231 комментарий к публикации

Ментально они Челябинцы, но ОСАГО платят в ДВА раза меньше!

Ну да, ну да, вечером проблема не остро стоит. Хоть бы раз вице-мэр вечером там постоял, посмотрел. Реверсивное движение там нужно по одной полосе. Утром - в центр, вечером - в обратную сторону.

Еще бы кто-нибудь посочувствовал жителям улиц Образцова и Верхнеуральской, по которым утром и вечером идет плотный поток транспорта, объезжающего перекресток Воровского-Худякова. С учетом того, что улицы эти - двухполосные вообще! Там порой дорогу людям просто не перейти!

>> Поэтому и есть предложение переразметить эту улицу: в центр сделать больше полос, потому что люди едут на работу примерно все в одно время, вечером не так остро проблема стоит. Вечером не остро стоит проблема? Серьезно? В шестом часу из центра через худякова не уехать. Всё стоит из-за того, что 4 полосы в 2 превращаются. А у него нет никакой проблемы.

Знаете, если дадут выбор, когда стоять в пробке - утром или вечером - конечно, выберу вечер (после работы). Потому что опоздать на работу многим - это штрафы и прочее, а вот приехать домой попозже, это уже не так страшно. Между тем, утром тоже случаются ДТП и опоздать на работу более, чем реально. В этом смысле понятно, последствия разные, если ты ехав на работу встрянешь в пробку (особенно, если полосу ДТП перекрыло), или обратно, когда ты теряешь лишь собственное время, а не опаздываешь утром Но при этом, реверсивное движение, о чём не сказал только ленивый - почему-то не рассматривается. Почему???

Типа давайте попробуем - ведь на работу опаздывать нельзя, а домой можно и постоять в пробке. Рационализаторство на лицо!

Да хоть 15 полос, толку от них. Худякова в сторону с/з пересекает лесопарковую 4 полосами, все 4 имеют право ехать прямо, и упереться в бутылочное горлышко из 2 полос что и создаёт значительный затор. Точно такая же ситуация в обратную сторону, когда два аэродрома (две дороги с плотин) встречаются на двухполоске. Человеку без градостроительного образования это очевидно, похоже там учат строить аэродромы

Господи, что за управленцы у нас - ужас. Сделайте две центральные полосы реверсивными и увидите насколько меньше станет пробок. Причем заметьте, затрат практически никаких: поменять разметку и повесить несколько реверсивных светофоров. Сидят там в мэрии....велосипед с умным видом изобретают...

Насколько я помню, там схемой, которую приняли несколько лет назад, было предусмотрено реверсивное движение. И не этот ли Куляшов там дает предложения, который принял перекресток 250-летия Ч и Макеева без светофора? То есть, вместо того, чтобы в отставку уйти, по причине профнепригодности, он и дальше продолжает вредить городу?

вот это бред, обратно из центра тоже пробка вся Лесопарковая стоит,просто за Шершнями перенаселение людей и они продолжают там строить,чего бы уже делать не надо, плотина тоже не вечная

Вы зомби с этим реверсом, толку-то от него, будет не 4е полосы сужаться до двух, а восемь до двух, ну и где смысл?!?! Пробки никуда не денутся

Мозгов не хватает что ли, чтоб сделать реверсивное движение? Выделенные полосы для трех старых троллейбусов - это бред. Сравнили Москву и нас. У них в одном направлении по 6 полос.

сделать трамвайные пути с вокзала на Тополиную аллею (можно и дальше в Парковый 2) и огромные перехватывающие парковки на окраине города, вот и машин станет меньше. А пока делают возможно и реверсивное движение организовать.

Есть ещё такая фишка как реверсивное движение. Во всех миллионниках есть. Много тех кто был в Сочи оценили.

На Худякова эвакуируйте машины и штрафы водятлам побольше сделайте возле школы, из-за них проехать невозможно.

Во всей стране уже давно на подобных магистралях введены полосы реверсивного движения, а в Челябинске все в 19-м веке живут чиновники.

Тротуар убрать- перенести в бор метров на 20 ( пешеходы только рады будут - пыль не глотать). За счёт этого раширить проезжую часть- по три полосы в каждом направлении . Плюс реверсивное движение- утром четыре полосы -в город .Вечером -четыре к дамбе.

бред собачий. вечером все в обратном направлении стоят. не будет пробки утром - бедет вечером

Вечером НЕВОЗМОЖНО уехать через Шершни. Утром НЕВОЗМОЖНО приехать через Шершни. В остальное время приемлемо. Ну так может продумать что-то именно для часа пик? Может хотя бы проанализировать потоки, время потоков, и пустить автобусы именно в это время? Может быть не все, но часть тех, кто едет на собственном авто пересядут на автобусы, если их цель только из дома - на работу?

