В правительстве объяснили, почему образовался провал над тоннелем метротрама в Челябинске

По заверению властей, на строительство происшествие не повляло

27 марта 2026, 16:57 16 351

Под гаражами сейчас работает тнехника | Источник: читатель 74.RU — Под гаражами сейчас работает тнехника
Источник:
читатель 74.RU

В правительстве Челябинской области объяснили, почему образовался провал над тоннелем метротрама на улице Елькина.

В пятницу на место происшествия выехала комиссия с участием представителей генподрядчика АО «Моспроект-3», субподрядной организации ООО «16-е Управление СиАрСиСи» и заказчика АО «Челябинский метротрамвай».

«Участок находится в зоне механизированной проходки тоннеля линии метротрамвая. Тоннелепроходческий комплекс функционирует в штатном режиме, нарушений технологии проходки не выявлено. По предварительной оценке, причиной инцидента могло стать разуплотнение грунта, связанное с возведением гаражей и внутренних заглубленных сооружений на некачественных насыпных техногенных грунтах, склонных к просадке, особенно в весенний период при подмыве, — пришла к выводу комиссия. — При этом геотехнический мониторинг, проводившийся в период проходки тоннеля, а также на предыдущем участке, не выявил предпосылок к возникновению разуплотнения грунта».

Источник:

читатель 74.RU

Сейчас подрядчик укрепляет просевший участок: рабочие выполняют засыпку песком, уплотнение основания и заливку бетонным раствором. На месте организован дополнительный геотехнический мониторинг.

Напомним, утром 27 марта владельцы гаражей обнаружили крупный провал над строящимся тоннелем метротрама на улице Елькина.

Буквально на этой неделе подрядчик отчитался о строительстве первых 130 метров тоннеля линии метротрамвая «Север — Юг» на участке в районе улицы Овчинникова. Сейчас головная часть комплекса находится под гаражным массивом в районе дома на Елькина, 91а, на глубине около 10 метров.

АО «Моспроект-3» образовано в декабре 2013 года и является правопреемником одноименного московского государственного института, работавшего с середины 1990-х. В открытом доступе данных об акционерах нет, информация о них находится у держателя реестра акционеров — ОАО «Реестр». Холдинг занимается проектированием дорог и метро, а также организацией транспортно-пересадочных узлов. По данным сервиса «Контур.Фокус», по итогам 2024 года официальная выручка компании составила 3,2 млрд, чистый убыток — 2,6 млрд рублей. В 2023 году в отношении АО было открыто производство о банкротстве, но в 2025-м она погасила долги.

Первую ветку метротрама в Челябинске обещали запустить в 2027 году, подрядчик — компания «Моспроект-3». В декабре прошлого года корпорация CRCC начала проходку тоннеля линии «Север — Юг» от улицы Овчинникова, аналогичный тоннелепроходческий комплекс должен начать работу со стороны Каслинской, где на сегодня завершают устройство второго стартового котлована.

В мае 2025 года было объявлено, что к строительству метротрама в Челябинске привлекут корпорацию из Китая China Railway Construction Corporation Limited (CRCC). Соглашение об этом подписали в Москве.

Все подробности о метротраме — в специальном разделе 74.RU.

ПО ТЕМЕ