218 комментариев к публикации

Москва в год запускает 8-15 станций! Вот и весь ответ, где деньги на стройку подземки! Наша область (город) не потянет такое строительство! Увы.

в 1996 году, мне было 19 лет, работал вожатым в "Акакуле" на выходной, в город, меня увозил замдиректора Метростроя на Lincoln Town Car новом, прямо с завода, дяде было 26 лет... какие у вас вопросы к метро в Че? они только на поддержании тоннеллей миллиарды отмывают... метротрам будет если только у наших внуков!

Дубровский 🤢🤢🤢

Эпопея с метро в Челябинске, которое необходимо городу как воздух, которого нет, говорит о неповоротливости, коррумпированности и полному неумению работать власти. Почему в Китае каждый миллион ник имеет метро, почему в Москве строят. Куда деваются деньги, почему не использовали корейские шахтопроходческие комплексы, которые можно было модернизировать. Почему, почему, почему, одни вопросы, а ответ один неспособность власти управлять регионом, страной. Вывод один ...

Как в той сказке: "Ой, да чё там ковать уметь - это любой сможет" Ну и закончилось пшиком

Извините, но я не верю, что застану метро.... видимо одной жизни недостаточно, чтобы увидеть сие чудо....

Китайцы сумели "закольцевать" высокогорной железной дорогой (через Тибет) всю свою страну, в сложнейших горно-геологических условиях выстроили высокоскоростную (!!!) Ж.Д., каких в мире вряд ли увидишь... У нас же просто позор. Слов нет про это метро, цензурных.

Всех кто разворовал деньги лет на 20 в это метро опустить, достраивать.

на деньги, списанные на метро, можно было каждый год "стройки" перекладывать асфальт по всему городу, закупать автобусы/троллейбусы и ещё на мороженку бы осталось.

Госкорпорация «Ростех», которой в оперативное управление Росимущество передало после национализации «Челябинский электрометаллургический комбинат» вопреки заявлениям руководителя Сергея Чемезова и губернатора Южного Урала Алексея Текслера не может найти покупателя и инвестора, в том числе и для переноса ферросплавного производства за городскую черту. «Используя уникальное производство для личного обогащения с выводом средств на Запад и игнорируя интересы государства», акционеры сначала лишились права распоряжаться активами, а потом и вовсе потеряли их. Однако привлечь в бизнес новых инвесторов с многомиллиардными вложениями в настоящий момент не представляется возможным. Сразу несколько источников издания говорят, что челябинское предприятие предлагалось к покупке «всем крупнейшим металлургическим компаниями Урала», однако, просчитав риски, бизнесмены отказались. На самом комбинате сегодня проходит переформатирование состава менеджмента, генеральный директор готовится к отставке, а уже бывший собственник и вовсе покинул Россию. Однако споры вокруг производства и финансовых потоков продолжаются в судах, но аналитики говорят, что вопрос давно решенный, а экс-акционерам «грех роптать на судьбу, комфортно проживая в Европе или Эмиратах». Хотя пока перехватить «эстафетную палочку ЧЭМК» некому. Равно как некому заниматься и реальным оздоровлением экологии Челябинска.

городу нужен метро а не транвай под землёй с тремя станциями. а Москве каждые полгода новые станции открывают, значит деньги есть.

Лондонское метро открыли в 1863 году. 161 год назад. Копали руками из техники лошади, и построили. Сейчас есть любая техника которая может все. Есть всего одна причина из за которой Метро никогда у нас не будет это тотальная коррупция. Реально за 40 лет строительства его можно было выкопать детской лопаткой.

А вот в Екб есть . Пусть хоть и 9 станций

копать гранит под Челябинском - это сильное занятие, можно тысячу лет этим заниматься. развивайте наземный транспорт, у вас за 40 лет ни одного метра трамвайного пути дополнительно не проложено

ФАНТАЗИИ СОВРЕМЕННОГО РЕЖИМА .... ТАКИЕ ЖЕ СКАЗКИ ДЛЯ МАЛОГРАМОТНОГО НАРОДА КАК И ХОРОШАЯ МЕДИЦИНА , РАЗВИТАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ , УЛУЧШЕНИЕ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ ГИГАНТСКИЙ РОСТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ЖИЗНИ , СТАБИЛЬНОСТЬ ...

Челябинский метрополитен имени Путина.

Если бы наняли иностранцев, уже давно бы построили, и дешевле бы вышло

Vic_ Какие хитрые рассказчики, совсем как местные тролли . . . ветераны , добытчики инфопараши! Деньги, финансирование из бюджета разворовывали! и никого не расстреляли , как при кровавом совке! поэтому вам и заказывают такую "музыку" с песней.

метро нет, зато в городе появилось очень много паразитов, которые за счёт этого нажились

Станция метро Монахи??! Это у кого в башке такая бредятина рождается,?