Вариант один - хватит лепить бетоных убожеств высотой 20+ стройте не более 6-7 этажей, стройте в других районах города, мест в садиках и школах нет,больницы переполнены,пробки постоянные, досуга для детей в виде спортивных школ,стадионов и т.п. нет и не будет....мэру по фигуре и губеру тоже

лет 10-15 уже вся эта дорога просто кричит "РЕВЕРСИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ"!

Максим, ну ты что! Посмотри, как у тебя на вилле в Испании организовано движение и так же сделай! Там ведь ни пробок, ни грязи! Ну напрягись чуток, от массажа и маникюра отвлекись!

Сначала какие-то заборы ставили, потом какие-то канаты натягивали, щас зачем-то бордюры меняют, щас решили рисованием заняттся

Нашим чиновникам лучше молчать, чем говорить - за умных бы сошли. Пробки - результат недальновидного многолетнего развития строительной отрасли, недостаточного наличия объектов инфраструктуры на выселках. И что может быть "умнее", чем предложить уменьшить количество полос на одной и той же дороге в одну сторону. Типа утром люди проедут, а вечером обратно по воздуху полетят. Ещё бы понял его, если бы он предложил ввести реверсивную полосу, которая в зависимости от времени суток будет работать то в одну, то в другую сторону. Но так как он предлагает.... Иногда лучше жевать чем говорить.

Куляшев- бездельник, лучше бы тротуарами в городе занялся! Не город, а сплошной аэродром для самолётов

НАОБОРОТ нужно СУЖАТЬ до 1 полосы!!! если кому-то лень стоять в пробке, пусть своё ведро оставить в коттедже, а ездит на автобусе!

Всегда возникает вопрос: А чем думали градостроители, когда согласовывали застройку? И тут же напрашивается ответ ....

Шире дороги=больше машин=больше пробки. Аксиома.

На Доватора в сторону СЗ, остановка Блюхера, маршрутные ПАЗики от остановки начинают по диагонали протискиваться в крайний левый ряд, перекрывают три полосы собой, получается за ними - пусто, а до них - пробка на перекрестке Блюхера- Доватора, т.к. некуда автомобилям ехать -пазики все перекрыли и ждут, когда их в крайний левый ряд пустят, создают пробку

Иногда складывается впечатление, что на подобных бизнес-форумах сбираются не пойми кто и на "умных щах" начинают пороть околесицу. Затем фуршет, вечером банкет и по домам. Фидбеки собирать в почте и готовить очередную порцию ерунды.

Реверсивные полосы? Не, не слышал о таких Кулешов.

реверсивное движение. говорили про это уже 100500 раз, но видимо это слишком сложно для понимания. кстати, где они собираются ещё одну полосу взять?!

Убираем лежачих полицаев на худякова. Переделываем фазы светофора на пересечении с тропой пенсионеров. Открываем второе направление движения на Татьяничева и вводим полосу реверсивного движения на Худякова. И все. Пробок не будет

В общем как обычно , сказали много и не сказали ничего конкретного

Значит утром пробка есть, типа люди на работу едут, а вечером эти же люди разве домой не возвращается? Затупок на затупке. И не вдомек, что в центр с плотины уширение на 4 полосы, которые потом в 2 соединяются

А еще есть такое изобретение, как реверсивное движение!

Вам не поможет хоть 10 полос по Худякова! В итоге где-то все равно будет сужение из 10 в 2 полосы и все будут стоять не на худякова, а условно в другом месте. Сделайте нормальный общественный транспорт и засуньте себе на дачу серые заборы!

Как всегда, несут бред: зачем расширять дорогу, если она потом упирается в бутылочное горлышко служения и сокращения полос? Надо в комплексе решать проблему, а не отмывать деньги.

Антинародная администрация Челябинска и области с московскими советчиками решили окончательно нас затрахать.

Общественный транспорт вывезет. Но его в Челябинске нет...

Всех на самокаты пересадить! Нечего ездить там на своих карытах!

Нужен общественный транспорт.

Да перекопайте вы на северке пару дорог чтобы они до центра добраться не могли. Вот и все решение и никаких пробок. Всем хорошо будет. Кто вообще придумал этот северок построить? Никакие дороги не выдержат если по ним 300-400 тысяч будут каждый день в город ездить.

Инфраструктуру сделайте там. Мне непонятно,что вся эта масса прётся в центр? за каким?

Пожалуйста, сделайте стрелки на Победы Х Чайковского!

Запретите совсем въезд в центр города ТС с нормами выброса меньше чем евро 5, сделайте штраф 15 тыс. рублей, а тем у кого ТС соответствует требованиям въезд должен стоить не менее 250 рублей в час. Кроме общественного транспорта.

какие нововведения, когда многие не понимают сигналы регулировщика?

Да вы все ничего не понимаете! Не трогайте дорогу! Постройте всем работу за плотиной и пусть работают на этой работе!

Когда вижу или слышу слово УРБАНИСТ хочется блевать

А утром люди на работу не ездят?Нужно вводить реверсивное движение.