Теоретически вероятно можно зарядить аккумулятор в 1000 раз быстрее, но практически это сложно представить. Скажем стандартный аккумулятор заряжается 1 час током 1 ампер с напряжением 3,6 вольта. При этом греется и потребляет 3,6 ватта. Если даже в 100 раз быстрее будет возможность зарядить, то ток должен быть 100 ампер и потреблять будет 360 ватт, но всего 36 секунд вместо часа. Это какой должен быть блок питания, разъем зарядки и способ охлаждения? Ну где то это пригодится, но точно не в смартах или ноутбуках.
Гость
24 апреля 2013, 20:33
Не важно как они это сделают я верю что такие миниатюрные и долговременные батареи появится в ближайшее время. я лично сразу себе планшет куплю куда удобнее работать.
Гость
25 апреля 2013, 01:05
В целом Вы правы, Сергей. Но, есть же возможность опять же ограничить ток зарядки в блоке питания до приемлимых уровней безопасноти. Это во-первых. Во-вторых, если потребуется бОльший нежели сейчас применяется ток зарядки при тех же 3,6 вольта, скажем 10 ампер (что кстати, не так уж и много при таком низком напряжении - всего 36 ватт потребляемой мощности), то блок питания будет снимать с розетки, где 220 вольт, всего лишь 0,16 ампер. А такие блоки уже и сейчас имеют очень даже скромные габариты. Даже блоки питания ноутбуков уже давно перешагнули рубеж в 60 Вт и имеют уже вполне достаточную надёжность даже при длительной нагрузке.
Гость
23 апреля 2013, 19:32
Ну как же без 3D ..
Гость
24 апреля 2013, 12:05
Зато обошлись без нано- :)))
Гость
24 апреля 2013, 14:00
И от батареек телефона сможет ездить электромобиль с запасом хода 100км
Гость
5 мая 2013, 17:20
У Тоёты Приус-2 как раз внутри стоят аккумы от телефона...
примерно 200 штук. общей ёмкостью 1,4 кВт*часа.
И да - запас хода - порядка 200 км.
По километру на телефонную батарейку ;-)
Гость
11 мая 2013, 23:19
Гость
11 мая 2013, 23:19
У Тоёты Приус-2 как раз внутри стоят аккумы от телефона...
примерно 200 штук. общей ёмкостью 1,4 кВт*часа.
И да - запас хода - порядка 200 км.
По километру на телефонную батарейку ;-)
Ну ты Ёжик и загнул,и зачем ей тогда бензиновый двигатель?
Гость
29 апреля 2013, 11:57
А литий-батареи уже есть на рынке с током в 200-300 раз от ёмкости. (т.е. 250С, С - это ёмкость батареи). Т.е. уже сейчас их можно купить. (классическая батарея - это 0,25С). Но у такого заряда - низкий срок службы батареи. А оно нам надо?
Т.е. вместо 4 часов вы можете зарядить батарейку (например для самртфона 2 Ач, 3,5В) в 1000 раз быстрее, т.е. за 144 секунды, за 2,5 минуты. Но ток нужен в 500 ампер. Это при 4 Вольтах - порядка 2-х киловатт. Как утюг или чайник.
Зато 2,5 минуты. Уже сегодня.
Но зарядка размером с пылесос или ноутбук и ценой в треть смартфона ;-)))
Сейчас+8°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +5
0 м/c,
745мм 100%Зарядить мобильник за несколько секунд