60 комментариев к публикации

РЖД очень богатая организация! Тарифы на перевозки непомерно задраны, а еще канючат о необходимости дотаций со стороны государства. Совсем совесть потеряли!

В наших вагонах только животных возить ито будет жаль их. Пять лет назад ехала в пассажирском поезде дальнего следования, чуть не умерли все от жары, жара в вагоне 50 градусов, вентиляции никакой, да еще и окна открываются небольшой щелочкой под потолком. Дышать и освежаться выходили по ночам на остановках. Хуже езды я никогда не встречала. На местных тоже самое, вагоны современные, а вентиляцию не включают - экономят электроэнергию, а на людей им плевать.

Просто наши железные дороги можно сравнить разве что со странами третьего мира: ни комфорта, ни скорости передвижения, про цены вообще молчу. А вам Яков Гуревич по поводу мобильности граждан советую выехать за объездную дорогу на М5 или в аэропорт только не челябинский и посмотрите снизилась мобильность или нет. Проще доехать на машине либо на самолете чем дня два-три трястись в поезде

Ну что ВЫ возмущаетесь. Надо учить К.Маркса, кстати, на Западе опять очень популярен. При монокапитализме богатые богатеют, бедные-беднеют. Сейчас в России 100 олигархов владеют половиной ВВП, а Вы билеты дорогие, зарплаты маленькие, зато у чиновников большие да ещё им и льготы положены.Вообщем, все люди как люди, мы как хрен на блюде...

Я вот не пойму, почему ПОЕЗД стоит дороже чем своим ходом на своем личном АВТОМОБИЛЕ доехать? Вроде как по логике вещей, для того оно и придумано, чтобы было выгодно на нем ехать!))))) Или мы платим за "КОМФОРТ" и пару бабушек в купе?

На данный момент, при бронировании билетов за месяц. на самолёте выходит дешевле, чем на поезде. Всей семьёй летали в Минск. Реально получилось дешевле. И всего три часа лета, а не три дня в поезде потеть.

В СМИ опубликовано, что чистая прибыль РЖД за 2011 год по РСБУ составила 16,8 млрд.руб., по МФСО 183 млрд.руб. Из них РЖД платит дивиденды государству. Железнодорожники просят дотаций от государства(видимо, чтобы компенсировать выдачу дивидендов). Но при такой прибыли можно обойтись и без дотаций, ведь пассажирские перевозки являются социально значимыми. Зачем же РЖД нагнетать социальную напряженность?

скажите, разве это нормально, когда стоимость билетов на поезде дороже стоимости билетов на самолет? семья моего сына заплатила дешевле за три билета на самолет до Германии, чем за три билета до Одессы на поезде, есть над чем подумать!

Россиянам, точно , не по карману. Зато для депутатов - поездки за наш счёт без ограничений количества. Но они летают бизнес-классом, за наш счёт и тоже без ограничений ? А в Златоусте, тем кто работал " на железке" зарплату УРЕЗАЛИ до неприличия ? Не прикрыться, ни умыться, ни продуктов купить ? Про коммуналку вообще промолчу. Немытая Россия, страна рабов - страна господ ?

Якунин Владимир Иванович - президент ОАО "Российские железные дороги" Один из учредителей дачного кооператива «Озеро». У кого то еще есть вопросы?

согласен с Ольгой. средняя з\п 25 т.р это где такое?

Свои аппетиты пусть поубавят персональные пенсии,завышеные оклады,всевозможные льготы,гороче государство в государстве.

Зарплата 25 тысяч по региону ! А ничего, что даже те, кто получают ТАКУЮ зарплату, содержать детей ( без зарплаты) и помогают родителям ( с нищенской пенсией) ? Семья - мама ( 25 тысяч) + папа (25 тысяч) + 2-ое детей ( без зарплаты). 50 000 рублей - налоги делим на 4-х = 10 000 тысяч. Возьми кредит - собери ребёнка в школу ? Продай квартиру - съезди всей семьёй на поезде отдохнуть к морю ? А руководство РЖД с миллиардными прибылями на штуку - руководителя в списке Форбса и с уведёнными в оффшоры прибылями налоги в России на платит ?

