100 тысяч квадратных метров – запланирована на апрель 2014 года. Сдача контейнерной площадки аналогичной площади намечена на октябрь 2013 года. После запуска ТЛК путь движения китайских товаров в Россию и страны Европы сократится более чем в два раза.

«В ближайшие годы Челябинская область может стать главной артерией по поставкам товаров из Китая в Россию, от Поволжья до Западной Сибири, а также в ряд стран Европы, – акцентировал директор компании HPM Log, партнер проекта ТЛК «Южноуральский» Йенс Айххорст. – Строительство крупнейшего мультимодального логистического комплекса даст толчок для развития других сфер деятельности и обязательно притянет новые проекты».