Постоянно вижу репортажи как Собянин рапортует о новых и новых станциях метро . Почему так ? 🧐

А что сейчас с ЧЭМК дальше работает как работал ? Поголдели по наобещали и все 🤷

какое вам еще метро?На выплаты участникам и семьям погибших на СВО деньги нужны, а также оружие покупать и своим заводам платить.А там глядишь через,,,дцать лет в Челябинске и миллиона жителей не будет,зачем тогда метро.Так,еще может резину немного потянут да и закопают это дело.

Метротрам это как проект армата только регионального масштаба. Вливаются деньги,распихиваются по карманам,содается иллюзия работ и процесса,но никто никогда ничего не увидит.обещали в 2024м году,завтра выступят и пообещают в 2030м.вот и все метро

Наняли бы китайцев и давно метро было бы. Так и не поняла, готовые туннели хоть между парой станций есть или сделано несколько нор? Откройте в конце концов Овчинникова.

В Москве каждые три месяца открывают ветки метро!!!! Очень обидно, что до Челябинска нет никому дела! Только обворовать и всё! Кстати, на западном , стоит дом и мне лет 15 назад местные жители рассказывали, что мужик построил именно на деньги метро

В Шанхае начали строить метро в 1993 году. За это время уже построили 500 станций.

В Екатеринбурге метро уже построили В Самаре метро тоже построили В Казани метро построили В Москве, если не ошибаюсь, уже более 260 станций метро Людмиле Орловой, как журналисту, я думаю, было бы интересно узнать как руководители Екатеринбурга, Самары, Москвы, Казани смогли найти и деньги и средства для строительства метрополитена в этих городах🚆

ФАНТАЗИИ СОВРЕМЕННОГО РЕЖИМА .... ТАКИЕ ЖЕ СКАЗКИ ДЛЯ МАЛОГРАМОТНОГО НАРОДА КАК И ХОРОШАЯ МЕДИЦИНА , РАЗВИТАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ , УЛУЧШЕНИЕ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ ГИГАНТСКИЙ РОСТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ЖИЗНИ , СТАБИЛЬНОСТЬ ...

А что поделаешь ,,денег нет,но вы держитесь😅

одно ворье

в 30-е за 1,5 года было проложено шоссе Душамбе-Хорог. 500 км высокогорья , руками и кирками. Потому что надо было. А здесь...

В Туле и в Самаре и другие города России потихоньку избавляются от маршруток а также на маршрутках могут быть льготы а в Челябинске похоже никогда не уберут маршрутки а также льготы не хотят никогда делать

)))а если у рашникова миллиардов 200 ущипнуть.пригласить китайцев,дать им по лопате.за лето думаю сделают.

Это уже анекдот, а не метро.

Мне из окна на Овчинникова 18 х домов видно Как строят "метротрам" . Ответ Никак:)). Лишь медленно переносят коммуникации. О строительстве самого метротрама сейчас речь не идёт вообще. Успеют к 26 году? Сильно сомневаюсь. Скорее перенесут на 30г. Ну и так далее)))

Спасибо за статью, интересно было посмотреть старые фотографии. Не знала, что о метротраме так давно говорят, я еще не родилась, а планы уже были ))

Это дискредитация челябинской области вцелом.

три СВО по 10 лет наверное можно было оплатить - примерно столько выкачали денег по карманам с метро за все время. это в сотни раз круче, чем асфальт перекладывать не по стандартам. а зарплата работяг на этом объекте нищенская, к слову говоря

Метро - твоя могила

Покатайтесь лучше на детской железной дороге в парке Гогарино.

В тюрьму для чиновников метро переделать. Держать их там всю жизнь без права подъема наверх

Главный подкоп прорыт уже давно - в госбюджет сначала СССР, а потом РФ. Ну и тащат в эту норку кто сколько сможет.

А земли и здания которые не так давно изьяли или просто отжали вернут владельцам? Или это еще один способ изъятия имущества на благо( страны ) и обогащения олигархов.

Мне было семь лет, когда мой папа - шахтёр принёс домой новость о строительстве метро в Челябинске, и о том, что его пригласили на эту работу. Семейное решение было - не принимать предложение. Остались в области под Челябинском. Получается, не ошиблись с решением! Сколько лет прошло с 1967 года, а воз и ныне там!

Таперь ЛяксейТ нам покажет как кататься на транвае под землей Метротрамп называеться Там говорют сплитСистемы будуть работать так хоть подышим чистым воздухом А то смог!!!

Текслер - единственный кто говорит об этом серьезно. Так и видно уже как начато строительство, переселение людей с территорий застройки.

это же вам не оладушки испечь, это грандиозное строительство - всё будет, терпение!

Банда Сумина хорошо наварилась на стройка метро

А сейчас с ЧЭМК дальше работает как работал ? Поголдели по наобещали и все 🤷