Я все пытаюсь понять - откуда сведения о средней зарплате в 25 тысяч??? При такой "средней" зарплате я бы еще ездила на поезде)

Про железную дорогу можно сказать одно - МОНОПОЛИСТ. Цена определяется не финансовыми показателями, а только административными рычагами. Уже во многих местах автотранспортом дешевле стало отправлять груз, чем ж.д.

родина и партия непрестанно заботится об том чтоб у электората не завалялась копейка вкармане прибавить к ценам на билеты ржд акцизы на бензин тарифы жкх и жить становиться все лучше ивеселее А дума еще подумает как нас извести как клопов

Да цены еще те. В 2011 ездила с внуком в Молдавию через Одессу. Поезд из Челябинска - грязь в вагоне, сам вагон доисторический, 3 суток без вагон ресторана. Плацкарт 6 тс. купе 12 тыс. За что спрашивается? Откуда такие цены?

Пусть каждый россиянин задаст себе вопрос: почему примерно 60% из своего бюджета Германия расходует на социальные программы (пенсии, пособия, стипендии, лечение, обучение ит.д.), ещё примерно 30% на расчеты по разного рода долгам, и только примерно 10% на оборону, полицию и всё остальное?

Всякий, кто хоть немного знаком с поставками чего-либо на РЖД, знает, что цены завышаются в три-пять-десять-даже сто раз и что куча функционеров с ЖД кормится с этого. Отсюда и якобы убыточность всей дороги в целом.

Наверное, выбирают правильных руководителей. А мы даже на выборы не ходим.

На самолете дешевле получается, я лучше 2 часа в тесном самолете, чем 2 дня в поезде...;)

При средней зарплате 25 тыс.руб.? откуда такие данные по челябинку??? откройте 74.ру и посмотрите много ли вакансий с оплатой в среднем 25 т.р.? средняя зп-12-15 тыс. руб. с другой стороны пофиг мне ваши тарифы... я поездом только по работе езжу за счет работодателя... а отдыхать летаю... не проложили еще рельсы до Италии Франции и др. европейских государств. Будут если поезда как в Японии скоростные может и буду рассматривать Ж.Д. как средство передвижения...

что понимать под убыточностью? Между строк имеют в виду отрицательную разницу за условную единицу между доходом от коммерческих грузовых и доходом от пассажирских перевозок. Но у РЖД вообще-то есть социальные обязанности, как, например,и у Почты России, которые никто не отменял.

Капиталисты у них свои взгляды на жизнь,а народ для них пыль!

У нас РЖД независемая республика со своими персональными пенсиями,с завышенами окладами и надбавками.Eсли бы официально были опубликованы данные о доходах управленцев из РЖД..........

я всегда с ужасом вспоминаю поездки на поезде

Да Россияном уже жизнь не по карману в своей стране..бред что сделали .это издевательство..билеты тоже роскошь. Хлеб молоко роскошь

Ну не знаааю. Мы купили билеты в Нижневартовск - купе. 1300 в одну сторону. А самолетом только через Москву 20 тысяч.

Да все норм с ценами. Главная проблема - старый подвижной состав. Но меняют вроде понемногу на более современный. 4 года ездим в отпуск на поездах - объездили достаточно много городов в стране. В том году, со скидкой на майские праздники, проехали 2500 км за 2500-3000 руб на человека - где еще такие цены? Понятно, что если бы были вменяемые лоукостеры на авиалиниях, то очень много народу ушло бы к ним. Но, отталкиваясь от реалий этой страны - альтернативы железной дороге на перемещения внутри страны по ценнику просто нет.

Для меня это не проблема я выбираю самолет

опять эти рассуждения о нищите и коварстве элиты оять все плачут и никто не ездит один коммент нашол люди в отпуск ездили да и то я понимаю отдыхать (значит средства есть) я же за этот год по работе ( строитель) был на Ямале два раза на берегу белого моря (Архангельск об) на кавказе (Сев Осетия) и Сочи масса поездов и направлений пассажиров проводников и станций и постоянно ктонибудь пьёт их высаж транспортная милиция а люди всё равно наливают симптом ? не знаю но если человек пьёт врят ли он направлен на мобильность или работу поиск лучшей доли или возможность начать новое дело я говорю про мужчин от 25 до 40 лет самой активной и мобильной части населения а именноони и пьют в поездах вот что грусно а тарифы и поезда ..... поезда лучше а если ты нужен как специалист ( по себе знаю ) фирма кот тебя нанимает оплатит тебе проезд