И так сойдёт: тротуары в Челябинске превратили в полосы препятствий с лужами и ямами-ловушками

Даже центральные улицы лучше обходить стороной

21 июня 2019, 07:45 21 463

Насколько же нужно не любить наш город, чтобы довести его до такого состояния. В репортаже нет окраин, в основном — центральные улицы. Смотрим
Источник: Илья Бархатов

Бюджет Челябинска — более 30 миллиардов рублей. Ежегодно немалые деньги город расходует на дороги, уборку снега и мусора, на новые остановки и автобусы, высадку деревьев и цветов. По крайней мере, нам всем так говорят. Картинка должна быть красивой. А как на самом деле? Ощущение, что чиновники уверены: «И так сойдёт». Не сойдёт, решили мы. И запустили цикл фоторепортажей с городских улиц, призванный показать властям реальную обстановку в Челябинске. Помогайте нам, присылайте свои фото — тему следующей подборки смотрите в конце репортажа.

В предыдущий раз мы показали администрации стихийные рынки. Хотя не верится, что сотрудники мэрии до нашей публикации их не замечали, ведь большинство торговых точек развернулось на центральных улицах, прямо на тротуарах. Как бы то ни было, репортаж возымел действие. На прошлой неделе чиновники пообещали приструнить нелегалов. Что ж, проверим. Неделей ранее мы убедились, что в городе-миллионнике невозможно найти хоть одной приличной скамейки.

А сейчас давайте посмотрим на сами тротуары. Они заслуживают не меньшего внимания. А, может, даже большего. Ведь некоторые из них не только имеют неприглядный вид, а вообще опасны.

В Челябинске принято переводить ответственность с одного чиновничьего кабинета на другой. Но согласитесь, искать, кто в этом виноват, нужно было ещё вчера (улица Гагарина)
Источник: Илья Бархатов

Можно предположить, что это безобразие у «Авроры» спишут на владельца киоска. Ок. Но есть же у властей возможность наказывать и штрафовать

Всё та же улица Гагарина. На противоположной стороне торгуют панталонами, и людям не пройти из-за прилавков. Но и на этой части улицы не лучше

В центре тоже с тротуарами беда, а ведь дальше за забором — отель «Малахит», каждый день принимающий бизнесменов, спортсменов и разные делегации
Источник: Илья Бархатов

Пройти мимо отеля — то ещё испытание. Тротуар в этой части обрывается. Нужно дальше — пожалуйста, либо ступайте на дорогу, либо на парковку. И там, и там — машины
Источник: Илья Бархатов

Абсолютно та же история у краеведческого музея
Источник: Илья Бархатов

И нам здесь предлагают водить гостей (улица Труда). Эту часть города чиновники считают наиболее привлекательной для пешеходных прогулок
Источник: Илья Бархатов

Это тоже Труда. С одной стороны ржавый забор, с другой — серый, а посередине — то, что язык не поворачивается назвать тротуаром. Уважаемые власти, вам не стыдно?
Источник: Илья Бархатов

Лабиринт из заборов и дорожек у Алого Поля. До конца лета глава Центрального района пообещал обнести парк забором из чугуна и гранита. Результат обязательно проверим
Источник: Илья Бархатов

Кировка. Это провал во всех смыслах
Источник: Илья Бархатов

К сожалению, тут нечему удивляться. Сам мэр Владимир Елистратов долго не видел никакой проблемы, и эти ужасные конструкции не резали ему глаза. Убирать опоры под новогоднюю иллюминацию начали только 17 июня
Источник: Илья Бархатов

От этой ямы до Законодательного собрания не больше 50 метров. Но, видимо, депутаты не ходят пешком и даже из кабинетов на город не смотрят
Источник: Илья Бархатов

Эта грязь напротив здания областного правительства. Интересно, долго ли она тут пробудет после публикации нашей фотоподборки?
Источник: Илья Бархатов

Совсем недавно мы писали, что в ближайшие два года в Челябинске пройдёт вторая дорожная революция. В городе построят две крупные дорожные развязки, площадь Революции закатают в новый асфальт, а на центральных улицах отремонтируют тротуары.

По этой концепции только к сентябрю этого года должны быть приведены в порядок тротуары на четырёх основных улицах.

74.ru запросил комментарий у городского управления дорожных работ.

— Управление дорожных работ отвечает за содержание и ремонт некоторых тротуаров на стыке с проезжей частью, как прописано в муниципальном контракте. Содержание и ремонт тротуаров находятся в компетенции районных администраций и, вероятно, управления благоустройства, — уточнили в пресс-службе управления. — К саммитам ШОС и БРИКС планируется ремонт отдельных тротуаров в центральной части города по гостевому маршруту. Также на 2020 год планируется включить в конкурсную документацию содержание и текущий ремонт перечня тротуаров вдоль автодорог города.

Темой следующей фотоподборки мы решили сделать погибшие деревья. В Челябинске тут и там встречаются унылые стволы с голыми ветками, но их не торопятся ликвидировать и заменять. Ждём от вас фото таких участков с содержательными и остроумными подписями на почту редакции. Телефон службы новостей 7–0000–74, а также WhatsApp или Viber по номеру +7–93–23–0000–74.

ПО ТЕМЕ